Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Крупные подрядчики соревнуются в 90-дневных и ночных пиковых нагрузках, чтобы ускорить строительство скоростной автомагистрали Чи Тхань

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/02/2025

Инженеры и рабочие Central Construction Group вступают в 90-дневный период пиковых соревнований с целью дальнейшего повышения производительности строительных площадок и содействия завершению проекта в начале сентября 2025 года.


В интервью газете Giao Thong генеральный директор Central Construction Group г-н Ле Тхань Хай сообщил, что для ускорения строительства пакета XL02 проекта скоростной автомагистрали Север-Юг на участке Чи Тхань - Ван Фонг подрядчик недавно объявил 90-дневный и ночной конкурс в часы пик для ускорения строительства участка км 34+240 - км 44+120.

Nhà thầu lớn thi đua cao điểm 90 ngày đêm bứt tốc tiến độ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong- Ảnh 1.

13 февраля строительные бригады подписали 90-дневный и ночной контракт на работы в пиковую нагрузку на участке км 34+240 - км 44+120 скоростной автомагистрали XL02 Чи Тхань - Ван Фонг.

По словам г-на Хая, девиз «Соревнование должно быть существенным», повышая ответственность каждого руководителя, командира и отдельного человека. Каждый офицер и рабочий на строительной площадке – это солдат, вся стройка – это кампания: обещания должны быть выполнены, обещания должны быть выполнены, чтобы качественно завершить задачу. Стоимость продукции, полученной в результате соревнования, в этот пиковый период составила 225 миллиардов донгов, а оставшаяся сумма – более 527 миллиардов донгов, распределенных между четырьмя строительными бригадами.

Из них объем эмуляции строительной бригады № 1 составил 30 миллиардов донгов; строительной бригады № 2 — 30 миллиардов донгов; строительной бригады № 3 — 90 миллиардов донгов; строительной бригады № 4 — 75 миллиардов донгов.

«Участвующие подразделения должны сосредоточиться на своевременной мобилизации дополнительной техники, оборудования, персонала по управлению качеством, внутреннего персонала и достаточного финансирования; организации сверхурочной и непрерывной сменной работы; координации для решения трудностей и проблем, обеспечения достижения поставленных целей и выполнения плана выплат, зарегистрированного у инвестора.

«Во время строительства, днем ​​и ночью, не будет допущено никаких нарушений безопасности труда, безопасности дорожного движения, экологической санитарии, безопасности и порядка..., что сведет к минимуму воздействие на жизнь и производство людей в этом районе», — сообщил г-н Хай.

По словам руководителя Центральной группы, по завершении периода соревнования совет по управлению пакетом обобщит и точно отразит ситуацию и результаты внедрения подразделений, похвалит хороших людей и добрые дела на строительной площадке, типичные передовые и выдающиеся примеры, хорошую практику, инновации, эффективность, а также оценит способность и возможности завершить проект в установленные сроки, чтобы иметь соответствующие и своевременные решения по корректировке.

«Для повышения боевого духа инженеров и рабочих подразделения, добившиеся высоких результатов, будут награждены достойными наградами.

В частности, подразделения, выполнившие 100% поставленных задач, получат вознаграждение в размере 150 миллионов донгов за подразделение. Премия за эффективные, инновационные и прогрессивные методы работы составляет 20 миллионов донгов за инициативу.

«Выдающиеся личности получат вознаграждение в размере 10 миллионов донгов на человека», — заявил генеральный директор Ле Тхань Хай.

Nhà thầu lớn thi đua cao điểm 90 ngày đêm bứt tốc tiến độ cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong- Ảnh 2.

На церемонии запуска соревнований руководители Центральной строительной группы вручили подарки в знак поощрения строительных бригад.

Генеральный директор Central Construction Group рассказал, что в рамках проекта на сегодняшний день объем строительства объекта достиг почти 50% от стоимости контракта.

В ходе строительства проект столкнулся со многими серьезными проблемами, когда объемы грунта, извлекаемого для строительства дорожного полотна, не соответствовали плану; в 2024 году погодные условия также были неблагоприятными: с октября по декабрь по-прежнему выпадало много дождей, что существенно повлияло на организацию одновременных строительных работ.

«Однако, выполняя поручения премьер-министра, министерства транспорта и инвестора, мы мобилизуем максимум ресурсов, ускорим оставшиеся пункты и обеспечим синхронный ввод проекта в эксплуатацию к сентябрю 2025 года», — заверил руководитель Центральной строительной группы.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-lon-thi-dua-cao-diem-90-ngay-dem-but-toc-tien-do-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250218202036074.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Итоги учений A80: сила Вьетнама сияет под покровом ночи тысячелетней столицы
На дорогах Ханоя после сильного дождя водители бросают машины на затопленных дорогах
Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт