Надземный участок железнодорожной станции Нён-Ханой будет введен в коммерческую эксплуатацию во втором квартале 2024 года.

Согласно отчету MRB, на сегодняшний день общий прогресс линии метро Нён - Железнодорожный вокзал Ханоя достиг 77,76%. Из них надземный участок достиг 99,65%, а подземный участок - 37,25%. Качество и управление безопасностью были улучшены, не было зафиксировано ни одного небезопасного инцидента.

Во II квартале 2024 года будет введена в эксплуатацию коммерческая часть надземной железной дороги железнодорожного вокзала Ханоя, изображение 1 — Иллюстрация фото. Источник: IT

Что касается линии городской железной дороги Ханоя № 2, участка Нам Тханг Лонг - Тран Хунг Дао, подразделение рекомендовало Городскому народному комитету представить правительству отчет для утверждения корректировки инвестиционной политики. 10 января 2024 года Городской народный комитет представил премьер-министру на утверждение инвестиционной политики проекта. В то же время Совет координирует с местными органами власти проведение работ по расчистке территории.

Несколько других проектов находятся на стадии подготовки инвестиций, в том числе: линия 1 (Йен Вьен - Нгок Хой); расширение линии 2А (Ха Донг - Суан Май); линия 3.2 (железнодорожный вокзал Ханоя - Хоанг Май); линия 5 (Ван Као - Нгок Кхань - Ланг - Хоа Лак) и линия 6 (Ной Бай - Нгок Хой). Ход подготовки инвестиций для этих проектов имеет много положительных изменений.

Г-н Нгуен Као Минь, глава правления городской железной дороги Ханоя, сообщил, что подразделение завершит опытную эксплуатацию надземного участка линии Нён - железнодорожная станция Ханой к концу апреля 2024 года; к концу июня 2024 года завершит сертификацию безопасности системы, проверку и приемку инвестором и государственными органами управления для передачи Hanoi Railway One Member Co., Ltd. в коммерческую эксплуатацию.

Наряду с этим подразделение занимается корректировкой инвестиционной политики, расчисткой участка и переселением на участке маршрута 2 Нам Тханг Лонг — Тран Хынг Дао, а также продолжает подготовку к инвестициям в другие проекты.

Что касается пилотной линии городской железной дороги Ханоя, участка станция Нён — Ханой, руководство Ханоя предложило ускорить обучение эксплуатации и технического обслуживания, опытную эксплуатацию, приемочные работы и перейти к вводу в эксплуатацию надземного участка протяженностью 8,5 км в июне 2024 года.

Проект метрополитена от станции Нён до Ханой имеет протяженность 12,5 км и проходит через 8 надземных станций и 4 подземные станции. Из них надземный участок (станция Нён - Кау Гиай) имеет длину 8,5 км, а подземный участок (станция Кау Гиай - Ханой) - 4 км.

Общий объем инвестиций в проект составил более 34 800 млрд донгов, увеличившись более чем на 1 900 млрд донгов; из которых встречный капитал городского бюджета увеличился почти на 3 900 млрд донгов, а кредитный капитал ОПР сократился почти на 2 000 млрд донгов.

Проект стартовал в 2009 году и должен был быть завершен в 2015 году, но график неоднократно корректировался.

Источник