Куанг Нгай выделит 350 млрд донгов на модернизацию и расширение транспортной инфраструктуры в экономической зоне Дунг Кват. Это чрезвычайно важная задача для Дунг Квата, чтобы начать работу в контексте несоответствия транспорта требованиям развития.
Транспортная инфраструктура в Дунг Куате в настоящее время не может удовлетворить потребности местных предприятий в грузовых перевозках. Фото: TRAN MAI
Г-н Чан Фуок Хиен, заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай, только что провел совещание, на котором были даны заключения по источникам капитала для реализации и рассмотрен вопрос об одобрении проекта по модернизации и расширению системы транспортной инфраструктуры в экономической зоне Дунгкуат.
Расходы в размере 350 млрд донгов на транспорт в Дунгкуате
Соответственно, проект по модернизации и расширению транспортной инфраструктуры в экономической зоне Дунг Кват был одобрен Народным советом провинции Куангнгай для инвестирования с общим объемом инвестиций в 350 млрд донгов из провинциального бюджета. Срок реализации — с 2024 по 2027 год.
Согласно Управляющему совету экономической зоны и промышленных парков Дунг Кват провинции Куангнгай (Управляющий совет), вышеуказанный проект инвестируется Управляющим советом. Первоначальная реализация включает: модернизацию, расширение и инвестирование в новый кольцевой маршрут Три Бинь - Тьен Данг (длиной около 3,4 км); кольцевой маршрут Тьен Данг - маршрут Чу Лай (длиной около 1,8 км); маршрут, соединяющий Национальное шоссе 1 - Тинь Фонг - Бинь Тан, фаза 1 (длиной около 1,5 км); маршрут Лам Вьен - Ван Туонг (новые инвестиции в последний участок маршрута длиной около 1,1 км).
Это жизненно важные маршруты, соединяющие центральную часть экономической зоны Дунг Кват со многими другими районами.
Учитывая срочность транспортной инфраструктуры Дунг Куата, строительство этого проекта начнется в 2025 году. Однако проблема, которую необходимо решить в ближайшее время, заключается в том, что проекту был присвоен только среднесрочный план, но он не был одобрен для инвестиций, поэтому он соответствует только одному из двух условий распределения капитала, предусмотренных в статье 53 Закона о государственных инвестициях 2019 года.
Чтобы иметь право подать в компетентный орган план капиталовложений на 2025 год, правление рекомендует Народному комитету провинции Куангнгай рассмотреть и одобрить инвестиции в проект, чтобы иметь право на получение капитала для реализации проекта в 2025 году в соответствии с правилами.
Г-н Чан Фуок Хиен сказал, что проект по модернизации и расширению транспортной инфраструктуры в экономической зоне Дунг Кват имеет большое значение для завершения создания инфраструктурной системы транспортных маршрутов и технической инфраструктуры в соответствии с планом, обеспечивая бесперебойное сообщение в экономической зоне Дунг Кват и прилегающих районах.
Это позволит оперативно удовлетворить потребности в перевозке грузов, поставок, материалов и производственно-хозяйственной деятельности предприятий Дунг Куата. Расширение маршрутов также создает благоприятные условия для привлечения инвестиций, развития социально-экономической сферы и обеспечения безопасности дорожного движения для населения района.
Г-н Хиен поручил Совету по управлению экономической зоной Дунг Кват, как инвестору проекта, активно координировать работу с соответствующими департаментами, филиалами и населенными пунктами для рассмотрения и сосредоточения инвестиций в строительство срочных проектов в порядке приоритетности.
В частности, сосредоточьтесь на работах по очистке территории, чтобы не влиять на ход реализации проекта. Обеспечьте ресурсы для завершения проекта в срок и обеспечения качества.
Г-н Тран Фуок Хиен, заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнгай - Фото: TRAN MAI
Транспортная «рубашка» слишком тесна для развития Дунг Куата.
Ровно 30 лет с тех пор, как покойный премьер-министр Во Ван Киет ступил на землю Дунгкуата и решил превратить это место в глубоководный порт, нефтеперерабатывающий завод номер 1..., премьер-министр Фам Минь Чинь недавно подписал решение о корректировке планирования экономической зоны Дунгкуат до 2045 года.
Dung Quat вступил в новую фазу многоотраслевого развития. Однако экономическая зона Dung Quat также полна опасений по поводу того, что ее транспортная инфраструктура не сможет справиться с десятками тысяч большегрузных автомобилей, движущихся каждый день.
Трафик "застоялся" после всего этого времени, в то время как Дунг Кват бурно развивается, реализуя множество крупномасштабных проектов, таких как газотурбинная электростанция комбинированного цикла Дунг Кват, металлургический комплекс Hoa Phat Dung Quat 1 и 2, контейнерный порт Hoa Phat Dung Quat, нефтеперерабатывающий завод Dung Quat Phase 2... Все это строительные площадки стоимостью в миллиарды долларов, толкающие спрос на перевозки к небесам. Но дороги все такие же, как и 20 лет назад, а количество транспортных средств выросло в сотни раз.
Статистика Совета по управлению экономической зоной Дунг Кват и промышленными парками Куанг Нгай показывает, что транспортная инфраструктура Дунг Кват всегда перегружена, удовлетворяя лишь 60% транспортных потребностей. Когда строительство на миллиардных строительных площадках вот-вот начнется, дороги будут удовлетворять лишь 50%.
По статистике, в районе Дунг Кват будет перевозиться около 40 миллионов тонн товаров в год - Фото: TRAN MAI
В целом, "рубашка" движения слишком узкая по сравнению с миллиардными проектами, которые возникают. На сегодняшний день у Dung Quat есть 346 действующих инвестиционных проектов. Общий зарегистрированный инвестиционный капитал составляет более 18 миллиардов долларов США, включая 59 иностранных инвестиционных проектов и 287 внутренних инвестиционных проектов.
Многие крупные предприятия, инвестирующие в экономическую зону, создали ключевые промышленные продукты под национальными и международными брендами, такими как нефтеперерабатывающий завод Dung Quat, металлургический комплекс Hoa Phat Dung Quat, промышленный парк VSIP, вьетнамский завод тяжелой промышленности Doosan...
Дороги в экономической зоне Дунг Кват в настоящее время забиты грузовиками, перевозящими товары. Фото: TRAN MAI
Статистика показывает, что в период с 2010 по 2022 год экономическая зона Дунг Кват внесла в бюджет около 224 000 млрд донгов, что составляет почти 80% доходов бюджета Куангнгая, и создает рабочие места для около 65 500 работников.
Поэтому инвестиции в транспорт для Dung Quat действительно срочные. Совет по управлению экономической зоной Dung Quat также предложил, чтобы центральное правительство имело механизм предоставления целевой ежегодной поддержки экономической зоне Dung Quat, эквивалентной 10-15% бюджета, который эта экономическая зона собирает для реинвестирования в Dung Quat.
Источник: https://tuoitre.vn/quang-ngai-chi-350-ti-dong-thay-ao-ha-tang-giao-thong-khu-kinh-te-dung-quat-20241123142330849.htm
Комментарий (0)