План маршрута, расположение моста Ту Лиен и дороги на обоих концах моста

Кинхтедоти - 24 марта Народный комитет Ханоя издал Решение № 1713/QD-UBND, утверждающее план маршрута и местоположение моста Ту Лиен и дорог на обоих концах моста (от перекрестка с улицей Нги Там до перекрестка с улицей Труонг Са), масштаб 1/500.

Расположены в районах Тэйхо, Лонгбьен и Донгань, г. Ханой.

Соответственно, Народный комитет города утвердил план маршрута и местоположение моста Ту Лиен и дорог на обоих концах моста (от перекрестка с улицей Нги Там до перекрестка с улицей Чыонг Са) в масштабе 1/500 в районах Тэй Хо, Лонг Бьен и Донг Ань, подготовленный Ханойским институтом планирования строительства и оцененный Ханойским департаментом планирования и архитектуры, со следующим основным содержанием:

Местоположение: начальная точка на пересечении с улицей Нги Там, район Тэй Хо; конечная точка на пересечении с осью TC13, район Донг Ань. Общая протяжённость маршрута составляет около 3 км (участок от пересечения с осью TC13 до улицы Труонг Са реализуется согласно проектной документации, местоположение маршрута, соединяющего мост Ту Лиен с новой национальной автомагистралью 3, масштаб 1:500, утверждено решением городского народного комитета № 6381/QD-UBND от 11 декабря 2024 года).

Маршрут: в соответствии с утвержденным Планом капитального строительства, Скорректированным генеральным планом капитального строительства, Планом капитального транспорта и Планом городского зонирования Ред-Ривер.

Относительно уровня: мост Ту Лиен — проект особого класса, дорога у плацдарма — основная городская дорога.

Масштаб поперечного сечения дороги разделен на 2 участка. А именно: мост Ту Лиен имеет типичный масштаб поперечного сечения B = 43-44 м (включая: 6 полос для автотранспорта и смешанных полос, слияние, тротуары и т.д.). Дорога к югу от моста имеет типичный масштаб поперечного сечения B = 48 м (включая: подъездной мост посередине, параллельные городские подъездные пути и тротуары по обеим сторонам дороги). Дорога к северу от моста имеет типичный масштаб поперечного сечения B = 60 м (определено в профиле проекта, местоположение дороги, соединяющей мост Ту Лиен с новым национальным шоссе 3, масштаб 1/500, утверждено Городским народным комитетом в решении № 6381/QD-UBND от 11 декабря 2024 года).

Перекрёстки: Основное пересечение моста с продольными осями TC5 и TC13 Красной реки по обоим концам представляет собой трёхполосное пересечение с раздельным уровнем. Пересечение подъездной дороги к мосту с дорогой Нги Там представляет собой развязку с раздельным уровнем (подъездная дорога к мосту Ту Лиен представляет собой эстакаду, совмещенную с кольцевой развязкой на перекрёстке, а соединительный мост расположен между дамбой Нги Там), подъездная дорога находится на одном уровне с существующей дамбой. Расширить пограничный пропускной пункт дамбы Хыу Хонг на перекрёстке до масштаба поперечного сечения дороги на предмостном участке, обеспечив транспортную связь (конкретно определённую в процессе подготовки инвестиционного проекта).

Пересечения с другими перекрестками представляют собой предварительно определенные перекрестки в соответствии с утвержденными планами зонирования, которые будут дополнительно изучены и точно определены в процессе разработки инвестиционных проектов строительства дорог и других перекрестков, утвержденных компетентными органами.

Городской народный комитет поручил Департаменту планирования и архитектуры проверить и утвердить чертежи плана маршрута и местоположения проекта в соответствии с решением об утверждении городского народного комитета.

Поручить Совету по управлению инвестиционными проектами строительства городского транспорта председательствовать и координировать работу с народными комитетами районов Тэйхо, Лонгбьен, Донгань и соответствующими агентствами для организации публичного объявления утвержденного плана маршрута и документов по местоположению проекта, чтобы соответствующие организации и лица могли их знать и применять; Передать утвержденный план маршрута и документы по местоположению проекта народным комитетам районов Тэйхо, Лонгбьен, Донгань для выполнения работ по управлению планированием; Организовать установку межевых знаков одновременно с приобретением земли и расчисткой участка в ходе реализации инвестиционного проекта.

Кроме того, городской народный комитет поручил народным комитетам районов Тэйхо, Лонгбьен и Донгань строго контролировать порядок землепользования и строительства по обе стороны моста в соответствии с планировкой, утвержденным планом маршрута и документацией по местоположению проекта.

Источник: https://kinhtedothi.vn/phuong-an-tuyen-vi-tri-cong-trinh-cau-tu-lien-va-duong-hai-dau-cau.html