Постоянный заместитель премьер-министра проверил ход реализации и дал указание устранить трудности, препятствия и узкие места четырех компонентов проекта скоростной автомагистрали от Дананга до Фуйена.

(binhdinh.gov.vn) - Утром 7 июня в офисе Народного комитета провинции постоянный заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь и члены инспекционной группы правительства № 1 провели рабочую сессию с местными лидерами, инвесторами и строительными подразделениями по статусу реализации и дали указания по устранению трудностей, препятствий и узких мест для 4 проектов скоростных автомагистралей, включая: Хоа Лиен - Туй Лоан; Куанг Нгай - Хоай Ньон; Хоай Ньон - Куиньон; Куиньон - Чи Тхань. На встрече присутствовали руководители города Дананг, провинций Куанг Нгай и Фу Йен. Со стороны провинции Бинь Динь на встрече присутствовали председатель Народного комитета провинции Фам Ань Туан, заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Ту Конг Хоанг и руководители соответствующих департаментов и отделений провинции.

Председательствовали на заседании постоянный заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь (справа) и заместитель министра строительства Нгуен Вьет Хунг.

Четыре компонента проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, участки: Хоалиен — Туйлоан, Куангнгай — Хоайнхон, Хоайнхон — Куинён и Куинён — Чи Тхань, имеют общую протяженность более 231 км, что составляет почти 25% от протяженности оставшихся проектов, которые необходимо завершить для достижения цели ввода в эксплуатацию 3000 км скоростной автомагистрали к 2025 году.

Выступая на встрече, г-н Нгуен Вьет Хунг, заместитель министра строительства, сказал, что вопрос с землей и материалами для этих проектов в основном решен. В настоящее время только провинция Куангнгай все еще застряла с землей, потому что некоторые люди не разрешают строительство.

На встрече выступил заместитель министра строительства г-н Нгуен Вьет Хунг.

Что касается хода реализации проектов, в отчете Министерства строительства говорится, что проект Hoa Lien - Tuy Loan инвестируется Советом по управлению проектом дороги Хо Ши Мина . Проект протяженностью 11,4 км проходит через город Дананг с общим объемом инвестиций более 2 122 млрд донгов; срок завершения согласно контракту - ноябрь 2025 года, ожидается, что он будет сокращен до августа 2025 года. На сегодняшний день объем строительства достиг 64% от контракта, что на 0,49% больше запланированного. В принципе, больше нет никаких трудностей или препятствий, и основной маршрут может быть открыт для движения 19 августа 2025 года.

Проект Куангнгай - Хоай Нхон инвестируется Советом по управлению проектом 2 Министерства строительства. Проект протяженностью 88 км проходит через провинцию Куангнгай на протяжении более 60 км и провинцию Биньдинь на протяжении более 27 км, с общим объемом инвестиций более 20 469 млрд. донгов. Ход завершения согласно контракту - сентябрь 2026 года, и ожидается, что участок от перекрестка Km79 до конца маршрута будет введен в эксплуатацию 19 августа 2025 года; остальные участки будут в основном завершены до 30 сентября 2025 года. В частности, тоннель № 3 длиной 3,2 км, как ожидается, будет завершен до 31 декабря 2025 года. Стороны прилагают усилия, чтобы в основном завершить дорогу до 30 сентября 2025 года, за исключением тоннеля № 3. Однако все еще есть некоторые трудности с расчисткой площадки. В частности, есть два места под мост, где земля еще не передана, и два места, где земля уже передана, но люди мешают и не разрешают строительство.

В рабочем заседании приняли участие председатель Народного комитета провинции Фам Ань Туан (слева), заместитель председателя Народного комитета провинции Нгуен Ту Конг Хоанг (сидит в центре).

Проект Хоай Нхон - Куинхон инвестируется Советом по управлению проектом 85 Министерства строительства. Проект имеет протяженность более 70 км, проходит через провинцию Биньдинь, общий объем инвестиций составляет более 12 401 млрд донгов. График завершения согласно контракту - декабрь 2025 года; ожидаемый график завершения сокращен до сентября 2025 года.

Проект Куинён - Чи Тхань инвестируется Советом по управлению проектом 85 Министерства строительства. Протяженность проекта составляет более 61 км, участок, проходящий через провинцию Биньдинь, составляет более 19 км, провинцию Фуйен - более 42 км, общий объем инвестиций составляет более 14 802 млрд донгов. Срок завершения согласно контракту - декабрь 2025 года, ожидается сокращение, в основном завершение - сентябрь 2025 года.

В рабочем заседании приняли участие делегаты министерств и отраслей

В ходе проверки Правительственная инспекционная группа № 1 обратилась в Министерство строительства с просьбой обязать инвесторов и подрядчиков строго контролировать ход, качество работ, безопасность дорожного движения, безопасность труда, санитарию окружающей среды, а также профилактику и борьбу с пожарами во время строительства. В частности, необходимо поставить под особый контроль некоторых подрядчиков и пакеты, которые не выполнили план, и иметь решения для ускорения хода строительства, такие как: пакет XL02 проекта Куангнгай - Хоайнхон и пакеты проекта Куинён - Чи Тхань. Кроме того, необходимо строго контролировать ход строительства моста Ки Ло, ускорить ход строительства для предотвращения рисков, связанных с необычной штормовой погодой.

Выступая на встрече, постоянный заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь похвалил Министерство строительства, а также министерства, отрасли и народные комитеты провинций и городов за активное внедрение и своевременное выполнение многих задач, способствуя ускорению хода проектов. Однако все еще есть просроченная задача: провинция Куангнгай не завершила расчистку участка в марте 2025 года. Проекты Хоа Лиен - Туй Лоан; Куангнгай - Хоай Нхон; Хоай Нхон - Куинхон; Куинхон - Чи Тхань важны для завершения цели в 3000 км скоростной автомагистрали к 2025 году.

Постоянный заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь выступил с речью на рабочем заседании.

Заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь подчеркнул, что эта цель должна быть достигнута, а не отложена или задержана. Инвестор должен скорректировать рабочую нагрузку подрядчиков, которые замедляют прогресс, на подрядчиков, которые работают лучше, чтобы гарантировать, что проект будет завершен в срок. Подрядчики должны быть более активными, следя за тем, чтобы введенная в эксплуатацию завершенная дорога была максимально идеальной. Кроме того, инвесторы должны своевременно платить и оплачивать счета, создавая мотивацию для строительных подрядчиков. Министерство строительства должно строго проводить приемку, чтобы гарантировать качество. Кроме того, Министерство строительства координирует работу с подрядчиками для выбора важных проектов и пунктов для включения в онлайн-церемонию инаугурации, запланированную на 19 августа 2025 года.

Заместитель премьер-министра Нгуен Хоа Бинь подчеркнул: «С сегодняшнего дня и до 19 августа осталось всего лишь более 2 месяцев, работы еще много, поэтому на местах необходимо проявить активность и срочно мобилизовать всю политическую систему для преодоления трудностей и выполнения всех поставленных задач».

Рабочая сцена

Источник: https://binhdinh.gov.vn/tin-tuc/hoat-dong-cua-lanh-dao/pho-thu-tuong-thuong-truc-chinh-phu-kiem-tra-tinh-hinh-trien-khai-chi-dao-thao-go-cac-kho-khan-vuong-mac-nut-that-4-du-a.html