Утверждение проекта реструктуризации Корпорации железных дорог Вьетнама (VNR)

Заместитель премьер-министра Ле Минь Кхай подписал решение № 562/QD-TTg, утверждающее проект реструктуризации Корпорации вьетнамских железных дорог до конца 2025 года. Основные направления деятельности и связанные с ними направления деятельности Согласно утвержденному Проекту, Корпорация железных дорог Вьетнама ( VNR ) имеет направления деятельности и связанные с ними направления деятельности, как предписано в Постановлении правительства об Уставе организации и функционирования VNR, а также другие направления деятельности и связанные с ними направления деятельности, утвержденные компетентными органами. VNR имеет основные направления деятельности и связанные с ними направления деятельности и связанные с ними направления деятельности. Основные направления деятельности и связанные с ними направления деятельности включают в себя: - Железнодорожный бизнес инфраструктуры (управление, использование, эксплуатация активов железнодорожной инфраструктуры); - Управление и обслуживание железнодорожной инфраструктуры (обслуживание, ремонт, предоставление услуг, связанных с обслуживанием и ремонтом железнодорожной инфраструктуры); - Предоставление услуг по эксплуатации национального железнодорожного транспорта, международных интермодальных перевозок и специализированных железных дорог с железнодорожным сообщением с национальными железными дорогами; - Лизинг машин, оборудования и других материальных предметов без операторов (лизинг локомотивов, вагонов, железнодорожные тяговые услуги; машины и оборудование для обслуживания и строительства железнодорожной инфраструктуры); - Производство двигателей и турбин (консультации по проектированию, производству, новому строительству, монтажу, переоборудованию, ремонту, восстановлению запасных частей и материалов; импорт и экспорт, купля-продажа, поставка специализированных железнодорожных транспортных средств, оборудования, запасных частей и материалов для железнодорожного транспорта, техническое обслуживание и строительство железнодорожной инфраструктуры и механических изделий); - Производство локомотивов, трамваев и вагонов; переработка лома; - Строительство железнодорожных и дорожных сооружений; - Торговля железнодорожным, автомобильным и трубопроводным транспортом; внутренние мультимодальные перевозки, международные интермодальные перевозки; Отрасли и виды деятельности, связанные с основными отраслями и видами деятельности, включают: - Архитектурную деятельность; Технический надзор и анализ (консультации по инвестициям в строительство, строительство транспортных, ирригационных, промышленных и гражданских сооружений); - Специализированная строительная деятельность (монтаж и ремонт систем освещения и сигнализации на железных дорогах). План по упорядочению и реструктуризации головной компании и подразделений-членов VNR до конца 2025 года Головная компания - VNR и ее аффилированные подразделения и подразделения государственных услуг при головной компании - VNR: - Сохранить головную компанию - VNR как общество с ограниченной ответственностью с одним участником со 100% уставного капитала, принадлежащим государству. - Сохранить организационную модель Центра управления железнодорожным транспортом; филиалы по эксплуатации железных дорог, филиалы локомотивного предприятия и подразделения государственных услуг при головной компании - Vietnam Railway Corporation, следующим образом: + Центр управления железнодорожным транспортом; + 12 филиалов по эксплуатации железных дорог: Ханой, Лаокай, Халао, Халанг, Хатхайхай, Хатхань, Нгетинь, Тхыа Тьен - Хюэ, Нгиабинь, Фукхань, Сайгон и филиал станции Донгданг. + 3 филиала локомотивного предприятия: Ханой, Винь, Сайгон; + 03 Государственные службы: Железнодорожный колледж, Железнодорожный медицинский центр, Совет по управлению железнодорожными проектами региона 1. - Недавно созданный Железнодорожный научно-исследовательский, прикладной и опытно-конструкторский центр как дочернее предприятие материнской компании - VNR. Предприятия, в которых материнская компания - VNR поддерживает долю владения более 50% уставного капитала: - Железнодорожное акционерное общество Di An; - Железнодорожное акционерное общество Gia Lam; - 15 железнодорожных акционерных обществ: Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Ha Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam - Da Nang, Nghia Binh, Phu Khanh, Thuan Hai, Saigon. - 05 железнодорожных сигнальных информационных акционерных обществ: Bac Giang, Hanoi, Vinh, Da Nang, Saigon; - Dong Mo Da Joint Stock Company. Предприятия, из которых материнская компания VNR полностью отказалась от своих взносов в капитал: Regional Railway Service Joint Stock Company 1; Hai Van Nam Joint Stock Company; Construction Investment and Construction Joint Stock Company 1; Railway Telecommunications - Signal Joint Stock Company; Thong Nhat Investment and Business Joint Stock Company; Da Nang Construction Joint Stock Company; Transport Investment and Construction Joint Stock Company; Construction Joint Stock Company 6; Construction Investment and Construction Joint Stock Company 3; Railway Investment and Construction Consulting Joint Stock Company; Railway Infrastructure and Urban Development Investment Joint Stock Company; Transport Investment and Construction Joint Stock Company; Saigon Railway Printing Joint Stock Company. Другие предприятия/подразделения с взносами в капитал от VNR: - Сохраняют коэффициент вклада в капитал материнской компании - VNR владеет 50% или менее уставного капитала в: My Trang Stone Joint Stock Company, Railway Transport and Trade Joint Stock Company, Saigon Commercial Hotel и Sun Joint Stock Company - Vietnam Railways. - В отношении урегулирования отношений между акционерным обществом «Ханойский железнодорожный транспорт» и акционерным обществом «Сайгонский железнодорожный транспорт»: соблюдать положения закона и инструкции официального депеши премьер-министра № 303/TTg-DMDN от 7 апреля 2022 года.

Инвестиционная газета

Источник: https://baodautu.vn/phe-duyet-de-an-co-cau-lai-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-vnr-d218740.html