Реализованные проекты транспортной инфраструктуры расширяют пространство социально -экономического развития города Хатинь, соединяя полюса роста в центральной городской зоне провинции.
Видео : Дороги расширяют пространство города Хатинь
Расположенный в стратегическом положении, как центральный городской район провинции, ориентация развития города Хатинь к 2025 году будет городской зоной с синхронной, современной и интеллектуальной инфраструктурой. Соответственно, городская зона будет расширена, сломав «кластерную» ситуацию и заменив ее открытой городской зоной; взяв ключевые транспортные оси в качестве центра для развития в направлении Восток-Запад, к морю; укрепив параллельные городские полосы, соединяющиеся со стратегическими транспортными маршрутами провинции, страны и производственных зон. На фото: улица Хам Нги соединяет центральную зону с западом.
От главной оси Хам Нги в 2023 году в городе Хатинь будет завершено строительство трассы Ле Ван Тием, параллельной национальной автомагистрали 1, что создаст импульс для развития, а также сформирует земельные фонды, способствуя местному социально-экономическому развитию.
Улица Хо Вьет Нге Тинь, соединяющаяся с улицей Суан Зьеу, является ключевыми транспортными маршрутами, «миссия» которых заключается в соединении важных районов существующей городской зоны с северной городской зоной города (коммуна Тхать Чунг).
Строится расширение улицы Xuan Dieu. Этот маршрут будет соединен с улицей Ngo Quyen - одним из стратегических маршрутов в развитии восточно-западного экономического коридора города Хатинь. В то же время будут сформированы новые городские районы с такими функциями, как коммерческие центры и современные коммунальные службы.
Параллельно улице Суан Зьеу проходит завершенная расширенная улица Ле Нинь, создающая новый облик и пространство для северной городской зоны.
Восточная кольцевая дорога города Хатинь реализуется как один из стратегических инфраструктурных проектов, связанных с ориентацией развития городского пространства в сторону моря и проектом по расширению административных границ города. Проект имеет общий объем инвестиций в размере 950 млрд донгов общей протяженностью 15,778 км, начиная с пересечения с провинциальной дорогой 9 у моста Хо До (коммуна Тхач Ха) и заканчивая пересечением с национальной автомагистралью 1 у моста Фу (округ Дай Най).
Маршрут имеет большое значение для социально-экономического развития города, соединяясь с производственными зонами и образуя зеленый пояс города, а также используя прибрежный ландшафт для создания прибрежных городских зон, экологически чистых городских зон, а также туристического и торгового потенциала.
В настоящее время проект находится на этапе строительства 1-й фазы.
Кольцевая дорога соединяется с мостом Тхать Донг, расширяя пространство на восток и к пляжам.
Улица Нго Куен является экономической осью, соединяющей восток и запад города Хатинь. Наряду с реализацией генерального плана, дорога теперь имеет много функциональных инфраструктур, таких как больницы, торговые и сервисные зоны и зоны городского планирования..., постепенно формируя оживленный и развивающийся городской район на севере города Хатинь.
В частности, маршрут, соединяющий два важных национальных транспортных маршрута, Национальное шоссе 1 и Скоростную автомагистраль Север-Юг, станет жизненно важным маршрутом, открывающим новые пространства, способствующим социально-экономическому развитию местности и выполняющим роль центральной городской зоны в соответствии с провинциальным планированием. На фото: точка соединения между улицей Нго Куен и Национальным шоссе 1, простирающимся до Скоростной автомагистрали Север-Юг.
Недавно реализованные важные проекты транспортной инфраструктуры способствуют расширению пространства, способствуя непрерывному развитию города Хатинь.
Нгуен Оань - Динь Нхат
Источник
Комментарий (0)