Мосты через дорогу, соединяющую станции метро Бен Тхань и Суой Тьен

Подрядчики ускоряют строительство, чтобы к сентябрю следующего года завершить строительство всех девяти пешеходных мостов, соединяющих надземные станции городской железнодорожной линии № 1 Бен Тхань — Суой Тьен в Хошимине.

Линия метро 1 (Бентхань — Суойтьен) имеет общую протяжённость 19,7 км и включает 11 надземных станций. На 9 станциях (от станции Тан Кан до станции Национальный университет) имеются дополнительные пешеходные мосты, соединяющие их с автобусными остановками и жилыми районами по обе стороны Ханойского шоссе и улицы Во Нгуен Зяп. Длина каждого пешеходного моста составляет около 80–150 метров (в зависимости от местоположения). Он также служит основным путём эвакуации в случае чрезвычайной ситуации. На фотографии изображен пешеходный мост, ведущий к станции Анфу. В настоящее время архитектурные работы на 6/9 пешеходных мостах (Тан Кан, Ан Фу, Рать Чьек, Фуок Лонг, Бинь Тхай, Парк высоких технологий) практически завершены. На фото — пешеходный мост, соединяющий станцию ​​Рать Чьек. Пешеходный мост на станции «Парк высоких технологий 9» является первым построенным пешеходным мостом, его архитектура, электромеханика и т. д. были завершены еще в апреле прошлого года. Пешеходная дорожка на мосту имеет ширину около 3,5 м, высоту над уровнем земли (около 5 м) и стальную крышу. По обеим сторонам моста расположены клумбы, деревья и естественная вентиляция. Пешеходные мосты гармонично вписываются в окружающий ландшафт и архитектуру надземной станции. Стальная арочная архитектура пешеходных мостов создаёт изюминку для всей линии метро. Подрядчики активно строят станцию ​​Тху Дук, включая пешеходный мост. Станция Национального университета — это район с высокой интенсивностью движения из-за близости к школам и автобусным станциям, удобный для поездок в другие провинции... Изображение станции Тхао Дьен. Это самое сложное и невыгодное место для размещения балок проекта, поскольку оно находится под высоковольтной линией электропередачи 110 кВ, недалеко от подножия Сайгонского моста, в условиях сложного дорожного движения и высокой скорости (80 км/ч)... В районе пешеходного моста станции Тхао Дьен завершено возведение основной несущей конструкции, рабочие готовятся к монтажу кровли. Ожидается, что все 9 пешеходных мостов, соединяющих станции линии метро 1, будут достроены к сентябрю следующего года. Два из них будут последними на станциях «Тху Дык» и «Национальный университет».

Vietnamnet.vn

Источник: https://vietnamnet.vn/nhung-cay-cau-vat-ngang-duong-noi-ga-metro-ben-thanh-suoi-tien-2311527.html