Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Что говорит дистрибьютор Wuling Mini EV, когда аудит ставит под сомнение его способность продолжать работу?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ02/09/2024


Nghi ngờ khả năng hoạt động liên tục nhà phân phối xe Wuling Mini EV - đối thủ VF 3 - Ảnh 1.

TMT Motors должна снизить отпускную цену Wuling Mini EV для повышения конкурентоспособности на рынке — Фото: TMT

Что ответила компания TMT Motors, когда аудитор усомнился в ее способности продолжать деятельность?

Согласно проверенному полугодовому финансовому отчету за 2024 год, выручка акционерного общества TMT Motors (TMT) составила 1 332 млрд донгов, что почти на 14% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Продажи снизились не слишком сильно, однако себестоимость проданных товаров составила более 99% выручки, в результате чего валовая прибыль составила всего 9,6 млрд донгов.

В первой половине этого года расходы на выплату процентов и продажи значительно снизились, но при «очень низкой» валовой прибыли TMT Motors сообщила об убытке после уплаты налогов в размере почти 99 млрд донгов. Это также самый большой убыток с момента выхода автокомпании на биржу.

Трудности TMT Motors возникли на фоне общих трудностей всего автомобильного рынка. Другие «крупные игроки» на этом рынке также столкнулись с «головной болью» из-за падения продаж и жёсткого давления, вынуждающего снижать отпускные цены для поддержания конкурентоспособности на фоне снижения спроса.

Данные: корпоративные финансовые отчеты

Примечательно, что на конец июня 2024 года общие активы этой автомобильной компании достигли 1500 млрд донгов, что почти на 31% меньше, чем в начале года.

Большая часть активов сократилась в запасах: с 1 392 млрд донгов до более чем 853 млрд донгов.

С другой стороны, краткосрочные обязательства также резко сократились, превысив 1,107 млрд донгов. Основную часть составляют краткосрочные кредиты и финансовая аренда – более 555 млрд донгов.

В отчете независимый аудитор подчеркнул, что на конец июня 2024 года краткосрочная задолженность превышала краткосрочные активы более чем на 120 млрд донгов.

Таким образом, аудитор пришел к выводу, что «наличие существенной неопределенности может поставить под сомнение способность TMT Motors продолжать свою деятельность в качестве непрерывно действующего предприятия».

Согласно финансовому отчету, во втором квартале 2024 года для обеспечения ликвидности и сокращения процентных расходов компания заявила о необходимости снизить отпускные цены для ликвидации товарно-материальных запасов.

Кроме того, они сократили персонал, снизили расходы, решили реструктурировать линейки продукции и сосредоточились на новых и более качественных продуктах.

Компания также заявила, что планирует ликвидировать основные средства, инвестиции и взыскать дебиторскую задолженность клиентов для пополнения капитала предприятия, а также покрыть долги и непогашенные кредиты.

Соответственно, компания ожидает, что сможет погасить свою задолженность при наступлении срока её погашения и продолжить свою деятельность в следующем отчётном периоде. Исходя из этого, руководство компании готовит консолидированную финансовую отчётность, исходя из допущения о непрерывности деятельности.

Автокомпании снижают цены, «расчищают» запасы

В сложной обстановке в конце июля Совет директоров TMT Motors принял Постановление № 601, которым одобрил план временного приостановления деятельности Ngoc Anh Trading - Service - General Joint Stock Company (дочерней компании TMT Motor) сроком на 1 год, начиная с 1 августа 2024 года.

Вице-президент компании г-н Буй Куок Конг заявил, что 2024 год станет очень сложным для экономики в целом и бизнеса в частности.

По словам руководителей TMT, сложная экономическая ситуация и сокращение расходов населения привели к резкому сокращению потребления автомобилей, несмотря на то, что предприятия постоянно снижают цены, чтобы распродать товарные запасы.

На сайте компания TMT Motors представлена ​​как авторитетный производитель, сборщик и дистрибьютор коммерческих автомобилей во Вьетнаме с около 50-летним опытом работы.

В конце июня прошлого года TMT совместно с производителем SGMW (SAIC-GM-Wuling) выпустила на рынок электромобиль Wuling Hongguang Mini EV, собираемый на заводе в Хынгйене .

Эта линейка автомобилей имеет довольно низкую цену, всего около 200–300 миллионов донгов, в том же конкурентном сегменте, что и Vinfaset VF3.

В начале августа компания TMT Motors снизила цену на Wuling Mini EV. Теперь версии Wuling Mini EV с запасом хода 120 и 170 км стоят 197 и 231 млн донгов соответственно.

Согласно представлению, Wuling Mini EV — это модель, открывающая первый сегмент мини-электромобилей во Вьетнаме. На вьетнамском рынке это самая компактная модель: длина менее 3 м, радиус разворота всего 4,2 м. Несмотря на то, что у автомобиля всего две двери, он четырёхместный.



Источник: https://tuoitre.vn/nha-phan-phoi-wuling-mini-ev-noi-gi-khi-kiem-toan-nghi-ngo-kha-nang-hoat-dong-lien-tuc-20240902095036946.htm

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь
A80 — Возрождение славной традиции
Секрет почти 20-килограммовых труб женского военного оркестра

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт