ANTD.VN — Электромобиль VF 7 удивил многих пользователей своими «за гранью воображения» характеристиками и системой оборудования и удобств, которые гораздо удобнее, чем у бензиновых автомобилей. При начальной цене всего 823 миллиона донгов и первоначальной стоимости при покупке в рассрочку более 160 миллионов донгов многие покупатели решили внести залог за VF 7 сразу после тест-драйва, чтобы получить скидку 30 миллионов донгов и год бесплатной зарядки на общественных станциях.
Превосходное ускорение, плавность хода, ощущение спортивного вождения
Днем 23 декабря г-н Нгуен Ван Чау (в настоящее время проживающий в Бакнине) прибыл в Лонгбьен, Ханой, пораньше, чтобы испытать электромобиль модели VF 7 в рамках программы тест-драйва VinFast .
Модель C-SUV привлекла его прежде всего своим новаторским, красивым, молодежным и мужественным внешним видом. По словам г-на Чау, VF 7 подойдет самым разным категориям пользователей: от молодых одиноких до состоящих в браке. Это объясняется модным и спортивным дизайном автомобиля, просторным вторым рядом сидений и вместительным багажником, позволяющим всей семье перевозить вещи в дальних поездках.
«Всё подходит, придраться не к чему», — сказал 35-летний мужчина.
 |
| Клиент Нгуен Ван Чау впечатлен просторной и комфортной кабиной VF 7. |
Что касается эксплуатации, г-н Чау был особенно доволен динамикой разгона электромобиля VinFast. Клиент отметил, что VF 7 превосходит бензиновые автомобили, с которыми он сталкивался ранее.
«Автомобиль быстро разгоняется, ощущения от вождения спортивные, по сравнению с бензиновыми автомобилями того же сегмента, гораздо лучше. Рулевое управление очень устойчивое, сидящего сзади не укачивает!» — прокомментировал г-н Чау.
Говоря более подробно о своих ощущениях, г-н До Ван Нят (Тэй Мо, Ханой ) признался, что все превзошло его прежние представления из-за абсолютной уверенности в модели C-SUV вьетнамского бренда.
 |
| Г-н До Ван Нхат признался, что впечатления от вождения VF 7 превзошли его первоначальные ожидания. |
Господин Нхат рассчитал время разгона VF 7 и был весьма удивлён, когда всего через 5 секунд после нажатия на педаль газа «машина-водитель» VinFast достигла отметки 100 км/ч. Помимо разгонных характеристик, господин Нхат протестировал подвеску VF 7 на зигзагообразной дороге и остался полностью доволен .
«Нет абсолютно никакого ощущения крена на поворотах», — прокомментировал 42-летний покупатель.
Разделяя это чувство, г-н Ле Хунг Сон (Ханой) подтвердил, что по сравнению с бензиновыми моделями, с которыми он сталкивался, он «гарантирует, что VF 7 лучше разгоняется, надежнее тормозит, более устойчиво управляется, а кузов автомобиля не раскачивается» .
Умнее, лучшая цена, послепродажная политика номер 1
Помимо впечатляющего дизайна и превосходных ощущений от вождения, VF 7 также удивил клиентов на тест-драйве, предоставив им более глубокое понимание ряда функций безопасности и интеллектуальных функций, которые считаются «специальными» и доступны только для электромобилей VinFast, например: интеллектуальный виртуальный помощник, усовершенствованная система помощи водителю (ADAS), которая помогает контролировать адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о лобовом столкновении и т. д.
По мнению г-на До Ван Тханя (Лонгбьен, Ханой), это оборудование номер один в своем сегменте. По его словам, оно не только значительно превосходит бензиновые автомобили той же ценовой категории по количеству интеллектуальных функций и систем помощи водителю, но и, по его мнению, технологии VF 7 действительно ценны и очень полезны для водителя.
 |
| После тест-драйва г-н Тхань подтвердил, что VF 7 обладает лучшими характеристиками и оснащением в своем сегменте. |
Что касается цены, г-н Тхань отметил, что с таким оснащением, как у VF 7, стоимость проката составляет чуть более 800 миллионов донгов для базовой версии (аренда аккумулятора) и почти 1 миллиард донгов для версии Plus (аренда аккумулятора), что делает её весьма конкурентоспособной. Даже «дорожная» стоимость VF 7 ниже, чем у других моделей того же сегмента C, поскольку для электромобилей регистрационный сбор составляет 0%. В то же время, для бензиновых автомобилей этот сбор во многих крупных городах достигает 6% и в ближайшие дни может увеличиться до 12%.
Кроме того, клиенты, внесшие VF 7 досрочно, получат скидку в размере 30 миллионов донгов, вычитаемую непосредственно из стоимости автомобиля, и 1 год бесплатной зарядки аккумулятора на общественных зарядных станциях. Если вы ездите на бензиновом автомобиле с пробегом 3000 км в месяц, ежемесячные расходы на топливо составят около 6 миллионов донгов, а годовые — 72 миллиона донгов.
Между тем, если владельцы VF 7 будут использовать только общественные зарядные станции, то при том же пробеге в 3000 км в месяц в первый год им придётся потратить всего 34,8 млн донгов на эксплуатационные расходы (аренду аккумулятора). Благодаря этому эксплуатационные расходы VF 7 составляют всего половину стоимости эксплуатации бензинового автомобиля. По словам г-на Тханя, политика VinFast помогла VF 7, несмотря на и без того конкурентоспособную цену, получить преимущество перед конкурентами.
 |
| Г-н Нгуен Хыу Луен выразил удовлетворение ценовой политикой VinFast, ориентированной на интересы пользователей. |
Г-н Нгуен Хыу Луен (Ханой) также выразил удовлетворение ценовой политикой VinFast, особенно в конце года, когда многие автопроизводители повысили цены на свои модели. Кроме того, многие дилеры и автопроизводители по-прежнему продают «пиво с арахисом», что затрудняет жизнь покупателей. По его словам, политика VinFast, направленная на поддержание низких цен, предоставление льгот и скорую поставку первых автомобилей VF 7 до Тэта, выгодна покупателям.
Помимо ценовой политики, г-н Май Нгок Хай (Ханой) также поделился своим удовлетворением политикой послепродажного обслуживания VinFast, в частности, 10-летней гарантией на автомобиль, услугой зарядки мобильных аккумуляторов, ремонтом мобильных устройств и 5-летним обязательством по цене обратного выкупа...
«Это политика, которую не может проводить ни одна другая автомобильная компания во Вьетнаме», — откровенно заявил г-н Хай.
Учитывая превосходство VF 7 над бензиновыми автомобилями, начиная от ощущений от вождения и заканчивая ценой, гарантийной политикой и послепродажным обслуживанием, г-н Хай оценил, что эта модель будет пользоваться доверием и любовью пользователей. Более того, на тест-драйве многие клиенты заявили о готовности перейти на электромобили, и VF 7 был первым выбором. Многие затем внесли депозиты, чтобы успеть забрать автомобиль к Новому году.
Ссылка на источник
Комментарий (0)