Послушайте, что говорят эксперты о «дорожном этикете»

(NLDO) - Нагрузка на транспорте не является основной причиной конфликта, а осведомленность каждого человека является основным фактором решения проблемы.

24 декабря газета Tien Phong совместно с Университетом транспорта города Хошимин организовала семинар на тему «Культура поведения на дорогах».

Дискуссия была организована в связи с многочисленными случаями драк и нападений на других людей после дорожно-транспортных происшествий, приведших к человеческим жертвам, что вызвало бурю возмущения.

В обсуждении приняли участие г-н До Нгок Хай - начальник отдела управления инфраструктурой дорожного движения Департамента транспорта города Хошимин; подполковник Ле Ван Хай - заместитель начальника отдела дорожной полиции полиции города Хошимин (PC08); доцент, доктор Нгуен Ань Туан - проректор Университета транспорта города Хошимин; подполковник, доктор Ле Хоанг Вьет Лам - преподаватель Университета народной безопасности; адвокат Чыонг Ван Туан - адвокатская контора Trang Sai Gon, Ассоциация адвокатов города Хошимин.

Пространство семинара «Культура поведения на дорогах»

Маленький конфликт, большие последствия

В своей вступительной речи журналист Ли Тхань Там - глава представительства газеты Tien Phong в Хошимине, глава оргкомитета семинара - сказал, что количество людей и транспортных средств, участвующих в дорожном движении, стремительно увеличивается, особенно в крупных городах, таких как Хошимин и Ханой . Однако дорожная зона и транспортные сооружения не успевают за ними, что приводит к частым пробкам.

Столкновений между людьми и транспортными средствами также трудно избежать, и их число даже увеличивается. Еще более тревожно то, что агрессивное поведение на дороге становится все более серьезным, вызывая разочарование. Даже небольшие конфликты могут легко привести к конфликтам между сторонами, что приведет к спорам или дракам на месте, вызывая пробки и разрушая городской пейзаж.

Выявление причин конфликтов, поиск решений по их ограничению и формирование культуры дорожного движения стали крайне актуальными в контексте нынешнего взрывного роста дорожного движения. Это также причина, по которой газета Tien Phong сотрудничала с другими подразделениями, чтобы организовать дискуссию на тему: Поведенческая культура при участии в дорожном движении.

На семинаре в оживленной дискуссии приняли участие студенты Хошиминского университета транспорта и эксперты.

Сознание — это основной элемент

Обмен на семинаре, Доцент, доктор Нгуен Ань Туан, проректор Университета транспорта города Хошимин , заявил, что на самом деле существует множество людей, которые носят оружие и готовы напасть на других.

Г-н Туан поделился, что каждый раз, когда ему звонят из отдела по работе со студентами, особенно поздно ночью, он беспокоится о несчастных случаях или рисках, которые могут повлиять на здоровье и безопасность студентов, особенно при участии в дорожном движении.

В настоящее время в Университете транспорта города Хошимин не зафиксировано ни одного случая студенческого насилия или драк на дороге. Однако студенты, носящие школьную форму, часто оказываются в невыгодном положении в случае столкновения. Он беспокоится о них, особенно о новых студентах, но, поделившись реальностью, студенты сохраняют вежливое отношение при участии в дорожном движении. Осведомленность и самообладание могут помочь избежать нежелательных ситуаций.

доц. Профессор, доктор Нгуен Ань Туан - проректор Университета транспорта Хошимина, на дискуссии

Г-н Туан подчеркнул, что первыми жертвами драк после дорожно-транспортных происшествий становятся те, кто непосредственно участвовал в инциденте. Если же наносится ущерб здоровью или жизни, то ничто не может компенсировать.

Большинство студентов воспитываются родителями, у которых денег едва хватает на ежемесячные расходы. Если произойдет столкновение, они будут подвергнуты определенным штрафам, которые повлияют на их собственные финансы и финансы их семьи.

Дорожные столкновения, если их не устранить быстро, приведут к пробкам, которые затронут всех, заставят власти вмешаться и затронут все сообщество. Осведомленность и культура каждого человека, каждого студента будут способствовать предотвращению последствий.

Подполковник, доктор Ле Хоанг Вьет Лам - преподаватель Народного университета безопасности, прокомментировал, что давление на дороге - это лишь объективный фактор, а не главная причина конфликтов после столкновений. Осведомленность каждого участника дорожного движения - это основной фактор для решения проблемы.

Многие случаи возникают из-за личной психологии, например, из-за вымещения личной злости на других при участии в дорожном движении, отсутствия поведенческих навыков или желания выразить себя... что приводит к нецивилизованному поведению.

Подполковник, доктор Ле Хоанг Вьет Лам - преподаватель Университета народной безопасности, выступил на семинаре

Поэтому участникам дорожного движения необходимо контролировать свои эмоции, сдерживать свое эго и ставить себя на место других в ситуациях столкновения. Если вы стали свидетелем столкновения, действуйте вежливо и умело, чтобы примириться, или обратитесь в органы власти, когда это необходимо. После столкновения обеспечьте безопасность, не стойте слишком близко и не спорьте, чтобы снизить риск конфликта, не тратьте время и не оказывайте негативного воздействия на имущество и жизнь.

Культура извинений – лучшее примирение

Подполковник Ле Ван Хай — заместитель начальника дорожной полиции города Хошимин (PC08) Понимая, что в Хошимине очень большой объем дорожного движения, прежде всего необходимо повысить осведомленность о дорожном движении.

В случаях столкновений, повлекших за собой серьезные последствия, Департамент дорожной полиции первым получает информацию и налагает штрафы в зависимости от тяжести нарушения. Если нарушение имеет признаки криминального характера, подразделение объединяет дело и передает его властям для обработки и расследования ответственности.

Подполковник Ле Ван Хай - заместитель начальника дорожной полиции полиции города Хошимин (PC08), выступил на обсуждении

Когда столкновение происходит без серьезных последствий и обе стороны мирно примиряются, нарушитель должен быть самосознающим и не повторять правонарушение. Если самопримирение невозможно, доказательства должны быть зафиксированы при необходимости, и столкновение не должно оставаться без согласия вовлеченных сторон после столкновения.

Если нарушения затрагивают людей, им следует обратиться к властям для решения проблемы, соблюдать собственную безопасность и не вести себя ненадлежащим образом или невежливо из-за провокаций.

«Насилие не решает проблему, а только усугубляет ее. Чтобы построить цивилизованное общество и сократить конфликты в обществе, необходимо повышать осведомленность о правилах дорожного движения и, благодаря извинениям, мы должны честно признавать свои ошибки, если мы не правы. Не позволяйте моменту гнева разрушить всю вашу жизнь», - сказал подполковник Ле Ван Хай.

Делясь здесь, адвокат Труонг Ван Туан - Trang Sai Gon Law Office, Ho Chi Minh City Bar Association сказал, что последствия гнева всегда больше, чем причина аварии. Транспортное средство - это всего лишь средство передвижения, если рассматривать его как собственность и чрезмерно защищать, это вызовет много ненужных последствий.

Адвокат Труонг Ван Туан из юридической конторы Trang Sai Gon, Ассоциации адвокатов города Хошимин выступил на семинаре

Дорожные столкновения — это непреднамеренные ошибки, вы должны сохранять спокойствие, чтобы их разрешить, не пользуйтесь ими. Вы должны знать культуру дорожного движения, чтобы вести себя лучше.

«Культура извинений очень важна. Извинение не означает признание своей ошибки и необходимость выплачивать компенсацию. Правота и неправота в дорожно-транспортном происшествии будут определяться законом», — сказал адвокат Туан.

С юридической точки зрения, сказал адвокат Туан, закон четко определил санкции за нарушения, связанные с отсутствием сдержанности на дороге. К ним относятся «умышленное нанесение травм», «нарушение общественного порядка» и «уничтожение или умышленное повреждение чужого имущества».

В зависимости от характера, уровня и последствий нарушения будут применены административные санкции или уголовное преследование, а рамки наказания четко определены. В некоторых случаях, когда происходит незначительное дорожно-транспортное происшествие, это приводит к «убийству». Такое поведение имеет самые высокие рамки наказания, пожизненное заключение или смертную казнь.

Поощряйте использование общественного транспорта

Также на семинаре г-н До Нгок Хай - начальник отдела управления и эксплуатации дорожной инфраструктуры Департамента транспорта города Хошимин сообщил, что Хошимин - мегаполис с населением около 10 миллионов человек, количество транспортных средств ежегодно увеличивается и в 2024 году увеличится на 7%.

На семинаре выступил г-н До Нгок Хай - начальник отдела управления и эксплуатации дорожной инфраструктуры Департамента транспорта города Хошимин.

В условиях крайне низкой загруженности дорог в городе Хошимин планируется реализовать множество инвестиционных проектов, таких как строительство метро, ​​подземных переходов, расширение перекрестков, системы освещения, дорожных знаков, дорожной разметки перед школьными воротами, разделительных полос между полосами движения... для увеличения площади движения и ограничения столкновений.

Глава Департамента управления и эксплуатации дорожной инфраструктуры Департамента транспорта города Хошимин также рекомендует жителям пользоваться общественным транспортом, чтобы решить существующую проблему перегрузки дорог и свести к минимуму дорожно-транспортные происшествия.

По его мнению, подполковник доктор Ле Хоанг Вьет Лам призывает людей пользоваться общественным транспортом вместо личных автомобилей.

«В настоящее время в Хошимине введено в эксплуатацию метрополитен. Это разумный выбор для людей, особенно для студентов, с множеством преимуществ, таких как низкие цены на проезд, комфортная и быстрая поездка, множество возможностей наблюдать за улицей, безопасность за счет минимизации дорожно-транспортных происшествий», - считает подполковник, доктор Ле Хоанг Вьет Лам.

Расширяйте и повышайте осведомленность

По словам подполковника Ле Ван Хая, пропагандистская работа PCO8 по культуре дорожного движения имеет много содержания. В частности, она фокусируется на оценке инцидентов, анализе тенденций, причин, субъектов и средств столкновения. Кроме того, она координирует свою деятельность с медиа-агентствами, газетами и консультирует правительство Хошимина по сокращению нарушений правил дорожного движения, ограничению серьезных аварий, затрагивающих имущество и жизнь.

В то же время расширяйте осведомленность через школы, предприятия и административные учреждения, используя такие формы пропаганды, как трансляция сообщений через газеты, радио, телевидение и создание коротких видеороликов в социальных сетях для широкого распространения.

Организовывать совместно со школами обучение и подготовку, чтобы помочь детям и молодежи избегать дорожно-транспортных происшествий.

Источник: https://nld.com.vn/nghe-chuyen-gia-chia-se-ve-van-hoa-ung-xu-khi-tham-gia-giao-thong-196240923125648732.htm