Министерство транспорта только что направило в соответствующие подразделения документ о корректировке с целью увеличения скорости движения на скоростной автомагистрали с 4 полосами для автотранспортных средств с разделительной полосой (по 2 полосы в каждом направлении).
Соответственно, Министерство транспорта согласилось разрешить движение на 8 участках 4-полосных скоростных автомагистралей с максимальной скоростью 90 км/ч вместо 80 км/ч, как в настоящее время, для легковых автомобилей, пассажирских фургонов с количеством мест до 30 и грузовиков грузоподъемностью до 3,5 тонн, в том числе: Майшон - национальное шоссе 45, национальное шоссе 45 - Нгишон, Нгишон - Дьенчау, Дьенчау - Байво, Нячанг - Камлам, Камлам - Виньхао, Виньхао - Фантьет, Лаокай - Кимтхань.
Департамент управления инвестициями в строительство несет ответственность за руководство советами по управлению проектами и инвесторами проектов скоростных автомагистралей с масштабом в 4 полосы с разделительной полосой (также известных как ограниченные 4-полосные скоростные автомагистрали) для проверки маршрутов, находящихся в управлении или временно эксплуатируемых, проверки технических факторов, чтобы убедиться, что они соответствуют предписанной рабочей скорости 90 км/ч; корректировки рабочей скорости в плане организации дорожного движения на маршруте и представления его в Управление автомобильных дорог Вьетнама для утверждения.
Процесс установки знаков ограничения скорости должен обеспечивать необходимые технические решения для синхронной и безопасной работы.
На скоростной автомагистрали Каобо - Майсон протяженностью 15 км скорость движения не будет увеличена до тех пор, пока трасса не будет модернизирована и расширена в соответствии с техническими требованиями, поскольку на маршруте имеется 4 моста без сплошных жестких разделителей, что не обеспечивает требуемой длины участка разгона.
На основе плана организации дорожного движения, подготовленного и представленного на утверждение инвесторам и управленческим подразделениям, Вьетнамская дорожная администрация утверждает план организации дорожного движения для корректировки проектов, которые имеют право на увеличение скорости движения. В то же время она поручает областям управления дорогами, которые управляют эксплуатацией скоростных автомагистралей с инвестиционными фазами, завершить необходимые процедуры для увеличения скорости движения в соответствии с потребностями в поездках.
Участок проекта скоростной автомагистрали Май Сон – национальное шоссе 45 (Фото: Фам Тунг).
Для эффективной реализации официального распоряжения премьер-министра № 10/2024 об усилении мер по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка во время Лунного Нового года и Праздника весны 2024 года Министерство транспорта просит агентства и подразделения поручить инвесторам, а также органам управления и эксплуатации скорректировать скорость на скоростных автомагистралях с инвестиционными этапами, которые подлежат завершению до Лунного Нового года, чтобы способствовать снижению загруженности дорог и лучшему удовлетворению потребностей людей в поездках во время праздников.
«Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама и Департамент управления инвестициями в строительство выполняют функции специализированного строительного агентства при Министерстве транспорта для инвестиционных проектов строительства скоростных автомагистралей, которые готовятся или в которые инвестируются по всей стране, в целях обеспечения синхронизации и единства скорости работы», — постановило Министерство транспорта.
Ранее Управление автомобильных дорог Вьетнама направило в Министерство транспорта документ с предложением увеличить скорость работы некоторых скоростных автомагистралей. Соответственно, недавно участки скоростной автомагистрали, включая мост My Thuan 2 и подъездные пути с обоих концов моста; My Thuan - Can Tho; Trung Luong - My Thuan; Tuyen Quang - Phu Tho были инвестированы Министерством транспорта, Народным комитетом провинции Tien Giang и Народным комитетом провинции Tuyen Quang с 4 полосами для автотранспортных средств, с твердой разделительной полосой, разделяющей два направления движения и позволяющей движение с максимальной скоростью 90 км/ч. В течение последнего периода эксплуатации работа по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения была стабильной.
Исходя из этого, Вьетнамская дорожная администрация рекомендует Министерству транспорта поручить и попросить инвесторов, которые строят и управляют скоростными автомагистралями, а также агентства, управляющие участками скоростных автомагистралей, находящимися на этапе инвестирования, спроектировать 4 полосы для движения автотранспорта одинакового размера с жесткой разделительной полосой, разделяющей два направления движения, организовать установку и настройку знаков с указанием максимально разрешенной скорости 90 км/ч и отрегулировать знаки для соблюдения безопасной дистанции на этой скорости .
Источник
Комментарий (0)