Важная веха в развитии современного транспорта в столице

Kinhtedothi - Сегодня утром Народный комитет Ханоя провел церемонию коммерческой эксплуатации надземного участка пилотной городской железной дороги Nhon - Hanoi Railway Station. Это движущая сила для Ханоя, чтобы продолжать инвестировать в строительство современной сети общественного транспорта.

Движущая сила развития городской железной дороги

Сегодня утром, 9 ноября, на станции S8 - Cau Giay Народный комитет Ханоя провел церемонию ввода в коммерческую эксплуатацию надземного участка пилотной городской железной дороги Ханоя, участка Нён - станция Ханой, взяв на себя обязательство развивать городскую железнодорожную систему столицы в направлении достижения цели Net Zero к 2050 году.

Это событие знаменует собой важную веху в процессе создания современной, удобной городской транспортной сети на пути к зеленому будущему и устойчивому развитию столицы.

Народный комитет Ханоя провел церемонию ввода в коммерческую эксплуатацию надземного участка пилотной городской железной дороги Ханоя, участка Нхон – железнодорожная станция Ханой.

На церемонии присутствовали председатель Народного комитета Ханоя Чан Си Тхань; заместитель председателя Народного комитета Ханоя Дуонг Дык Туан; заместитель председателя Народного совета Ханоя Фам Куи Тиен. С международной стороны присутствовали г-н Жюльен Герье - посол, глава делегации ЕС во Вьетнаме; г-н Оливье БРОШЕ - Чрезвычайный и Полномочный Посол Французской Республики во Вьетнаме; а также руководители министерств, департаментов, отраслей и центральных агентств...

Пилотный проект городской железной дороги Ханоя, участок Нхон - железнодорожная станция Ханоя - важный проект в городском транспортном планировании, направленный на решение проблемы дорожного движения, снижение загрязнения воздуха и улучшение качества жизни жителей столицы. При длине более 12,5 км надземный участок составляет 8,5 км от Нхона до Кау Гиай. После трех месяцев коммерческой эксплуатации маршрут обслужил более 2 миллионов пассажиров, что отражает большой спрос и сильную поддержку со стороны населения.

Открывая церемонию, г-н Дуонг Дук Туан - заместитель председателя Народного комитета Ханоя подчеркнул: «Практика доказала, что везде, где развивается транспортная инфраструктура, формируются новые пространства для развития, эффективно эксплуатируются земельные фонды. Городская железная дорога является важным видом транспорта, обеспечивающим качественную систему общественного транспорта, большую пропускную способность, стабильность, надежность, безопасность и экологичность; многие страны отдают приоритет развитию городских железных дорог для решения проблем транспортных заторов, аварий и сокращения выбросов CO2 в окружающую среду, открывая пространство для социально -экономического развития. Развитие городских железных дорог в Ханое является ключевой задачей, неизбежной частью нового этапа развития».

Делегаты, присутствовавшие на церемонии.

По словам заместителя председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туана, проект городской железной дороги Нхон - Железнодорожный вокзал Ханой прошел много этапов, столкнувшись со множеством трудностей: от расчистки участка, строительства в условиях густонаселенных городов до последствий эпидемии в период 2020-2021 годов. Однако благодаря усилиям всех уровней, секторов, строительных подразделений, а также поддержке и консенсусу народа мы преодолели все, чтобы завершить строительство надземного участка и ввести его в коммерческую эксплуатацию.

Председатель Народного комитета Ханоя Чан Си Тхань и Чрезвычайный и Полномочный Посол Французской Республики во Вьетнаме г-н Оливье Броше посетили фотовыставку на церемонии.

Заместитель председателя Народного комитета Ханоя заявил, что эксплуатация надземного участка пилотной городской железной дороги Ханоя является движущей силой для города в продолжении инвестирования в строительство других городских железнодорожных линий с целью формирования современной и синхронизированной сети общественного транспорта, наилучшим образом отвечающей потребностям людей в поездках.

Стремление поддерживать развитие

Г-н Оливье Броше, Чрезвычайный и Полномочный Посол Французской Республики во Вьетнаме, сказал: «Для строительства городской железнодорожной линии Нён - вокзал Ханой французские компании, отобранные и участвующие в проекте, привезли во Вьетнам передовые технологии, соответствующие лучшим международным стандартам, от поездов Metropolis, предоставленных Alstom, до автоматической системы продажи билетов RATP Smart Systems».

Заместитель председателя Народного комитета Ханоя Зыонг Дык Туан выступил с вступительной речью на церемонии.

По словам г-на Оливье Броше, этот проект дополняет предыдущие успехи Франции в крупных структурных и инновационных проектах по всей стране. В области космоса, железных дорог или энергетики Франция, посредством своих финансовых ресурсов и опыта, может поддержать Вьетнам в процессе его развития и надеется укрепить это сотрудничество в рамках всеобъемлющего стратегического партнерства.

Г-н Жюльен Герье - посол Европейского союза во Вьетнаме поделился: «Я очень рад объявить, что благодаря партнерству с AFD ЕС мобилизовал 10 миллионов евро для финансирования подготовки к расширению этой линии метро от железнодорожного вокзала Ханоя до района Хоангмай. Наша поддержка включает в себя технико-экономическое обоснование и другие исследования для эффективного развития сети общественного транспорта столицы Ханоя. Кроме того, мы стремимся поддержать мобилизацию Европейской группы для финансирования этого расширения, включая AFD, KFW и, возможно, Европейский инвестиционный банк».

На церемонии выступил г-н Оливье Броше — Чрезвычайный и Полномочный Посол Французской Республики во Вьетнаме.

Выступая на церемонии, г-н Жюльен Герье заявил, что это соответствует инициативе ЕС «Глобальный шлюз» и обеспечивает странам-партнерам ЕС, таким как Вьетнам, качественное сотрудничество с ЕС.

Сразу после церемонии коммерческой эксплуатации, взяв на себя обязательство развивать городскую железнодорожную систему столицы в направлении цели Net Zero к 2050 году, делегаты провели церемонию установки инаугурационного знака в честь 70-й годовщины освобождения столицы (10 октября 1954 г. - 10 октября 2024 г.) для надземного участка пилотного проекта городской железной дороги Ханоя, участка Нён - железнодорожная станция Ханой. В то же время они присутствовали на церемонии открытия художественного произведения METIS.

Г-н Жюльен Герье - посол Европейского Союза во Вьетнаме рассказал о тесном сотрудничестве в ближайшее время.

Работа METIS под названием 5am, Hanoi wakes up художника Нгуена Суана Лама была передана в дар Ханою AFD через фонд METIS. Работа размещена на станции S8 - Cau Giay в сотрудничестве с Hanoi Urban Railway Management Board.

Руководители города Ханой и международные представители провели церемонию открытия проекта, приуроченного к 70-летию освобождения столицы (10 октября 1954 г. - 10 октября 2024 г.), для надземного участка пилотного проекта городской железной дороги Ханоя, участка Нён - железнодорожная станция Ханой.

Работа сочетает в себе историю, культуру и природу, создавая живое интерактивное пространство, с желанием улучшить опыт общественного транспорта и передать послание о защите окружающей среды каждому пассажиру в зеленом путешествии. Это первое публичное произведение искусства во Вьетнаме, которое будет размещено на городской железнодорожной станции.

Работа, вдохновленная дизайном ханойского трамвая «Ленг Кенг» начала XX века, изображает огромный ископаемый вагон, изготовленный из более чем 15 000 керамических деталей, высотой более 2,8 м и шириной 3,5 м в расплавленном состоянии, что вызывает ассоциации с явлением глобального потепления.

Серия мероприятий официально подтверждает коммерческую эксплуатацию надземного участка пилотной городской железной дороги Ханоя, Нён - железнодорожная станция Ханой. Это также будет конкретным, новаторским действием в зеленой трансформации, направленным на то, чтобы заложить основу для транспортного сектора Ханоя для достижения цели чистых нулевых выбросов к 2050 году.

Источник: https://kinhtedothi.vn/moc-son-quan-trong-trong-phat-trien-giao-thong-hien-dai-cua-thu-do.html