После официального запуска первой линии метро арендные площади вокруг станций стали привлекать клиентов, а цены на недвижимость также быстро росли.
В последнее время оживлённая атмосфера вдоль линий метро Хошимина становится всё более заметной. Владелица продуктового магазина, расположенного недалеко от станции Тхао Дьен, госпожа Хонг, с радостью поделилась: «Новый магазин вот-вот откроется, другая сторона только что подписала договор аренды, арендная плата также выросла. Не знаю, как пойдёт бизнес, но многие просят арендовать помещение».
Цены растут каждый день
Глядя на улицу Во Нгуен Зяп, участок, соединяющий станции Тхао Дьен и Ан Фу, становится очевидным оживление на рынке недвижимости, особенно в сегментах аренды помещений, общественного питания и торговли. Многие рестораны, например, Warning Zone площадью до нескольких тысяч квадратных метров, готовятся к открытию. Неподалеку также украшают корейский ресторан и вывешивают табличку «Скоро открытие».
Сделки на проектах вдоль линии метро 1 демонстрируют значительное улучшение.
Представившись клиентом, которому требуется арендовать помещение, мы связались с арендодателем, который разместил объявление об аренде почти 1000 квадратных метров в этом районе и назвал цену в 450 миллионов донгов в месяц без скидки, хотя помещение представляло собой всего лишь одноэтажный дом. Аналогичным образом, строящееся офисное здание рядом со станцией Тхао Дьен также сдаётся в аренду за 500 миллионов донгов в месяц.
Г-жа Нга, риелтор из города Тхудык, отметила, что в последнее время число людей, желающих арендовать помещения, резко возросло. Помещения, пустовавшие много лет, теперь заняты арендаторами, а стоимость аренды не только не снизилась, но и выросла. Некоторые инвесторы подхватили эту тенденцию, построив серию зданий с названиями, связанными с метро, такими как «Metro Tower», «More N1» или «EBM Building». Эти здания, расположенные в радиусе от нескольких десятков до 200 метров от станций, привлекают арендаторов благодаря своему выгодному расположению рядом с метро.
В районе Биньтхань, у подножия Сайгонского моста, недалеко от станции Танканг – одной из крупнейших станций, которая в будущем будет играть роль связующего звена между линиями метро 1 (Бентхань – Суойтьен) и 5, – также наблюдался подобный интерес. Генеральный директор компании по недвижимости похвастался, что ему удалось арендовать офис в этом районе за 65 миллионов донгов в месяц ещё в прошлом году. В настоящее время стоимость аренды помещений в соседних зданиях начала резко расти.
По данным Batdongsan.com.vn, цены на квартиры в районах рядом с метро также выросли. Например, в проекте Bcons Suoi Tien зафиксирован рост более чем на 8%, при этом средняя цена в доступном сегменте составляет около 34 млн донгов за м².
CBRE Vietnam считает, что запуск первой линии метро откроет большие возможности для развития рынка недвижимости на востоке Хошимина. Многие известные проекты, расположенные вдоль станций первой линии метро, привлекают внимание, например, Grand Marina Saigon от Masterise Homes рядом со станцией Ба Сон, Thao Dien Green в районе станции Тао Дьен и Eaton Park от Gamuda Land на станции Ан Фу.
В районе станции Рать Чик ожидается, что проект Global City от Masterise Homes станет центром внимания. В то же время, район станции High-Tech Park выделяется проектом Vinhomes Grand Park, разработанным Vinhomes. Более удаленный район станции Хошиминский национальный университет привлекает внимание проектом Son Kim Land «The 9 Stellar».
Необходимо государственное регулирование
Г-н Во Хонг Тханг, заместитель генерального директора компании DKRA, сообщил, что, по данным DKRA, в настоящее время вдоль первой линии метрополитена расположено более 40 крупных проектов. С момента запуска первой линии метрополитена цены на квартиры в этих районах выросли в среднем на 30–70% по сравнению с началом продаж. В частности, есть проекты, цены на которые удвоились за период с 2015 по 2024 год.
Например, в районе станции Анфу цены на квартиры в период с 2014 по 2015 год колебались в пределах 28–36 млн донгов за м², но сейчас цена сделки достигла 70–120 млн донгов за м². Значительно выросла не только цена продажи, но и стоимость аренды квартир вдоль линии метро 1. В частности, арендная плата за двухкомнатную квартиру в старом районе 2 составляет 17–29 млн донгов в месяц, в то время как в старых районах 9 и Тхудык цена колеблется в пределах 9–11 млн донгов в месяц, что на 5–7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Примечательно, что в некоторых элитных проектах в районе Анфу рост превысил 10%.
По словам г-на Тхана, в ближайшем будущем, когда спрос на общественный транспорт будет расти и постепенно вытеснять личные автомобили, люди, особенно работающие и учащиеся в центре города, будут выбирать жилье рядом с метро для удобства передвижения. Это станет важным фактором роста цен на продажу и аренду таких типов недвижимости, как квартиры, таунхаусы и апартаменты с обслуживанием, вдоль линий метро.
Доктор Фам Тран Хай из Института исследований экономического развития города Хошимин отметил, что после ввода в эксплуатацию линии метрополитена недвижимость в этом районе будет развиваться стихийно по модели TOD (транспортно-ориентированное развитие), с участием государства или без него. Однако участие государства в регулировании позволит оптимизировать социально-экономическую эффективность, способствуя эффективному использованию общественного пространства и коммунальных услуг.
При отсутствии управления TOD может перегружать инфраструктуру, что приводит к несправедливым выгодам. «Решение — применять политику платы за воздействие и регулировать НДС как на государственные, так и на частные земли, как это сделали многие страны. Кроме того, необходимо завершить формирование правового коридора для обеспечения устойчивого и эффективного развития недвижимости вокруг линий метро», — отметил эксперт.
Аренда офисов также процветает.
Ввод в эксплуатацию линии метро 1 также создал значительную привлекательность для рынка аренды офисных помещений. Спрос на аренду офисных помещений в офисных зданиях рядом со станцией значительно вырос, поскольку многие работающие здесь люди рассчитывают на удобство метро. Это способствовало позитивным изменениям на рынке коммерческой недвижимости Хошимина.
Источник: https://nld.com.vn/mat-bang-can-ho-nhon-nhip-theo-metro-so-1-196241230205104259.htm
Комментарий (0)