В Малайзии появится первый морской порт, работающий на искусственном интеллекте

Малайзия планирует построить новый порт с использованием искусственного интеллекта (ИИ) вдоль западного побережья Малаккского полуострова, выходящего к Малаккскому проливу.

Благодаря близости к Куала-Лумпуру и центральной точке Малаккского пролива, малайзийский порт, работающий на основе искусственного интеллекта, может выиграть от высоких объемов перевозок и связи с ключевыми промышленными районами. (Источник: Reuters)

Малайзия планирует потратить около 425 миллионов долларов на строительство нового порта с использованием искусственного интеллекта (ИИ) для повышения эффективности работы на одном из самых загруженных судоходных путей в мире . Это будет первый порт в Малайзии, в котором будут применены технологии ИИ.

Ранее в июне этого года местный застройщик Tanco Holdings через свою дочернюю компанию Midports Holdings подписал меморандум о взаимопонимании по строительству порта с морской инжиниринговой фирмой CCCC Dredging Co., дочерней компанией China Communications Construction Group.

Согласно плану, новый порт будет построен на площади около 809 300 квадратных метров в городе Порт-Диксон, штат Негери-Сембилан.

Благодаря близости к Куала-Лумпуру и центральной точке Малаккского пролива, порт получит выгоду от высокой пропускной способности и связи с ключевыми промышленными районами Малайзии. Он будет включать в себя причал длиной 1,8 км, терминал и зону обработки контейнеров.

Ожидается, что технологии искусственного интеллекта повысят эффективность портовых операций, сократят количество ошибок, связанных с человеческим фактором, и снизят уровень аварийности. Системы искусственного интеллекта будут анализировать данные о трафике, планировать движение судов, контролировать морскую деятельность в порту и автоматизировать управление логистикой.

Ожидается, что эти усовершенствования позволят оптимизировать процессы, снизить эксплуатационные расходы и минимизировать воздействие на окружающую среду. Порт также будет оснащен автоматизированными кранами, беспилотными грузовиками и передовыми системами кибербезопасности, что позволит принимать крупные контейнеровозы.

Генеральный директор Tanco Group Эндрю Тан Хуан Суан заявил, что строительство порта будет способствовать достижению цели Малайзии по созданию современного и эффективного портового узла, стимулированию экономического развития Негери-Сембилана и укреплению позиций страны в мировой торговле.

По словам г-на Эндрю, партнёрство с CCCC Dredging Co. знаменует собой важный шаг на пути к реализации видения компании о создании порта мирового класса в Порт-Диксоне. Опыт и ресурсы CCCC Dredging Co. обеспечат успешную реализацию проекта, который будет способствовать экономическому росту и созданию рабочих мест в регионе.

Главный министр провинции Негери-Сембилан Аминуддин Харун заявил, что новый порт может значительно усилить логистику и судоходную отрасль Малайзии благодаря сети дорог и автомагистралей, соединяющих порт с крупными промышленными зонами.

По мере того, как глобальные компании диверсифицируют свои цепочки поставок, Малайзия становится бенефициаром, привлекая инвестиции от производителей электроники и других отраслей. Крупнейший порт Малайзии, Порт-Кланг, также планирует удвоить свою пропускную способность для удовлетворения спроса.

Источник: https://baoquocte.vn/malaysia-se-co-cang-bien-ung-dung-cong-nghe-ai-dau-tien-275231.html