Внутренние раздоры?
Недавно Vietnam Airports Corporation (ACV) — инвестор терминала T3 в аэропорту Таншоннят (Хошимин) — объявила результаты торгов и подписала контракт на строительство с победителем торгов.
Перспектива будущего терминала Т3 аэропорта Таншоннят.
Несостоявшимся подрядчиком стало совместное предприятие Far East Pearl, в состав которого входили: Unicons Construction Investment Company Limited, Coteccons Construction Joint Stock Company, Central Construction Joint Stock Company, Hawee Electromechanical Joint Stock Company, Ree Refrigeration Mechanical and Electrical Engineering Services Joint Stock Company и 479 Hoa Binh Joint Stock Company.
Известно, что после объявления результатов торгов, 24 июля, консорциум Hon Ngoc Vien Dong подал в ACV запрос на рассмотрение тендерной документации по пакету терминала T3.
Затем, 31 июля, этот консорциум продолжил направлять в государственные органы петицию о невыполнении инвестором предыдущего петиции подрядчика.
11 августа Unicons Construction Investment Company Limited — ведущий участник совместного предприятия Far East Pearl — продолжила подачу предложения по результатам отбора подрядчика в ACV.
В пояснительном документе, направленном в компетентные органы, ACV сообщила, что после получения первой петиции от Far East Pearl Joint Venture 1 августа ACV ответила в письменной форме, обеспечив требуемый срок в 7 рабочих дней. Хотя 7 дней для ответа еще не истекли, это подрядное совместное предприятие продолжало подавать петицию в компетентный орган, заявляя, что ACV не ответила на предыдущую петицию подрядчика.
Что касается третьего предложения Unicons Construction Investment Company Limited, ACV заявила, что 14 августа инвестор получил документ от Ree Mechanical and Electrical Engineering Services Joint Stock Company (член Far East Pearl Joint Venture), подтверждающий, что подрядчик не участвовал в жалобе, уважал и соблюдал результаты торгов инвестора. Аналогичным образом, Hawee Mechanical and Electrical Joint Stock Company (совместно с Far East Pearl Joint Venture) также направила ACV документ, подтверждающий, что подрядчик принял и не имеет никаких предложений относительно результатов торгов инвестора.
«Таким образом, одновременно ACV получил 3 петиции от 3 членов Far East Pearl Consortium с противоречивым содержанием. Однако в духе сотрудничества и открытости ACV 17 августа выпустил документ, отвечающий на петиции подрядчика в соответствии с правилами», — заявили в ACV.
Многие технические моменты не были выполнены
Что касается причины, по которой Far East Pearl Joint Venture не был выбран для участия в тендерном пакете на строительство Терминала T3 в аэропорту Таншоннят, в объявлении о результатах торгов ACV заявила, что этому подрядчику было присуждено 729 технических баллов (по шкале 1000). Эта оценка не соответствовала минимальному требованию в 80% от общего балла согласно тендерной документации и соответствующим правилам.
В центральной части терминала Т3 разместятся офисы и торговый центр.
В частности, техническая тендерная документация совместного предприятия Far East Pearl содержала множество недостатков или ошибок, таких как: Подрядчик не указал тип или не подал заявку на компоненты опор моста, предварительно напряженные канатные анкеры, асфальт, эмульсию и материалы для герметизации швов; Подрядчик не предоставил тип и конструкцию стеклянного ограждения в соответствии с проектом и тендерной документацией; Предлагаемый алюминиевый потолок отсутствовал; Гипсовый потолок не предполагал подвесного потолка, как требовалось; Не предлагались дымовые завесы, внутренние стеклянные стены и пассажирские сиденья; Напольная плитка не соответствовала техническим требованиям.
В случае с системой конвейера багажа подрядчик предложил бренд Boldgate, но не имел технических документов для оценки. Когда приглашающая сторона запросила разъяснения, подрядчик изменил название на Dailuku, изменив характер тендерных документов, что не соответствовало принципу разъясняющих документов;
Система телескопических мостов обслуживает пассажиров, подрядчик предлагает полное оборудование, но технические требования и технические решения используются для проекта аэропорта Лонг Тхань, который не подходит под требования тендера на терминал Т3 - Таншоннят.
Что касается системы оборудования контроля авиационной безопасности, подрядчик предложил оборудование Leidos, включая сканер ручной клади, который не соответствовал техническим требованиям. Кроме того, подрядчик указал оборудование Smith Detections в техническом и установочном описании. Терминал T3 обслуживает только внутренние рейсы и не имеет международной или таможенной линии, поэтому он не соответствует тендерной документации.
Что касается технических решений по строительству крыши терминала, подрядчик пояснил, что строительные решения не соответствовали проекту; строительные решения и установка сканеров не соответствовали проекту, и объяснение было ошибочно отнесено к проекту аэропорта Лонг Тхань; строительные решения по дорожному полотну и стоянке самолетов не соответствовали стандартам, а уплотнение конструктивного слоя толщиной 30-50 см не обеспечивало технические и качественные стандарты.
Подрядчик пояснил, что обустройство вспомогательной территории, офиса и склада строительной площадки на территории штаба 370-й дивизии нецелесообразно и нецелесообразно; обустройство подрядчиком подъездной дороги к строительной площадке, совпадающей с местом строительства улицы Чан Куок Хоан - Конг Хоа в городе Хошимин, которое будет осуществляться в то же время, нецелесообразно...
В отчете, направленном в компетентный орган относительно торгов по выбору подрядчиков для строительства Терминала T3 - Таншоннят, ACV сообщила, что тендерный пакет был приглашен с 20 апреля 2023 года, затем продлен еще на 10 дней. На дату закрытия торгов 9 июня свои документы подали 2 подрядчика.
24 июля ACV утвердил и объявил список подрядчиков, соответствующих техническим требованиям, для открытия тендерной документации. Только один консорциум подрядчиков соответствовал техническим требованиям, Far East Pearl Consortium не соответствовал техническим требованиям.
9 августа ACV утвердил результаты отбора подрядчика и объявил подрядчикам о результатах с указанием причин, по которым они не были выбраны.
14 августа ACV подписала контракт на строительство Терминала T3 в аэропорту Таншоннят. Строительство должно начаться 31 августа.
(Источник: Тьен Фонг)
Источник
Комментарий (0)