Началось строительство промышленного парка VSIP Ha Tinh с привлечением более 1,555 млрд донгов; более 1,165 млн долларов США прямых иностранных инвестиций в Ханой.

Промышленный парк VSIP Ha Tinh начал строительство с более чем 1,555 млрд донгов; более 1,165 млн долларов США прямых иностранных инвестиций в Ханой

Началось строительство промышленного парка VSIP Ha Tinh с общим объемом инвестиций более 1 555 млрд донгов; за первые 6 месяцев 2024 года Ханой привлек более 1 165 млн долларов США прямого иностранного капитала, увеличившись на 52%.

Это были две примечательные новости об инвестициях за прошедшую неделю.

Хаузянг нуждается в инвестиционном капитале в размере 330 000 млрд донгов на плановый период 2021–2030 годов.

Это общий капитал из государственных инвестиционных источников, внешних государственных инвестиций, прямых иностранных инвестиций... для реализации Плана по реализации провинциального планирования Хаужанг на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года.

Уголок провинции Хаузянг (Фото: VGP)

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что подписал Решение № 556/QD-TTg от 22 июня 2024 года, обнародующее План по реализации планирования провинции Хаужанг на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

План направлен на эффективную реализацию решения премьер-министра № 1588/QD-TTg от 8 декабря 2023 года об утверждении Плана развития провинции Хаужанг на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Возложение ответственности за руководство и координацию между провинцией Хаужанг и центральными министерствами и ведомствами для обеспечения эффективной реализации Плана развития провинции. Синхронизация системы планирования в провинции; обеспечение согласованности между Планом развития провинции и Национальным генеральным планом, Национальным отраслевым планированием, Региональным планированием и связанными с ним планами. Разработка политики и решений по привлечению ресурсов для реализации Плана развития провинции.

В Постановлении четко указано, что реализация проектов должна осуществляться в соответствии с областным планом. Соответственно, принципами определения государственных инвестиционных проектов являются: соблюдение положений Закона о государственных инвестициях, Закона о государственном бюджете и документов компетентных органов, касающихся государственных инвестиций; завершение строительства инфраструктуры в рамках проектов, реализованных и реализуемых за счет государственных инвестиций, для повышения эффективности работ и проектов; использование государственных инвестиций для активизации всех социальных ресурсов.

Отдать приоритет инвестиционным инфраструктурным проектам, которые создают большой сопутствующий эффект, обслуживающим промышленное развитие и логистические услуги в районах Чаутхань и Чаутхань А, проектам вдоль двух экономических коридоров: скоростная автомагистраль Чаудок - Кантхо - Сокчанг и скоростная автомагистраль Кантхо - Камау; инфраструктуре здравоохранения, образования, культуры, спорта и социального обеспечения; городской технической инфраструктуре в четырех ключевых социально-экономических регионах, определенных в провинциальном планировании, для привлечения источников инвестиционного капитала, обеспечивая разумную и эффективную структуру инвестиций.

Продолжать уделять первоочередное внимание инвестициям в завершение строительства ирригационной инфраструктуры, дамб, водоснабжения и дренажа для удовлетворения потребностей социально-экономического развития, обеспечения социальной защищенности, национальной обороны, безопасности, предотвращения и контроля стихийных бедствий, а также адаптации к изменению климата и повышению уровня моря.

Инвестиционные проекты с использованием источников капитала, помимо государственного инвестиционного капитала: Приоритетными секторами и сферами привлечения инвестиций являются: морские портовые системы, порты внутренних водных путей, логистическая инфраструктура; инфраструктура промышленных парков и промышленных кластеров; высокотехнологичная перерабатывающая и обрабатывающая промышленность; зоны цифровых технологий; высокотехнологичные сельскохозяйственные зоны; развитие источников энергии; снабжение чистой водой; торговля, виды услуг, туризм на основе потенциала и сильных сторон провинции.

Разработать механизмы и политику поощрения инвестиций, мобилизовать ресурсы для инвестиций в развитие; социализировать сферы образования и обучения, здравоохранения, культуры, спорта, охраны окружающей среды и другие сферы социального обеспечения.

Укрепление государственно-частного партнерства (ГЧП) на основе улучшения инвестиционно-деловой среды, административной реформы, повышения индекса конкурентоспособности провинций (ИПК); разработка прорывной политики по развитию стратегической инфраструктуры с упором на развитие частного сектора экономики, особенно крупных предприятий и предприятий с прямыми иностранными инвестициями; содействие развитию связей между банками и предприятиями, поддержка инвесторов в повышении эффективности инвестиционного капитала.

Местоположение, границы, площадь землепользования, направление маршрута, общая структура инвестиций, источники капитала и подробная информация о проекте будут определены в городском планировании, сельском планировании, планах и планах землепользования на районном уровне, специализированном техническом планировании или на этапе разработки, оценки, утверждения или принятия решения по инвестиционной политике, принятия решения об инвестициях в программы и проекты.

Приоритетные проекты и инвестиционные этапы для реализации провинциального планирования (список в Приложении II).

Ресурсы для планирования реализации  

Реализовать решения по мобилизации капитала в рамках Плана развития провинции Хаужанг на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, утвержденной премьер-министром; эффективно реализовать постановление правительства о ключевых задачах и решениях по реализации Плана социально-экономического развития и ежегодных оценок государственного бюджета; содействовать государственно-частному партнерству, четко и эффективно использовать все ресурсы для развития, взять государственные инвестиции в качестве ведущей роли и активизировать социальные ресурсы.

Для достижения среднего целевого показателя роста ВРП в 8,7% в год в плановый период 2021–2030 гг. провинции Хаужанг необходимо мобилизовать общий капитал социальных инвестиций в размере около 330 000 млрд донгов.

Народный комитет провинции Хаужанг несет ответственность за точность содержания, информации и данных в досье, представленном на утверждение Плана по реализации провинциального планирования Хаужанг на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года; организует объявление, пропаганду и широкое распространение информации среди населения, соответствующих учреждений, организаций, отечественных и иностранных инвесторов и руководит реализацией Плана по реализации провинциального планирования Хаужанг, создавая консенсус и благоприятные условия для реализации проектов развития, определенных в провинциальном планировании Хаужанг на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года.

Город Хошимин еще не выделил 12 599 млрд донгов на инвестиции в три проекта по реконструкции каналов.

Департамент планирования и инвестиций города Хошимин недавно выпустил документ № 7712/SKHĐT-KTN, в котором содержится отчет для Народного комитета города о распределении капитала на реализацию проектов по улучшению окружающей среды и переносу домов вдоль каналов и рвов.

Десятки тысяч ветхих домов вдоль каналов в Хошимине не были перенесены в целях улучшения состояния загрязненных каналов.

В настоящее время город Хошимин сбалансировал и выделил достаточный объем среднесрочного капитала на период 2021–2025 годов, а также годовой плановый капитал для выплаты компенсаций за расчистку территории для 7 проектов по реконструкции каналов и рвов.

Некоторые проекты имеют общий инвестиционный капитал до нескольких тысяч миллиардов донгов, например: проект реконструкции канала Сюен Там, общий объем инвестиций более 9 600 миллиардов донгов, план капитального финансирования на 2024 год составляет 6 212 миллиардов донгов; проект по углублению дна и улучшению окружающей среды северного берега канала Дой, район 8, общий инвестиционный капитал составляет около 5 000 миллиардов донгов, среднесрочный капитал, выделенный на период 2021–2025 годов, составляет 3 403 миллиарда донгов.

В связи с выделением капитала на многие другие срочные проекты, осталось три проекта, в том числе: реконструкция канала Хи Вонг, район Тан Бинь (1 980 млрд донгов); проект по углублению и реконструкции канала Ван Тхань, район Бинь Тхань (6 191 млрд донгов); проект по строительству инфраструктуры канала Те и улучшению окружающей среды (расширение улицы Тон Тхатхует и зеленого парка вдоль канала Те, инвестиционный капитал составляет 4 428 млрд донгов).

26 февраля 2024 года Департамент планирования и инвестиций выпустил документ № 2042/TTr-SKHĐT, в котором содержится отчет Народному комитету города Хошимин о корректировке и дополнении среднесрочного плана государственных инвестиций на период 2021–2025 годов за счет средств местного бюджета, включая отчет Народному комитету города о возможности сбалансировать оставшийся среднесрочный капитал на период 2021–2025 годов для реализации проектов.

Департамент планирования и инвестиций сообщил, что в процессе разработки плана использования дополнительного среднесрочного государственного инвестиционного капитала на период 2021–2025 годов соответствующие ведомства еще не определили приоритеты остатка капитала по вышеуказанным 3 проектам для реализации последующих инвестиционных процедур.

8 марта 2024 года Народный комитет города Хошимин направил в Народный совет города документ № 1148/TTr - UBND о выделении дополнительного среднесрочного капитала на многие проекты. Однако в список дополнительного капитала не вошли три проекта: реконструкция канала Хивонг, канал Ван Тхань и улучшение окружающей среды Кентэ.

Чтобы в ближайшее время приступить к реализации трех проектов по реконструкции каналов Хи Вонг и Ван Тхань, а также улучшению состояния окружающей среды канала Те, Департамент транспорта и Департамент строительства предложили Городскому народному комитету дополнить среднесрочный государственный инвестиционный капитал на период 2021–2025 гг. и период 2026–2030 гг. для проведения следующих инвестиционных процедур.

Куангнам предлагает инвестировать 2400 миллиардов донгов в строительство дороги, соединяющей район Нгок Линь Женьшень

25 июня канцелярия Народного комитета провинции Куангнам сообщила, что г-н Хо Куанг Бу, заместитель председателя Народного комитета провинции, представил премьер-министру документ, в котором рекомендует и предлагает ряд мер по Программе развития женьшеня Нгок Линь.

Куанг Нам предлагает реализовать ряд решений по продвижению ценности женьшеня Нгок Линь.

Куанг Нам предложил правительству уделить внимание предварительному обзору реализации решения премьер-министра о Программе развития производства женьшеня во Вьетнаме до 2030 года с перспективой до 2045 года. Это послужит основой для оценки провинциями достигнутых результатов и выработки рекомендаций по устранению трудностей и препятствий.

Куанг Нам также предложил правительству инвестировать в транспортную инфраструктуру, соединяющую столицу региона Нгок Линь Женьшень.

Соответственно, модернизация национального шоссе 40B, участка округа Бак Тра Ми, граничащего с провинцией Контум, протяженностью 45 км, оценивается примерно в 1500 миллиардов донгов. Расходы на компенсацию возьмет на себя провинция Куангнам.

Кроме того, были инвестированы средства в строительство стратегической дороги в район Нгок Линь Женьшень протяженностью 60 км, оценочная стоимость которой составляет около 911 млрд донгов.

Что касается привлечения инвестиций, провинция Куангнам предложила правительству разработать политику для представления в Национальное собрание по принятию Закона о вьетнамском женьшене. Призывая крупные корпорации, такие как Vingroup и TH True Milk, инвестировать в развитие производства женьшеня в Куангнаме.

Выберите 1 день в году, когда вьетнамцы употребляют вьетнамский женьшень. Провинция Куангнам предлагает 1 августа каждого года.

Куангнам также предложил Министерству сельского хозяйства и развития сельских районов уделить особое внимание привлечению специалистов по охране окружающей среды для выращивания женьшеня и лекарственных растений Нгок Линь. Министерство культуры, спорта и туризма согласилось организовать Национальный фестиваль женьшеня в Куангнаме в 2025 году; в рамках Программы развития туризма, связанного с выращиванием женьшеня во Вьетнаме.

Министерству здравоохранения необходимо незамедлительно оценить и представить премьер-министру на утверждение проект по разработке и созданию Центра производства лекарственных растений в провинции Куангнам, где основной культурой будет женьшень Нгок Линь; необходимо предусмотреть механизм включения вьетнамской продукции из женьшеня в медицинское страхование...

Куангнам реализует Программу развития производства женьшеня в провинции и уже достигла положительных результатов. Женьшень Нгок Линь обеспечивает стабильный доход для людей и бизнеса.

В настоящее время планируемая площадь для сохранения и развития женьшеня Нгок Линь в Куангнаме составляет 15 567 гектаров. Кроме того, в Куангнаме изучают возможность пересадки женьшеня Нгок Линь в другие местности со схожими условиями для расширения и развития площадей выращивания женьшеня Нгок Линь...

По данным Народного комитета провинции Куангнам, развитие производства женьшеня Нгок Линь сталкивается с многочисленными трудностями и проблемами, требующими решения. В их числе – проблемы с арендой лесных участков в лесах специального назначения, защитных лесах и продуктивных лесах для выращивания лекарственных растений.

Конкретного руководящего документа по выдаче и управлению кодами зон произрастания женьшеня Нгок Линь и других лекарственных растений, выращиваемых на лесных землях под естественным пологом леса, не существует.

Кроме того, привлечение инвестиций, разработка и строительство фармацевтических заводов и промышленных парков по-прежнему имеет много ограничений; отсутствуют крупные экономические группы, обладающие достаточно сильным потенциалом, в выращивании, разработке и переработке женьшеня Нгок Линь...

Дананг способствует сотрудничеству с США в области полупроводников и цифровой экономики

25 июня Народный комитет города Дананг провел церемонию открытия Рабочей группы по содействию сотрудничеству между Данангом и США.

Постоянный заместитель председателя Народного комитета Дананга г-н Хо Ки Минь подтвердил, что Рабочая группа по содействию сотрудничеству между Данангом и США знаменует собой новый шаг вперед в отношениях сотрудничества между двумя сторонами.

В Дананге состоялась церемония открытия Рабочей группы по содействию сотрудничеству между Данангом и США.

На протяжении многих лет Соединенные Штаты были важным партнером города Дананг в области инвестиций, торговли, образования и обучения.

По словам г-на Хо Ки Мина, создание рабочей группы по содействию сотрудничеству между Данангом и США демонстрирует стремление обеих сторон развивать сотрудничество, обмениваться информацией и создавать благоприятные условия для предприятий двух стран для инвестирования и ведения бизнеса.

Особенно в сферах развития человеческих ресурсов, содействия инвестициям, инноваций, полупроводниковых технологий, цифровой экономики, зеленого роста и устойчивого развития.

Рабочая группа также играет важную роль в налаживании связей между предприятиями обеих сторон, содействии разрешению трудностей и препятствий в процессе сотрудничества, а также предложении решений и направлений для эффективного взаимодействия в будущем.

В городе Дананг продолжают действовать 82 проекта американских инвесторов с общим объёмом инвестиций более 831 миллиона долларов США. США занимают 3-е место среди 45 стран и территорий с инвестиционными проектами в Дананге, в основном в сфере туризма, недвижимости, высоких технологий и вспомогательных отраслей.

Соединенные Штаты также поддерживают четыре проекта ОПР в Дананге с общим капиталом около 46,59 млн долларов США.

Кроме того, американские НПО финансируют 9 проектов в Дананге. Среди наиболее крупных проектов: программа городского развития округа Сон Тра, спонсируемая World Vision International с бюджетом 45 млрд донгов (2020–2022 годы); проект «Строительство здорового города», спонсируемый фондом East Meets West Foundation с бюджетом более 9,4 млрд донгов.

Г-жа Сьюзан Бернс, Генеральный консул США в Хошимине, подтвердила, что создание рабочей группы по содействию сотрудничеству между Данангом и США демонстрирует стремление обеих сторон к дальнейшему развитию сотрудничества, направленного на достижение целей развития в области устойчивого развития, зеленого роста, сотрудничества в полупроводниковой промышленности, образовании...

Соединенные Штаты желают внедрить новые подходы для содействия развитию Дананга; полагают, что обе стороны вместе создадут эффективную и успешную совместную рабочую группу, которая послужит основой для отношений сотрудничества между Соединенными Штатами и Данангом.

Рабочую группу по содействию сотрудничеству между Данангом и США возглавляет постоянный заместитель председателя городского народного комитета Хо Ки Минь; заместителем руководителя является директор городского департамента иностранных дел Нгуен Суан Бинь. С американской стороны Рабочую группу возглавляет генеральный консул США Сьюзан Бернс.

Рабочая группа по содействию сотрудничеству между США и Данангом отвечает за консультирование Народного комитета города по вопросам координации действий с Генеральным консульством США в Хошимине в целях содействия сотрудничеству между городом Дананг и американскими партнерами.

Кооперативная группа сосредоточится на шести направлениях: развитии полупроводниковой промышленности, искусственного интеллекта, высоких технологий, инноваций и цифровой экономики, а также содействии зелёному росту и устойчивому развитию.

Кроме того, сотрудничество в области образования, подготовки и развития высококвалифицированных медицинских кадров; содействие инвестициям; содействие сотрудничеству в сфере туризма...

Церемония закладки фундамента проекта промышленного парка VSIP Ha Tinh с общим объемом инвестиций более 1,555 млрд донгов

25 июня Народный комитет провинции Хатинь совместно с Вьетнамско-сингапурской акционерной компанией по развитию городских и промышленных парков (VSIP) провел церемонию закладки первого камня для проекта инвестиций и строительства инфраструктуры промышленного парка Бак Тхать Ха (Хатинь).

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха и делегаты нажали кнопку запуска проекта промышленного парка.

В церемонии приняли участие член Центрального Комитета партии, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха; представители руководителей и бывших руководителей центральных ведомств, министерств и отраслей; представители инвестора (VSIP Group); дипломатических ведомств, международных организаций; руководители провинции Хатинь и ряда провинций и городов страны.

Проект строительства инфраструктуры и инвестиций в индустриальный парк «Бак Тхать Ха» был в принципе одобрен решением премьер-министра № 1003/QD-TTg от 29 августа 2023 года. Инвестором проекта выступает Вьетнамско-сингапурская акционерная компания по развитию городских и промышленных парков (VSIP).

Общий объём инвестиций в проект составляет более 1,555 млрд донгов. Площадь земель, на которых расположен проект, составляет 190,41 га. Проект реализуется на территории двух коммун: Тхачьлиен и Вьеттиен, района Тхачьха, провинции Хатинь.

Выступая на церемонии закладки фундамента, г-н Во Чонг Хай, председатель Народного комитета провинции, заявил: «Это событие особой значимости; оно является одним из пунктов, конкретизирующих меморандум о взаимопонимании по инвестиционному сотрудничеству между Вьетнамом и Сингапуром, подписанный 29 августа 2023 года по случаю официального визита премьер-министра Сингапура во Вьетнам в ознаменование 10-й годовщины установления стратегического партнерства».

Председатель Хатиня также подчеркнул, что для Хатиня этот проект знаменует собой прорыв в привлечении инвестиций, глубоком развитии промышленности, связанном с целью зеленого роста и устойчивого развития; существенно способствует увеличению доходов бюджета, укреплению внутренних ресурсов Хатиня для инвестиций в развитие, созданию рабочих мест и более эффективному решению вопросов социального обеспечения; наряду с другими ключевыми проектами, способствующими постепенному превращению Хатиня в одну из точек развития регионов Северного Центрального и Центрального побережья.

Г-н Тань Чэн Гуань, исполнительный вице-президент Sembcorp Industries Group, представляющий инвестора, выступил на церемонии закладки фундамента: «Уверенное развитие VSIP Group свидетельствует о крепкой и долголетней дружбе между двумя странами. С момента основания первого индустриального парка в 1996 году в провинции Биньзыонг, VSIP успешно воспроизвёл модель образцового промышленного, городского и сервисного комплекса в 13 провинциях и городах Вьетнама. И сегодня мы отмечаем ещё одну важную веху — церемонию закладки фундамента промышленного парка VSIP Ha Tinh в Северо-Центральном регионе».

«Мы рады, что Генеральный план развития провинции Хатинь поставил цель ускоренного развития до 2030 года с расширенным видением до 2050 года. Провинция Хатинь стремится стать двигателем роста и экономической опорой всего Северо-Центрального и Центрального побережья к 2030 году. Мы считаем, что VSIP Ha Tinh может стать катализатором и движущей силой для достижения целей, поставленных провинцией», — сказал г-н Тан Чэн Гуань.

На церемонии заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подчеркнул, что это не только важное событие для продвижения процесса индустриализации и урбанизации, превращения Хатиня в современную промышленную провинцию с устойчивым развитием в северо-центральном и южно-центральном прибрежных регионах, но и наглядная демонстрация эффективного и тесного сотрудничества Вьетнама и Сингапура на протяжении последних 50 лет.

Заместитель премьер-министра также выразил заинтересованность, надежду и желание, чтобы Сингапур продолжал оставаться ведущим инвестором во Вьетнаме. Проект промышленного парка VSIP Ha Tinh станет образцом экологичного, интеллектуального и современного индустриального парка. Инвесторам необходимо проводить политику приоритетного обучения и найма местных рабочих, а также организовывать переселение в синхронные городские районы. Успех инвесторов – это успех государства, которое обеспечивает рабочие места, средства к существованию и условия для получения населением высококачественных социальных услуг.

Руководитель Народного комитета провинции Хатинь сообщил, что реализация и завершение инвестиций в инфраструктуру для ввода в эксплуатацию промышленного парка VSIP Ha Tinh, как ожидается, принесет большую выгоду инвесторам, внесет позитивный вклад в увеличение стоимости промышленного производства, стоимости экспорта товаров провинции, создаст больше рабочих мест и доходов для местных работников, увеличит поступления в государственный бюджет, будет способствовать быстрому и устойчивому экономическому и социальному развитию провинции.

В ближайшее время областные управления и филиалы продолжат уделять внимание и создавать максимально благоприятные условия для инвесторов в целях ускорения хода строительства, регулярно контролировать, проверять и оперативно оказывать поддержку инвесторам для решения проблем, возникающих в ходе реализации проектов.

Утверждение рамок политики компенсации для проекта туннеля через перевал Хоанг Лиен

В официальном депеше 455/TTg-CN заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха утвердил Рамки политики компенсаций, поддержки и переселения для проекта туннеля через перевал Хоанглиен, соединяющего город Сапа провинции Лаокай с районом Тамзыонг провинции Лайчау.

Заместитель премьер-министра поручил Народному комитету провинции Лайчау взять на себя полную ответственность за содержание Основ политики.

Народные комитеты провинций Лайчау и Лаокай несут ответственность за руководство реализацией утвержденных рамок политики в соответствии с положениями закона.

Согласно предложению Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети в Лайчау, проект туннеля через перевал Хоанглиен начинается на 78-м км национальной автомагистрали 4D в коммуне Сонбинь, округа Тамзыонг, провинции Лайчау; конечная точка соединяется с дорогой D1 (согласно плану города Сапа) в районе О Куихо, провинции Лаокай.

Общая протяжённость трассы проекта составляет 8,8 км, из которых 2,63 км – это автодорожный тоннель, 4,576 км которого пролегают по провинции Лайтяу, а 4,244 км – по провинции Лаокай. Дорожная часть проекта проходит по горному рельефу III категории сложности, ширина дорожного полотна составляет 10 м, проектная скорость движения – 60 км/ч. Проект тоннеля состоит из двух тоннелей, расположенных на расстоянии около 30 м друг от друга, длиной 2,63 км каждый. Тоннель спроектирован в соответствии с японскими стандартами горных тоннелей в соответствии с TCVN 4528:1988.

По оценкам, площадь земельного пользования для проекта туннеля через перевал Хоанг Лиен составляет около 70,41 га, из которых 42,26 га находятся в провинции Лай Чау и 28,15 га — в провинции Лаокай.

После завершения инвестиционного проекта по строительству туннеля через перевал Хоанг Лиен, соединяющего город Сапа провинции Лаокай с районом Тамзыонг провинции Лай Чау, будет заменено около 17 км крутых и извилистых горных перевалов; время пересечения перевала Хоанг Лиен сократится с 30 до 8 минут, а также будет решена проблема оползней, которые вызывают длительные заторы на дорогах в сезон дождей.

Дананг объявляет стартовую цену аукциона из 12 земельных участков

Заместитель председателя города Дананг г-н Хо Ки Минь только что подписал решение об утверждении стартовой цены аукциона по продаже прав землепользования на 12 земельных участков в городе.

Город Дананг выставляет на аукцион множество крупных участков земли.

Согласно данному решению утверждены начальные цены на 3 земельных участка для выставления на аукцион по предоставлению права землепользования в аренду в форме разового арендного платежа за земельный участок.

В частности, земельный участок с обозначением C2-9B относится к полосе землепользования вдоль национального шоссе 1A (коммуна Хоа Фыок, район Хоа Ванг), расположенной на улицах Нгуен Ван Винь и Хюинь Тинь Куа, площадью более 2974 квадратных метров и предназначен для строительства склада; начальная цена аукциона составляет более 7,4 миллиона донгов за квадратный метр.

Земельный участок с условным обозначением B4-2 Штормовое укрытие и стоянка для лодок Tho Quang, район Son Tra, расположенный на улицах Vung Thung 9 и Van Don; площадь 1021 м3, цель строительства склада морепродуктов; начальная цена аукциона составляет более 13,8 млн донгов/м2.

Земельный участок под коммерческие услуги на земельном участке TMDV проектной зоны № 2 Северо-Западного нового городского центра, расположенный на улицах Хоанг Тхи Лоан и Данг Минь Кхием, площадью 804 м2, предназначен для строительства офисов с целью сдачи в аренду; начальная цена аукциона составляет более 24,1 млн донгов/м2.

Кроме того, Народным комитетом города Дананг утверждены 9 земельных участков для проведения аукциона по продаже прав землепользования в форме аренды земли с ежегодной оплатой.

Соответственно, земельный участок по адресу 522B Nguyen Luong Bang (район Льентьеу), площадью более 6300 квадратных метров, предназначенный для строительства многопрофильной больницы, имеет начальную цену более 190 000 донгов/квадратный метр в год.

Земельный участок A2-2 в жилом районе Ан Хоа 4, округ Най Хиен Донг (район Сон Тра), площадью более 9 500 м2, предназначенный для строительства многопрофильной больницы, имеет начальную цену более 271 000 донгов/м2/год.

Начальная цена земельного участка по адресу 172 Nguyen Chi Thanh (более 1600 м2, используется для строительства парковки) и земельного участка по адресу 51A Ly Tu Trong (более 890 м2, используется для строительства парковки), оба в районе Хайчау, составляет более 200 000 донгов/м2/год.

Земельный участок 383 Cach Mang Thang Tam (район Кам Ле) имеет площадь более 2900 м2, используется под строительство парковки, начальная цена составляет более 68 000 донгов/м2/год.

Кроме того, имеется земельный участок A2-8 в зоне расширения E (фаза 1), округ Хоа Суан, район Кам Ле, шириной более 10 900 м2 под строительство дома престарелых, начальная цена которого составляет более 206 000 донгов/м2/год.

Земельный участок A8 в расширенной зоне E — жилой район Нам Кау Кам Ле (район Хоа Суан, район Кам Ле), площадью более 2200 м2, предназначенный для строительства детского сада, имеет начальную цену более 184 000 донгов/м2/год.

Земельный участок A2-2 в жилом районе к югу от Буй Та Хан, округ Нгу Хан Сон, площадью более 1480 квадратных метров предназначен для строительства детского сада, начальная цена составляет более 187 000 донгов за квадратный метр.

Земельный участок A12 на дороге DT602 (коммуна Хоа Сон, район Хоа Ванг), площадью более 3600 м2, под строительство супермаркета) стоит более 94 400 донгов/м2.

Центру развития земельного фонда города Дананг поручена организация процедур по проведению аукциона.

В настоящее время Центр развития земельного фонда города Дананг управляет 341 крупным земельным участком и 20 504 подразделенными земельными участками.

В 2022 году город Дананг успешно выставил на аукцион 7 крупных земельных участков. Однако впоследствии результаты двух участков были отменены из-за невыполнения землепользователями своих финансовых обязательств. В 2023 году город успешно выставил на аукцион 4 крупных земельных участка и 2 участка, разделенных на части.

В 2024 году Народный комитет города Дананг утвердил список из 33 крупных земельных участков и 180 разделенных жилых земельных участков.

К 2030 году в Лонг Ане будет 51 промышленный парк, что позволит занять второе место в стране.

Департамент промышленности и торговли провинции Лонган только что опубликовал информацию о планах инвестиционных проектов в области технической инфраструктуры промышленных кластеров провинции на период 2021–2030 годов для привлечения инвестиций. Согласно плану, к 2030 году в провинции Лонган будет создан 51 промышленный парк и запланировано создание 28 новых промышленных кластеров. Провинция сосредоточится на развитии ряда ключевых отраслей, таких как машиностроение, пищевая промышленность и т.д.

Согласно плану, к 2030 году Лонган выйдет на второе место в стране по количеству и площади промышленных парков. Фото: GH

Согласно статистике Народного комитета Лонгана, в настоящее время в провинции функционируют 26 промышленных парков, имеющих право на получение инвестиций, с площадью арендованных промышленных земель почти 2900 га, с уровнем заполняемости 67,72%; действуют 17 промышленных кластеров с общей площадью арендованных промышленных земель более 600 га, с уровнем заполняемости 83,62%. Согласно плану, к 2030 году Лонган станет вторым по величине населенным пунктом в стране (после Биньзыонга) по площади промышленных парков, что создаст прекрасные условия и возможности для привлечения инвестиций.

Согласно плану, провинция Лонган привлекает инвестиции для реализации ряда из 27 проектов технической инфраструктуры для промышленных кластеров в регионе. Это новые проекты промышленных кластеров, разбросанные по многим районам провинции; в некоторых районах реализуется множество проектов промышленных кластеров, привлекающих инвестиции, например, в районе Дыкхюэ (7 проектов), районе Дыкхоа (5 проектов), районе Кандыок (3 проекта).

Директор Департамента промышленности и торговли провинции Лонган Хюинь Ван Куанг Хунг сообщил, что привлечение инвестиций в проекты технической инфраструктуры промышленных кластеров в этом районе направлено на реализацию Решения премьер-министра № 686/QD-TTg от 13 июня 2023 года об утверждении Плана развития провинции Лонган на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Одновременно с этим планируется создать больше земельных фондов для привлечения инвестиций в провинцию.

Соответственно, руководители провинций обратились к предприятиям и инвесторам, заинтересованным в инвестировании в техническую инфраструктуру промышленных кластеров, с просьбой подготовить документы в соответствии с нормативными актами.

Известно, что Лонг Ан отдает приоритет развитию промышленности в направлении технологических инноваций, повышения производительности, конкурентоспособности, эффективного использования и экономии ресурсов, стремясь к среднему росту индекса промышленного производства примерно на 13% в год в период 2021-2030 гг.

Кроме того, провинция сосредоточится на развитии обрабатывающей, обрабатывающей промышленности и возобновляемых источников энергии; сосредоточив внимание на развитии ряда ключевых отраслей, таких как производство металлов и сборных металлических изделий, машиностроение, пищевая промышленность, электроника, химия и химическая продукция, энергетика и т. д.

25 июня Департамент планирования и инвестиций (DPI) провинции Лонган сообщил, что за первые 6 месяцев 2024 года Инспекция департамента провела инспекции, проверки и проверки 41 инвестиционного проекта, в том числе 20 проектов в индустриальных парках, где многие инвесторы проектов были оштрафованы за ненадлежащую реализацию инвестиционной политики.

В частности, в ходе проверки Инспекция Департамента планирования и инвестиций провинции Лонг Ан обнаружила множество проектов, нарушающих сферу планирования и инвестиций. Основными нарушениями были ненадлежащая реализация инвестиционной политики и инвестиционного сертификата; отсутствие корректировки инвестиционного сертификата; и непредставление отчетности об инвестиционной деятельности в установленном порядке.

С учетом нарушений проектов за пределами промышленных парков Инспекция Департамента планирования и инвестиций провинции Лонган вынесла 21 решение о санкциях к инвесторам проектов на общую сумму штрафа почти 1,8 миллиарда донгов.

В ведомстве подчеркнули, что в оставшиеся 6 месяцев оно продолжит проверять и оценивать реализацию проектов. Объектами проверки являются инвестиционные проекты с использованием внебюджетного капитала, которые оцениваются как отстающие от утвержденной политики.

Процесс проверки направлен на ускорение хода реализации проектов и повышение ответственности органов власти всех уровней за управление и мониторинг инвестиционных проектов. Оттуда можно быстро понять трудности и препятствия и найти решения, которые помогут инвесторам устранить их, способствовать прогрессу реализации проекта в 2024 году, способствуя социально-экономическому развитию местности.

Бинь Динь привлекает более 820 миллиардов донгов в производственные проекты в промышленных кластерах

Народный комитет провинции Биньдинь только что утвердил инвестиционную политику и одновременно одобрил инвестора проекта завода по производству биологических гранул и переработке древесных материалов для интерьера, инвестируемого Nhon Tan Warehouse Investment and Development Company Limited (сокращенно Nhon Tan Company).

Целью проекта является производство древесных гранул, древесной щепы и древесных плит. При этом этап производства древесных гранул и древесной щепы имеет мощность 300 000 тонн в год; Производительность 2-й очереди сухих досок и сращенных досок составляет 32 000 м3/год.

Общий инвестиционный капитал проекта составляет более 823 миллиардов донгов, включая вклад инвестора в капитал более 164 миллиардов донгов (что составляет 20%), а остальная часть - заемный капитал. Проект реализуется в промышленном кластере города Ван Кан (этап 3), город Ван Кан, район Ван Кан. Предполагаемая площадь используемого земельного участка составляет более 20 га (используемая на этапе 1 – более 9,7 га, на этапе 2 – более 10,2 га).

Что касается хода работ, на этапе 1 начнется строительство объекта и завершены строительные объекты, пробный запуск пройдет с четвертого квартала 2024 года по четвертый квартал 2025 года; к четвертому кварталу 2025 года проект будет завершен и запущен в производство.

На втором этапе проект начнет строительство и завершит строительство объектов, а также проведет пробные эксплуатации с первого квартала 2026 года по четвертый квартал 2026 года; к четвертому кварталу 2026 года проект будет завершен и введен в эксплуатацию.

Народный комитет провинции Биньдинь потребовал, чтобы компания Nhon Tan взяла на себя ответственность за выплату компенсации и расчистку объекта перед реализацией проекта.

Кроме того, по истечении 12 месяцев с даты утверждения инвестиционной политики (20 июня 2024 года), если компания Nhon Tan не сможет реализовать или не сможет реализовать проект в соответствии с графиком, зарегистрированным в агентстве по управлению инвестициями, без уважительной причины, инвестиционная политика будет аннулирована.

Г-н Нгуен Бэй, директор Центра содействия инвестициям провинции Биньдинь, сказал, что, хотя ситуация с привлечением инвестиций сложная, привлечение производственных проектов в провинции в последнее время было довольно хорошим.

Соответственно, с начала года до середины июня Бинь Динь привлек 24 новых внутренних инвестиционных проекта с общим уставным капиталом в 2 960 миллиардов донгов. Из них 8 проектов находились в экономических зонах и индустриальных парках с общим инвестиционным капиталом 374,1 млрд донгов; 9 проектов находились в промышленных кластерах с общим инвестиционным капиталом 694,6 млрд донгов; 7 проектов находились за пределами экономических зон, индустриальных парков и промышленных кластеров с общим инвестиционным капиталом 1 891,7 млрд донгов.

Кроме того, с начала года Бинь Динь скорректировал 34 проекта с дополнительным инвестиционным капиталом в размере 692,4 млрд донгов. Подсчитано, что за первые 6 месяцев года вся провинция Биньдинь привлекла 27 проектов, что составило 27% годового плана.

Индустриальные парки Тяньзянг привлекут почти 68 миллионов долларов инвестиционного капитала в первой половине 2024 года

За первые 6 месяцев 2024 года индустриальные парки (ИП) в провинции Тяньзянг привлекли почти 68 миллионов долларов США инвестиционного капитала, включая выдачу новых свидетельств о регистрации инвестиций для 3 проектов прямых иностранных инвестиций (ПИИ) с общим зарегистрированным инвестиционным капиталом в 24 миллиона долларов США; корректировка свидетельств о регистрации инвестиций по 31 проекту, в том числе 6 проектов с увеличенным инвестиционным капиталом с общим увеличенным инвестиционным капиталом около 44 млн долларов США.

На сегодняшний день индустриальные парки Тьензянг привлекли 112 проектов (в том числе 85 проектов прямых иностранных инвестиций) с общим инвестиционным капиталом 2 572,46 миллиона долларов США (инвестиционный капитал прямых иностранных инвестиций) и 4 487 миллиардов донгов (внутренний инвестиционный капитал); площадь арендованных земель составляет 551,42 га/1 116,03 га, что составляет 49,41% площади сданных в аренду земель промышленного назначения. Общая численность работников, работающих в Индустриальных парках, составляет 86 742 человека (в том числе 1 053 иностранных сотрудника).

По данным правления промышленных зон Тьензянг, в первые 6 месяцев этого года производственно-деловая ситуация предприятий промышленных зон провинции была стабильной, с ростом по сравнению с тем же периодом. В частности, доходы предприятий с ПИИ достигли более 1 836 миллионов долларов США, что на 30,56% больше за тот же период; доходы отечественных предприятий достигли почти 3,223 млрд донгов, что почти на 48% больше, чем за тот же период; экспортный оборот достиг почти 1,602 млн долларов США, увеличившись на 49,39% за тот же период; Импортный оборот достиг почти 941 миллиона долларов США, увеличившись на 79,77% за тот же период.

Премьер-министром провинции Тяньзянг было одобрено планирование 11 промышленных парков с общей запланированной земельной площадью 3358,6 га (Решение № 1762/QD-TTg от 31 декабря 2023 года об утверждении Планирования провинции Тяньзянг на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года), в том числе: 3 действующих промышленных парка (Митхо, Тан Хыонг, Лонг Цзян) площадью 816,4 га, что составляет 24,31% запланированной площади индустриального парка; Для инвестиционной политики и инвесторов одобрены 2 индустриальных парка (Индустриальный парк Бинь Донг, Индустриальный парк Тан Фуок 1), площадью 681,96 га, что составляет 20,3% запланированной площади индустриального парка; 6 промышленных парков, призывающих к инвестициям, составляют общую площадь 1 680,3 гектара, составляя 55,39% запланированного района (промышленный парк SOAI RAP Petroleum, промышленный парк Tan Phuoc 2 (Расширение фазы 2) с площадью 450 гектаров, Tan Phuoc 3 Industrial Park с районом 300 HECTARES, TAN PHUOC 4 Pround Pround Pround Praber с 300 HOCERE PHU 5. Промышленный парк с площадью 300 гектаров и индустриальным парком Phu Tan с площадью 225 гектаров).

За первые 6 месяцев 2024 года Ханой привлек более 1,165 млн долларов США прямых иностранных инвестиций, увеличившись на 52%.

В отчете о социально-экономической ситуации за первые 6 месяцев 2024 года и ключевых задачах на последние 6 месяцев 2024 года Департамента планирования и инвестиций Ханоя говорится: в первой половине 2024 года общие доходы государственного бюджета Ханоя, накопленные за первые 6 месяцев 2024 года, оцениваются в 252 054 млрд донгов, достигая 61,7% от оценки, что на 12,5% больше, чем за тот же период. в котором доходы от импорта и экспорта, сырой нефти и внутренние доходы увеличились за тот же период.

Сцена пресс-конференции о социально-экономической ситуации в первые 6 месяцев 2024 года, ключевых задачах на последние 6 месяцев 2024 года, организованной Народным комитетом Ханоя, во второй половине дня 26 июня 2024 года.

Общие накопленные расходы местного бюджета за первые 6 месяцев 2024 года оцениваются в 47 973 млрд донгов, что составляет 34,0% от сметы, что на 24,2% больше за тот же период, из которых расходы на инвестиции в развитие составляют 22 871 млрд донгов, достигая 28,2% от сметы, что на 43,6%.

По оценкам, за первые 6 месяцев 2024 года ВРП Ханоя вырастет на 6,0% (за тот же период он увеличился на 5,97%). Из них: Услуги выросли на 6,55% (за тот же период выросли на 7,54%); Промышленность и строительство выросли на 5,37% (за тот же период рост составил 3,28%); Сельское, лесное и рыбное хозяйство увеличилось на 2,94% (за тот же период оно увеличилось на 2,24%); Налог на продукцию увеличился на 4,38% (за тот же период он увеличился на 2,41%).

Экспортный оборот за первые 6 месяцев 2024 года оценивается в 8 891 млн долларов США, увеличившись на 11,0% (снижение за тот же период на 2,7%), из них: внутренний экономический сектор увеличился на 14,8%; сектор с иностранными инвестициями увеличился на 6,1%.

Импортный оборот за первые 6 месяцев 2024 года оценивается в 19,668 млн долларов США, увеличившись на 14,9% (снижение за тот же период на 16,3%), из них: внутренний экономический сектор увеличился на 17,5%; сектор с иностранными инвестициями увеличился на 3,3%.

Индекс потребительских цен резко вырос, средний индекс потребительских цен за первые 6 месяцев года увеличился на 5,32% (за тот же период увеличился на 1,22%). Из 11 основных групп потребительских товаров и услуг единственной группой, которая снизила цены, стала почта и телекоммуникации.

За первые 6 месяцев 2024 года Ханой привлек 1 165,3 млн долларов США капитала ПИИ (рост на 52% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года), в том числе: 120 вновь зарегистрированных проектов с общим инвестиционным капиталом 1 036,5 млн долларов США; 78 увеличений капитала с общим увеличением уставного капитала на 55,21 миллиона долларов США и 104 взноса капитала и покупки акций на сумму 73,6 миллиона долларов США.

Город Ханой готовится организовать Диалоговую конференцию с предприятиями с иностранными инвестициями для обсуждения и решения трудностей и препятствий для предприятий с иностранными инвестициями и иностранных инвесторов в этом районе.

За первые 6 месяцев 2024 года в городе было создано 15 502 новых предприятия с капиталом в 149 188 миллиардов донгов (снижение количества предприятий на 3% и уставного капитала на 3%); 2097 ликвидированных предприятий (рост на 14%); 16 967 предприятий временно приостановили деятельность (рост на 26%); Процедуры ликвидации ожидают 2646 предприятий (рост на 18,6%). Возобновили работу 6012 предприятий (рост на 17%). Общее количество зарегистрированных предприятий на сегодняшний день составляет 391 880 предприятий.

Инвестиционный капитал в социальное развитие за первые 6 месяцев года оценивается в 208 784 млрд донгов, что на 9,5% выше (за тот же период рост составил 8,5%). Общий мобилизованный капитал кредитных учреждений достиг 5,322 трлн донгов, снизившись на 0,26%; общий непогашенный долг достиг 3,832 трлн донгов, увеличившись на 5,95%.

EVNNPT инвестирует в дополнительные трансформаторы для станции Тот Нот 500 кВ

Народный комитет города Кантхо только что издал Решение 1358/QD-UBND, утверждающее инвестиционную политику и утверждающее инвестора проекта по установке второго трансформатора на трансформаторной подстанции Тот Нот 500 кВ.

Перспектива участка установки второго трансформатора на ПС 500 кВ Тот Нот.

Инвестором, одобренным Народным комитетом города Кантхо, является Национальная корпорация по передаче электроэнергии (EVNNPT) со штаб-квартирой по адресу: Чан Нгуен Хан, 18, Хоан Кием, Ханой.

Проект имеет масштабы увеличения мощности ТП 500 кВ «Тот Нот» до 1800 МВА.

Инвестиционный капитал проекта составляет более 576 миллиардов донгов. Срок эксплуатации проекта составляет 50 лет с даты принятия Инвестором Решения об утверждении инвестиционной политики и одновременном утверждении инвестора.

Площадка проекта представляет собой расширенную территорию, прилегающую к ограждению существующей трансформаторной подстанции Тот Нот напряжением 500 кВ в округе Трунг Кьен, округ Тот Нот, город Кантхо.

Целью проекта является обеспечение электроснабжения нагрузок и удовлетворение потребностей социально-экономического развития провинций Юго-Западного региона; снизить нагрузку на трансформатор 500/220 кВ на ТП 500 кВ О Мон и существующих на территории линий 220 кВ; разгрузить мощность тепловых электростанций и станций возобновляемой энергетики в районе; способствовать обеспечению критерия Н-1, повышению устойчивости энергосистемы, повышению надежности и безопасности электроснабжения национальной энергосистемы.

Юридические процедуры по земле и строительству в рамках проекта завершатся в четвертом квартале 2024 года; начать строительство в четвертом квартале 2024 года и ввести в эксплуатацию в четвертом квартале 2025 года.

Департамент природных ресурсов и окружающей среды и Народный комитет района Тот Нот помогают инвесторам выполнять процедуры по земле, охране окружающей среды и связанные с ними процедуры в соответствии с правилами. Департамент промышленности и торговли, Департамент строительства и Народный комитет района Тот Нот помогают инвесторам выполнять процедуры инвестирования, строительства и эксплуатации проекта в соответствии с правилами. Департамент планирования и инвестиций контролирует, стимулирует и контролирует процесс реализации проекта, деятельность по проекту и периодически отчитывается перед городским народным комитетом.

Национальная электропередающая корпорация несет ответственность за информацию и данные, представленные в досье проекта, а также за эффективность инвестиций в проект в соответствии с положениями закона. Свяжитесь с Департаментом природных ресурсов и окружающей среды, Департаментом строительства, Департаментом промышленности и торговли, Противопожарной и противопожарной службой и спасательной полицией – Полицией города Кантхо и Народным комитетом района Тот-Нот для получения инструкций по процедурам реализации проекта в соответствии с правилами.

Процесс реализации проекта должен строго соответствовать положениям закона об инвестициях, строительстве, земле, электроснабжении, охране окружающей среды, безопасности труда, пожарной безопасности и других соответствующих нормативных актов; реализовать проект в соответствии с целями и объектами строительства, предложенными Инвестором. Координировать свои действия с Народным комитетом района Тот Нот для разработки плана компенсации и расчистки территории для обеспечения соблюдения правовых норм; вести переговоры с людьми, затронутыми проектом, о плане подачи оросительной воды, обеспечивая сельскохозяйственное производство людей в этом районе.

Разработайте график реализации проекта и отправьте его в Департамент планирования и инвестиций для мониторинга, стимулирования и надзора в соответствии с правилами.

На основных железнодорожных маршрутах Ханоя максимальная скорость установлена ​​на уровне 160 км/ч.

Министерство транспорта только что выпустило Уведомление № 143/TB-GTVT о заключении заместителя министра Нгуен Дань Хуя на заключительном отчетном совещании по планированию железнодорожных маршрутов и станций в ключевых районах города Ханой.

Перспектива комплекса железнодорожного вокзала Нгок Хой.

Встреча состоялась 14 июня с участием г-на Дуонг Дык Туана, заместителя председателя Народного комитета Ханоя, представителей агентств Министерства транспорта города Ханоя и консультационного подразделения по планированию железнодорожных маршрутов и станций в ключевых районах города Ханой.

По словам г-на Нгуена Данх Хуя, железная дорога в районе узла Ханоя соединяет многие важные железнодорожные линии страны, она сложна и изучалась и достраивалась в течение многих периодов.

В соответствии с Заключением Политбюро, Национальным генеральным планом, № 49-KL/TW от 28 февраля 2023 года, Министерство транспорта пересматривает План национальной железнодорожной сети, планируя железнодорожные маршруты и станции в узловой зоне города Ханой, чтобы служить основой для мобилизации ресурсов для инвестиций в современную и синхронную железнодорожную систему.

Что касается основных технических параметров, руководство Министерства транспорта попросило Управление железных дорог Вьетнама и консалтинговое подразделение тщательно изучить и проанализировать потребности в перевозках, роль железнодорожных линий, тенденции развития науки и техники, а также соединение внутренних и международных железнодорожных сетей в каждый период, чтобы предложить и выбрать эффективные и долгосрочные параметры видения.

В основном согласовали некоторые основные технические параметры: максимальная скорость V≥160 км/ч, нагрузка на ось 22,5 тонны/ось, полезная длина будущей железной дороги ≥850м.

Что касается решения по соединению высокоскоростной железной дороги с центром Ханоя, руководитель Минтранса подчеркнул, что в принципе высокоскоростная железная дорога должна соединяться с узловой станцией, чтобы обеспечить удобный сбор и оформление пассажиров на других видах транспорта. Исходя из реальных условий, соответствующее планирование единогласно предложило станцию Нгок Хой в качестве узловой станции.

Что касается решений по организации поездов, то для повышения удобства пассажиров мы просим консультантов изучить и исследовать модели по всему миру, спрогнозировать спрос на перевозки; анализировать и выбирать оптимальные решения по организации поездов для каждого периода.

Глава Министерства транспорта заявил, что премьер-министр утвердил планирование железнодорожной сети и планирование столичного транспорта Ханоя, включая расположение станции Лак Дао. Таким образом, Управление железных дорог Вьетнама провело консультации для тщательного анализа потребностей в перевозках, разработки плана эксплуатации поездов для определения конкретного масштаба функциональных зон; работать с соответствующими агентствами провинции Хынгйен для согласования местоположения, объема и масштаба станции; предложить Министерству транспорта встретиться с Народным комитетом провинции Хынйен (при необходимости).

Что касается корректировки функции станции Бак Хонг, необходимо проанализировать и уточнить эффективность размещения объекта промышленного развития железной дороги на территории узла, определить конкретные масштабы и оценить целесообразность создания земельного фонда для внесения соответствующих предложений.

Что касается плана совместной эксплуатации национальных пассажирских поездов колеи 1435 мм с городскими поездами на участках Йен Вьен - Нгок Хой и Зиа Лам - Лак Дао, заместитель министра транспорта поручил скоординировать работу с соответствующими ведомствами Ханойского народного комитета для изучения принципа максимизации эффективности инвестированной городской железнодорожной инфраструктуры, создания удобства для пассажиров при перемещении в центр.

Что касается корректировки направления развития железных дорог коридора Ханой-Лангшон, руководители Министерства транспорта согласились на данный момент сохранить его в качестве утвержденного планирования железнодорожной сети. Управление железных дорог Вьетнама будет координировать свои действия с консультантами по технической поддержке для разработки планирования железной дороги Ханой-Лангшон и Хайфон-Халонг-Монгкай в ближайшее время, чтобы внести соответствующие предложения.

"Консультант отвечает за исследование, анализ и предложение инвестиционной дорожной карты железнодорожных маршрутов, чтобы гарантировать их пригодность для транспортных нужд, эффективное сообщение железнодорожной сети и инвестиционные ресурсы на каждый период", - подчеркнул глава Минтранса.

Ввод в эксплуатацию трансформаторной подстанции Йен Лак 110 кВ, Винь Фук

Утром 27 июня 2024 года в коммуне Донг Ван района Йен Лак провинции Виньфук компания EVNNPC организовала установку вывески трансформаторной подстанции 110 кВ Йен Лак в честь 70-летия Дня традиции электроэнергетики Вьетнама (21 декабря 1954 г. - 21 декабря 2024 г.) и 55-летия Создание EVNNPC (6 октября 1969 г. - 6 октября 2024 г.).

Руководители EVNNPC на церемонии закрепления паспортной таблички трансформаторной подстанции 110 кВ Йен Лак.

Проект Трансформаторной станции Йен Лак 110 кВ находится под непосредственным управлением Совета по управлению электросетевым проектом (BA1) в качестве представителя инвестора в масштабах: новое строительство двухцепной линии 110 кВ с использованием провода ACSR400 длиной 0,247 км; синхронный монтаж трансформаторов 02 110 кВ 63 МВА.

В проекте наружной установки используется полная мостовая схема, включающая 02 линейные ячейки 110 кВ, ведущие к трансформаторной подстанции 220 кВ Винь Туонг и трансформаторной подстанции 110 кВ Вьет Три; 01 Трансформаторный отсек Т1; 01 Трансформаторная ячейка Т2 и 01 сегментная ячейка 110 кВ. Общий инвестиционный капитал проекта составляет 143,5 млрд донгов.

В октябре 2023 года, после сдачи объекта строительному подрядчику, ВА1 срочно скоординировало и призвало подрядчика оперативно выполнить строительные объекты; установите оборудование и проведите калибровочные испытания для обеспечения безопасности и непрерывности.

20 июня 2024 года Приемочный совет Северной энергетической корпорации (EVNNPC) успешно принял и включил под напряжение трансформаторную подстанцию Йен Лак 110 кВ. Проект обеспечивает надежность стабильного электроснабжения района Йенлак провинции Виньфук, предотвращает перегрузку станции 110 кВ Хойхоп района Виньтыонг и эффективно использует проект установки трансформатора АТ1 220 кВ Виньтыонг, снижает потери электроэнергии, повышает надежность электроснабжения потребителей, а также своевременную подачу электроэнергии в нагрузку провинции Виньфук в целом и района Йенлак в частности в жаркое время года 2024 года.

Представитель отдела управления и реализации проекта, директор ВА1 с воодушевлением сообщил, что проект был завершен как раз в тот момент, когда Northern Power Corporation с энтузиазмом откликнулась на соревновательное движение на всех фронтах и ​​во всех областях, чтобы добиться успехов в честь 55-летия основания Northern Power Corporation, 70-летия традиции электроэнергетической отрасли Вьетнама.

Хотя процесс реализации был чрезвычайно сложным, проект полностью соответствовал положениям закона об инвестициях в строительство, был построен в соответствии с проектом, обеспечивал абсолютное качество и безопасность и не превышал утвержденную общую сумму инвестиций в проект.

Проект ЛЭП-110 кВ и Трансформаторной станции «Йен Лак» при вводе в эксплуатацию играет особо важную роль в электроснабжении провинции Виньфук, обеспечении качества электроэнергии, повышении надежности электроснабжения промышленных кластеров и зон; обеспечение гибкости электроснабжения и удобства в управлении и эксплуатации – основа обновления, развития и перепланировки существующей региональной электросетевой системы.

Проект является частью плана развития электроэнергетики провинции Виньфук на период 2016-2025 годов с перспективой до 2035 года. План развития энергосистемы 110 кВ был одобрен Министерством промышленности и торговли в решении 4922/QD-BCT от 29 декабря 2017 года.

Предложение об увеличении «огромного» капитала в проекте по модернизации и восстановлению ландшафта туристической зоны озера Тхан Тхо

Департамент строительства провинции Ламдонг только что прокомментировал предлагаемую корректировку проекта по модернизации и восстановлению ландшафта туристической зоны озера Тхан Тхо (инвестированного компанией Thuy Duong Company Limited).

Уголок туристической зоны озера Тхан Тхо, Далат, провинция Ламдонг.

Согласно документу, запрашивающему корректировку инвестиционного проекта, компания Thuy Duong Company Limited предложила изменить цель проекта по модернизации и восстановлению ландшафта туристической зоны озера Тхан Тхо с «модернизации и восстановления ландшафта живописной реликтовой местности с целью организации экскурсионно-развлекательных мероприятий на свежем воздухе» на «модернизации и восстановления ландшафта туристической зоны озера Тхан Тхо с целью организации экскурсионно-развлекательных мероприятий на свежем воздухе; формирования туристической зоны международного и регионального масштаба, пропитанной национальной самобытностью, подходящей для проведения фестивалей цветов и света, характерных для Далата; инвестирования в строительство городских курортных сооружений, экскурсионно-развлекательных объектов, ... для обслуживания отечественных и иностранных туристов, желающих остановиться, посетить и отдохнуть».

По данным Департамента строительства провинции Ламдонг, на основании Проекта по корректировке Генерального плана города Далат и прилегающих территорий до 2030 года с перспективой на 2050 год (утвержденного премьер-министром в Постановлении № 704/QD-TTg от 12 мая 2014 года), территория площадью около 39 гектаров определена как ландшафтный парк с земельным участком и водной поверхностью (озеро Тхан Тхо), ориентированный как «большой городской парк, соединяющий естественные лесные ландшафты за пределами города и известные достопримечательности, идеальное место для проведения крупных мероприятий, фестивалей, природоохранное пространство, образование и экскурсии по природной экологии, выставочное пространство, образование и организация культурных и художественных мероприятий, пространство для спортивных мероприятий»).

Оставшаяся территория площадью около 79 гектаров (ещё не выделенная) определена как озеленённые ландшафты и земли смешанного туризма (ориентированные на функцию «высококлассного курортного туризма» с размещением в высококлассных курортных объектах). Поэтому Департамент строительства считает, что данная цель корректировки в принципе целесообразна. Однако ведомство предлагает не упоминать «формирование международной и региональной туристической зоны», поскольку это не предусмотрено генеральным планом; при этом вместо «проекта городского курорта» использовать термины, соответствующие функциональной направленности «курортного комплекса».

Согласно документу, запрашивающему корректировку инвестиционного проекта, компания Thuy Duong Company Limited предложила скорректировать масштаб проекта примерно до 118 гектаров, включая 31,5 гектара зоны I (защита реликвий), 86,5 гектаров зоны II (модернизация, украшение, эксплуатация, ...), включая конкретные этапы реализации, однако, в масштабе проекта нет содержания для территории площадью около 39 гектаров согласно содержанию Детального планирования, утвержденного Народным комитетом города Далат в Решении № 3151/QD-UBND от 20 октября 2023 года, а масштаб инвестиций в строительные работы на площади 39 гектаров четко не определен.

В связи с этим Департамент строительства предлагает дополнить масштаб инвестиций в строительство объекта согласно утвержденной схеме детального планирования; предложенный в Таблице 3 (стр. 19, Описание проекта) индекс высоты имеет ряд объектов высотой в 3 этажа, что не соответствует детальному планированию; дополнить индекс управления высотой для объекта «символическое строительство».

Департамент строительства провинции Ламдонг заявил, что для территории площадью около 79 гектаров (земля еще не выделена) нет оснований рассматривать ее пригодность, поскольку отсутствует утвержденный детальный план.

Компания Thuy Duong Company Limited предложила скорректировать общий объем инвестиций с 29 637 000 000 донгов до 4 544 157 402 000 донгов, при этом метод определения общего объема инвестиций в проекты определяется на основе предварительной цены за единицу, что не подходит для управления затратами в соответствии с нормативными актами (Постановление правительства № 10/2021/ND-CP от 9 февраля 2021 года).

Что касается системы технической инфраструктуры, то в настоящее время территория имеет следующую структуру: дорога Хо Суан Хыонг (шириной 20 м) через центральную часть проекта; линию электропередачи на 22 кВ с точкой подключения на севере проекта; водопроводную трубу ПВХ DN100, соединяющую группу резервуаров Tay Ho; дренаж ливневых вод в существующий ручей, что обеспечивает удобство подключения системы технической инфраструктуры (транспорт, электроснабжение, водоснабжение, поверхностный дренаж) проекта.

Вариант прокладки отдельного канализационного трубопровода, подключенного к системе сбора и очистки сточных вод города Далат, является целесообразным. Однако решение по сбору сточных вод должно соответствовать требованиям охраны окружающей среды, установленным нормативными актами, и ни в коем случае не допускать попадания сточных вод в окружающую среду, особенно в водоисточник озера Тхан Тхо.

По данным Департамента строительства, проект по модернизации и восстановлению ландшафта туристической зоны озера Тхан Тхо расположен в верховьях озера Тхан Тхо, поэтому необходимо иметь защитные решения и не проводить деятельность, загрязняющую водные источники.

Таким образом, Департамент строительства рекомендует инвесторам дополнить отметку рельефа местности, минимизировать выравнивание естественного рельефа; обеспечить уклон вдоль путей движения транспортных средств ≤10%; оценить влияние изменения климата и обновить гидрометеорологические данные за последние годы (данные, предоставленные компетентными органами) в качестве основы для расчета планов дренажа (примечание: производить расчеты для окружающих водоемов); изучить схему расположения отстойников для сбора поверхностных вод с целью упреждающего регулирования вод при необходимости и охраны окружающей среды; связаться с подразделениями, управляющими системами технической инфраструктуры на данной территории (транспорт, электроснабжение, водоснабжение, водоотведение, информация) для согласования планов подключения; дополнить содержание оценки охраны окружающей среды, противопожарной безопасности и безопасности тушения пожаров (получить согласие специализированных органов управления).

Что касается способности проекта обеспечить транспортное сообщение с соседними районами, плана соединения, технической и социальной инфраструктуры, то в настоящее время проект по благоустройству и восстановлению ландшафта озера Тхан Тхо соединяется с соседними районами только через маршрут Хо Суан Хыонг. Северный маршрут, ведущий к окраинам города Далат (районы 11, 12), имеет низкую плотность населения и низкую интенсивность движения, поэтому в целом не оказывает существенного влияния.

Однако в южной части маршрута, соединяющейся с центром города Далат, когда число туристов и транспортных средств увеличивается и въезжает в центр города, увеличивается нагрузка на транспортную систему и городскую инфраструктуру.

Текущее состояние транспортной системы и городской инфраструктуры города Далат демонстрирует признаки перегрузки и неспособности успевать за темпами городского развития (в последние годы наблюдались некоторые местные пробки и локальные наводнения).

Однако у властей было много решений для преодоления этой проблемы (таких как расширение дорог, строительство кольцевых дорог, открытие множества новых внутригородских маршрутов, установка светофоров, разделение движения, расширение каналов, реконструкция регулирующих озер и т. д.); в то же время существовали программы и планы инвестирования в развитие городской территории Далата в синхронном, современном и экологически безопасном направлении; в которых были сделаны расчеты для удовлетворения развития и увеличения проектов в соответствии с планированием (включая проект по модернизации и восстановлению ландшафта туристической зоны озера Тхан Тхо).

Куанг Нам рассказывает о расширении автомобильно-механического промышленного парка Чу Лай Чыонг Хай

26 июня Народный комитет провинции Куангнам направил в Министерство планирования и инвестиций документ, касающийся досье с просьбой утвердить инвестиционную политику для бизнес-инвестиционного проекта автомобильно-механического промышленного парка Чу Лай Чыонг Хай.

Ранее, чтобы иметь основу для оценки проектной документации, Министерство планирования и инвестиций направило документ с просьбой к провинции Куангнам уточнить земельную квоту местного промышленного парка.

Куанг Нам подтверждает, что проект расширения автомобильно-механического индустриального парка Чу Лай Труонг Хай (115 га) является одним из важных проектов.

Кроме того, уточнить площадь перекрытия (около 61,8 га) проекта расширения автомобильно-механического промышленного парка Чу Лай Чыонг Хай с проектом промышленного парка Северный Чу Лай компании Chu Lai Industrial Park Infrastructure Development One Member Co., Ltd.

По данным Народного комитета провинции Куангнам, относительно индекса землепользования промышленных парков провинция отчиталась и предложила премьер-министру, министерствам и ведомствам устранить препятствия, связанные с утверждением инвестиционной политики для инвестиционных проектов в строительстве и ведении бизнеса инфраструктуры индустриальных парков.

По мнению Министерства планирования и инвестиций и Министерства природных ресурсов и окружающей среды, провинция Куангнам срочно завершает план по реализации провинциального планирования.

В то же время работать с Министерством природных ресурсов и окружающей среды над обеспечением квот на землю индустриальных парков для проектов индустриальных парков, которые были одобрены компетентными органами инвестиционной политики, получили свидетельства о регистрации инвестиций и новых проектов в соответствии с законом.

Рассказывая о перекрывающейся территории площадью около 61,8 гектара, принадлежащей проекту Северного индустриального парка Чу Лай компании Chu Lai Industrial Park Infrastructure Development Company Limited (Cizidco), провинция Куангнам сообщила, что Cizidco согласилась установить процедуры по корректировке и сокращению площади Северного индустриального парка Чу Лай, чтобы создать условия для компании Chu Lai Truong Hai для реализации проекта расширения автомобильно-механического промышленного парка Чу Лай Труонг Хай.

Куанг Нам поручил Управляющему совету экономических зон и промышленных парков провинции провести процедуры по разработке и утверждению Плана строительного зонирования (масштаб 1/2000) промышленного парка Бак Чу Лай (масштаб 700 гектаров) в качестве основы для инвесторов для составления досье по корректировке инвестиционных проектов и предложения новых проектов промышленных парков в соответствии с правилами.

По данным Народного комитета провинции Куангнам, проект по инвестированию и эксплуатации инфраструктуры расширения автомобильно-механического промышленного парка Чу Лай Чыонг Хай (115 га) является одним из важных проектов, способствующих успешной реализации Планирования провинции, содействующих социально-экономическому развитию. В то же время проект выведет Куангнам в ведущую группу страны в области автомобильной промышленности и вспомогательной механической промышленности.

Поэтому провинция Куангнам обратилась в Министерство планирования и инвестиций с просьбой рассмотреть мнение инвестора для обработки заявки на утверждение инвестиционной политики проекта по инвестированию в инфраструктурный бизнес расширенного автомобильно-механического промышленного парка Чу Лай Труонг Хай.

Пассажирская компания Phuong Trang выиграла два подряд проекта по строительству стоянок для отдыха на скоростной автомагистрали Север-Юг

27 июня директор администрации скоростной автомагистрали Вьетнама подписал решения об утверждении результатов отбора инвесторов для Проекта инвестирования в строительство и эксплуатацию остановки для отдыха на км 144+560 в рамках компонента «Винь Хао - Фантхьет» и Проекта для инвестиций в строительство и эксплуатацию остановки для отдыха на км 90+900 в рамках компонента «Кам Лам - Винь Хао» на восточном участке скоростной автомагистрали Север-Юг.

Иллюстрация

Соответственно, совместное предприятие FUTABUSLINES - THANH HIEP PHAT (совместное предприятие Phuong Trang FUTABUSLINES Passenger Transport Joint Stock Company - Thanh Hiep Phat Company Limited) выиграло тендер на инвестиционный проект по строительству и эксплуатации остановочного пункта на участке 144+560 км в составе проекта Виньхао - Фантхьет на восточном участке скоростной автомагистрали Север - Юг.

Стоимость денежных средств, выплаченных в государственный бюджет по данному проекту, составляет 140 млрд донгов; предварительная стоимость реализации проекта составляет 313,441 млрд донгов; стоимость компенсации, поддержки и переселения составляет 33,997 млрд донгов.

Общий срок реализации проекта составляет 15 месяцев, из них срок выполнения коммунальных работ — 12 месяцев; срок эксплуатации объекта после завершения инвестиционных работ — 25 лет.

Совместное предприятие FUTABUSLINES - THANH HIEP PHAT также выиграло тендер на инвестиционный проект по строительству и эксплуатации стоянки для отдыха на участке 90+900 км в составе проекта Камлам - Виньхао на скоростной автомагистрали Север - Юг, Восток.

Стоимость денежных средств, выплаченных в государственный бюджет по данному проекту, составляет 140 млрд донгов; предварительная стоимость реализации проекта составляет 299 812 млрд донгов; стоимость компенсации, поддержки и переселения составляет 14 454 млрд донгов.

Общий срок реализации данного проекта также составляет 15 месяцев, из которых срок завершения коммунальных работ — 12 месяцев; срок эксплуатации объекта после завершения инвестиционных работ — 25 лет.

Так, по состоянию на 27 июня инвесторов нашли 4 инвестиционных проекта по строительству стоянок для отдыха на скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке на следующих маршрутах: Майшон — национальное шоссе 45; Даузяй — Фантхьет; Фантхьет — Виньхао и Камлам — Виньхао.

Ханой добавляет к планированию 8 промышленных кластеров

По данным Департамента промышленности и торговли Ханоя, в первые 6 месяцев 2024 года в рамках государственного управления промышленными кластерами это подразделение координировало действия с районными народными комитетами для выполнения процедур по включению 8 промышленных кластеров в планирование промышленного кластера города Ханоя до 2020 года с перспективой до 2030 года. Организовал церемонию закладки фундамента для инвестиций в техническую инфраструктуру в 4 промышленных кластерах, в результате чего общее количество запущенных промышленных кластеров 24 из 43 промышленных кластеров, которые решено создать в период 2018-2020 годов.

Перспектива промышленного кластера Донг Фуйен, район Чуонгми, который был открыт в начале марта 2024 года.

Исполняющий обязанности директора Департамента промышленности и торговли Ханоя Чан Тхи Фуонг Лан заявил, что что касается планирования, Ханой в основном завершил план развития секторов торговли, электроэнергетики, нефти, логистики, промышленных кластеров и промышленности. Национальный совет по оценке планирования одобрил его, доложил об этом премьер-министру и представляет Национальному собранию.

Однако в процессе реализации Департамент промышленности и торговли Ханоя все же получал предложения от районов по корректировке некоторых промышленных кластеров, рынков и коммерческих центров. По этому вопросу Департамент промышленности и торговли Ханоя проинформировал город Ханой и передал функциональным институтам план обновления общего планирования столицы.

Что касается модернизации и развития традиционной рыночной системы, Департамент промышленности и торговли Ханоя координировал свои действия с департаментами и филиалами, чтобы устранить трудности и препятствия в осуществлении инвестиций, строительстве и обновлении рынков. На сегодняшний день в Ханое имеется 6 рынков, которые завершили инвестиционно-строительные работы и были классифицированы, 2 рынка завершают оставшиеся строительные объекты и, как ожидается, будут завершены во втором квартале 2024 года; 3 рынка находятся в стадии строительства, расчищают почву для 5 рынков, 15 рынков завершили инвестиционные процедуры и готовятся к инвестированию в 2024 году и будут завершены в 2025 году.

Помимо инвестиций в новое строительство, промышленность и торговля Ханоя завершили реконструкцию и модернизацию 18 рынков, 6 рынков находятся в стадии строительства; 6 рынков готовятся к началу строительства, которое планируется завершить в 2024 году; 14 рынков готовятся к инвестициям, строительство которых, как ожидается, начнется и завершится в 2025 году; 9 рынков утвердили инвестиционную политику, строительство которой, как ожидается, начнется в 2025 году.

Однако при строительстве новых или обновлении рыночных систем на существующих рынках это сложно, поскольку, согласно правилам, когда плотность нового строительства составляет только 60%, остальное — это вспомогательные работы и зеленая инфраструктура. Это делает невозможным организовать 100% мелких торговцев, которым разрешено вести бизнес на первом этаже, и более 50% мелких торговцев трудно не согласиться с построением новой традиционной рыночной системы.

Về vấn đề này, Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan nêu rõ: thời gian tới đơn vị và các quận huyện tiếp tục quan tâm thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về chợ trong đó đẩy mạnh công tác đầu tư, cải tạo chợ theo Kế hoạch năm 2024 của UBND TP. Hà Nội và các Chương trình số 03-CTr/TU và 04-CTr/TU của Thành ủy.

Đồng thời xây dựng kế hoạch tăng cường công tác quản lý chợ trên địa bàn qua đó giải quyết các tồn tại, vướng mắc về khiếu nại, tố cáo liên quan đến hệ thống chợ trên địa bàn. “Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với các Sở, ngành có liên quan, triển khai công tác kêu gọi xúc tiến đầu tư, thu hút đầu tư theo quy định đối với Dự án xây dựng Chợ đầu mối quốc tế nông sản tại Hà Nội”, bà Phương Lan nhấn mạnh.

Dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam thứ 5 tìm được nhà đầu tư

Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Иллюстрация

Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng (Liên danh Công ty cổ phần Thành Thành Nam - Công ty TNHH Thương mại dịch vụ xăng dầu Châu Thành - Công ty cổ phần ô tô Việt Hàn - Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sài Gòn Investment - Công ty TNHH Du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng).

Giá trúng thầu tại Dự án này bao gồm giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước 81,009 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án là 316,491 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 36,37 tỷ đồng. Dự án có tiến độ tổng thể 18 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công là 12 tháng; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu theo quy định của pháp luật quản lý ngành, lĩnh vực.

Trong quá trình thực hiện cần lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết bao gồm việc xây dựng 1 cặp trạm dừng nghỉ, trong đó trạm bên phải tuyến có tổng diện tích là 5,5 ha; trạm bên trái tuyến có diện tích khoảng 7,5 ha.

Dự án có 3 loại hạng mục phục vụ cho nhu cầu dừng nghỉ của người tham gia giao thông. Cụ thể, các công trình dịch vụ công (cung cấp các dịch vụ miễn phí) gồm: Bãi đỗ xe; không gian nghỉ ngơi; phòng nghỉ tạm thời cho lái xe; khu vệ sinh; nơi cung cấp thông tin; nơi tổ chức, phát động tuyên truyền về an toàn giao thông; nơi trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông.

Các công trình dịch vụ thương mại gồm: Khu vực phục vụ ăn uống, giải khát; khu vực giới thiệu và bán hàng hóa; trạm cấp nhiên liệu; trạm sạc xe điện; xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; nơi rửa xe; nhà hàng ăn uống; khu vui chơi, giải trí; khu vui chơi dành riêng cho trẻ em; các công trình phụ trợ; các dịch vụ thiết yếu khác nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân.

Các công trình bổ trợ gồm: Biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng (tổ chức hội chợ, hoạt động văn hóa); công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt nhà đầu tư trúng thầu tại 4 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông gồm: trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo; trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết; trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45; trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây.

Nguồn: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html