Если сцена прощания родственников на вокзале Нячанга наполнена слезами на лицах и поспешными объятиями перед отправлением поезда, то с возвращением поезда эмоции приобретают иной оттенок — ностальгический, щемящий сердце и наполненный радостью воссоединения. Только в дальнем путешествии можно ощутить волнение, когда поезд начинает касаться знакомых земель. У тех, кто едет с севера на юг, когда поезд пересекает перевал Ка, ставит железные колеса на землю Кханьхоа , на сердце становится легче. Когда поезд обнимает склон горы Виньлыонг, кланяется, приветствуя появляющийся вдали город — где огни города сверкают, как Млечный Путь, отражающийся в волнующемся море, — тогда сердце действительно бьётся чаще. Словно ребёнок вдали от дома, увидевший старую крышу, поезд кажется спешит, сокращая каждый метр пути, чтобы приблизиться к любимому прибрежному городу.
 |
| Фото: Ха Тунг. |
Пейзажи по обе стороны железной дороги в то время, казалось, добавляли музыкальное произведение к симфонии человеческих сердец. Серебристо-белые камыши по обе стороны склона Лыонгшон трепетали на ветру, словно падающие облака с неба. Поезд проходил через бесконечный туннель Ру Ри, сквозь скалы и горы, сердца людей, казалось, только что затронули глубокую ноту в их памяти. Затем поезд промчался через горный перевал Сан, и когда раздался шелест железных колес, стучащих по железному мосту через реку Кай, город по-настоящему тронул их глаза. За окном возникли знакомые образы и сцены. Поезд замедлил ход, стук железных колес был подобен шагам человека, идущего на цыпочках домой. Вдали показалась тень часов Каменной церкви, знакомая, как приветственный сигнал. А на станции были распростертые объятья любимых, слезливые улыбки возвращения.
Поезд с юга принёс с собой иную гамму красок и ароматов – безбрежный солнечный свет степи, аромат сельской местности и сильный ветер Камрани и Камлама. Проезжая мимо обширных полей сахарного тростника и пышных манговых садов, поезд, казалось, шёл по пышной зелени. Был сезон цветения манго: маленькие цветы, словно золотистая пыльца, украшали ветки за окном – казалось, всё небо было ими усыпано. Когда из громкоговорителя поезда раздался голос: «Скоро станция Кай-Кай – Дьен-Кхань!», мы поняли, что прибыли в город. Затем поезд продолжил путь до станции Фувинь, где стоял двухэтажный, покрытый мхом станционный дом, которому больше ста лет, и который заставлял наши сердца прикасаться к далёким воспоминаниям у окна поезда. Когда поезд двинулся в сторону Ма Вонга, звук тормозов длился долго, словно пауза, прежде чем город заполонили огни. Когда-то это место было полем водяного шпината, полем ароматных цветов к празднику Тэт в декабре. Теперь это шумный город, но в душах людей воспоминания всё ещё окрашены в те же старые цвета.
Затем показался вокзал Нячанг. Двери поезда открылись, пассажиры ринулись вниз, каждый со своим неповторимым видом – кто-то обнимался, счастливый и грустный, кто-то тихо вдыхал полной грудью воздух родины. Среди шума вокзала в сердцах людей повисла тихая тишина – священная тишина воссоединения.
Нячанг в то время был не просто прибрежным городом. Нячанг – это глаза матери, смотрящей на ребёнка из окна поезда, сгорбленная фигура отца, держащего старый мотоцикл в ожидании ребёнка, волосы старого друга, пропитанные морским ветром. Это был запах рыбного соуса, запах бань-чана, запах ветра с реки Кай в ветреный полдень.
Возможно, для кого-то поезд — всего лишь средство передвижения. Но для жителя прибрежного города обратный поезд — это путешествие в прошлое, в мир воспоминаний, эмоциональное путешествие, каждый раз, когда он проезжает мимо, его сердце наполняется любовью.
ДУОНГ МИ АНЬ
Источник: https://baokhanhhoa.vn/van-hoa/202506/khi-tau-ve-pho-bien-47f67d7/
Комментарий (0)