В дополнение к запланированным местам, в целях удовлетворения потребностей местного социально -экономического развития, Закон о дорогах 2024 года разрешает населенным пунктам добавлять к планируемым местам перекрестки со скоростными автомагистралями.
В целях повышения эффективности инвестиций в скоростную автомагистраль Север-Юг, проходящую через этот район, многие населенные пункты недавно предложили Министерству транспорта инвестировать в дополнительные перекрестки с этой скоростной автомагистралью.
Скоростная автомагистраль «Север-Юг-Восток», проходящая через провинцию Тханьхоа, имеет протяженность более 98 км и разделена на 3 компонента: Майшон — национальное шоссе 45; национальное шоссе 45 — Нгишон и Нгишон — Дьенчау.
В начале декабря провинция Тханьхоа предложила Министерству транспорта рассмотреть возможность добавления перекрестка к проекту национального шоссе 45 — Нгишон на км 364+445 (участок через коммуну Йенми, район Нонгконг).
Перекресток на шоссе Ханой — Хайфон
«Ранняя реализация инвестиций обеспечит синхронную связанность, будет способствовать завершению строительства экономической зоны Нгишон, социально-экономическому развитию региона Южный Тханьхоа - Северный Нгеан и провинции Тханьхоа, а также повышению эффективности эксплуатации скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток», - заявил Народный комитет провинции Тханьхоа.
Аналогичным образом, были инвестированы средства в скоростную автомагистраль Север-Юг, которая проходит через провинцию Куангнгай, протяженностью около 90 км. Согласно плану, вдоль маршрута есть 7 перекрестков, соединяющихся с национальными и провинциальными автомагистралями, расстояние между перекрестками составляет около 20-30 км.
Провинция предложила добавить перекресток Тинь Тхо на 120+950 км. По данным Народного комитета провинции Куангнгай, инвестиции в этот перекресток соответствуют общему проекту корректировки Генерального плана экономической зоны Дунг Кват до 2045 года, утвержденному премьер-министром в 2023 году.
Этот инвестируемый перекресток соединит трассу Тиньфонг - Биньчау, соединяющую центр услуг и туризма городского района Донгнамдзунгкут и городской район Тиньфонг.
Дополнение, которое будет реализовано в ближайшее время, будет способствовать социально-экономическому развитию, товарообороту, особенно соединению с расширяющейся городской зоной промышленного обслуживания VSIP.
Согласно статистике Министерства транспорта, результаты синтеза и обзора показывают, что из 158 предложений из 54 населенных пунктов 67 предложений касаются перекрестков и 91 предложение касаются соединительных маршрутов. Они делятся на 3 группы: Группа предложений по соединениям, которые готовятся к инвестированию или находятся в стадии строительства; Группа 2 — это предложения по перекресткам и соединительным маршрутам, которые необходимо отдать приоритет ранним инвестициям для создания условий для содействия местному социально-экономическому развитию и повышения инвестиционной эффективности скоростных автомагистралей; Группа 3 — это предложения по соединениям, которые рассматриваются и исследуются для инвестирования на следующем этапе.
Г-н Ле Хонг Дьеп, начальник отдела управления организацией дорожного движения Вьетнамской дорожной администрации, сообщил, что в дополнение к запланированным местоположениям, в целях удовлетворения потребностей социально-экономического развития местности, Закон о дорогах 2024 года позволяет населенным пунктам добавлять в планирование места расположения перекрестков.
Например, скоростная автомагистраль Север-Юг запланирована для определенной провинции А, у этой местности есть план, и если после определенного периода эксплуатации провинция захочет инвестировать в большее количество перекрестков, она должна скорректировать планирование провинции.
Расстояние соединения должно соответствовать положениям Национальных стандартов автомагистралей. После этого Министерство транспорта и Народный комитет провинции утверждают точку соединения с дорогой, находящейся под их управлением.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-duoc-bo-sung-quy-hoach-nut-giao-ket-noi-voi-cao-toc-192241224164333504.htm
Комментарий (0)