Многие туристы отметили, что в спальных автобусах отсутствуют удобства, однако другие заявили, что дешевые билеты не могут гарантировать высококлассного обслуживания.
В октябре британская туристка Миа Чаллинер поделилась на своем личном канале TikTok с более чем 2 миллионами подписчиков своим «ужасным» опытом поездки в спальном автобусе во Вьетнаме. Чаллинер сказала, что у нее было 20-часовое путешествие из Ханоя в Хойан. Туристка отметила, что в автобусе не было удобств, не было туалета и были маленькие кровати. Пост Мии привлек более 500 000 просмотров.
Вскоре после этого турист Реми Гамбс, 27 лет, из Лестера, опубликовал видео, опровергающее вышеизложенное мнение. Гамбс утверждал: «Как можно ожидать высококлассного обслуживания менее чем за 10 долларов США за поездку, которая длится десятки часов?».
Автобусы со спальными местами популярны в странах Юго-Восточной Азии. Во Вьетнаме обычные автобусы со спальными местами имеют от 22 до 41 спальных мест, а автобусы класса люкс имеют 20 кабин.
Реми записала свою поездку на спальном автобусе из Хошимина в Муйне. Реми подчеркнула, что поездка обошлась всего в 10 долларов США, «дешево и очень эффективно». Она сказала, что за такую цену «не стоит ожидать роскошного обслуживания». В настоящее время видео Реми «в защиту вьетнамских спальных автобусов» набрало 1,5 миллиона просмотров на TikTok и получило сотни комментариев от интернет-сообщества.
Турист Реми Гамбс отмечает вокзал Ханоя во время своей поездки во Вьетнам в августе. Фото: Реми Гамбс
Туристка сказала, что в спальных автобусах во Вьетнаме обычно нет туалетов, но автобусная компания останавливается по пути, чтобы пассажиры успели поесть и воспользоваться туалетом. Реми также указал на неудобство небольшой площади спального места по сравнению с ростом большинства западных туристов. В свою очередь, плюсом является то, что в спальной зоне есть неоновые светодиодные лампы, создающие «чувство расслабления ночью».
В интервью Daily Mail (Великобритания) Реми сказала, что осталась довольна поездкой в спальном автобусе во время своей более чем месячной поездки по Вьетнаму и «определенно порекомендует» этот тип транспорта другим туристам.
«Стоимость этого типа транспортного средства очень низкая и подходит для дальних поездок, гораздо удобнее других типов. Путешествие на самолете и спальном поезде до внутренних туристических направлений во Вьетнаме обходится намного дороже», — сказал Реми.
Разделяя мнение Реми, Эмили прокомментировала: «Я готова потратить 10 долларов на поездку в спальном автобусе в течение 15 часов. Эта цена слишком хороша». Путешественник Гэри из Великобритании прокомментировал: «Мне нужен этот вид транспорта в Великобритании, особенно для поездок в близлежащие места, такие как Испания, это будет очень удобно».
Аарон Спрей из Канады, посетивший 80 стран и территорий, также поделился своим опытом путешествия на спальном автобусе во Вьетнаме в журнале Travel в конце июня. Он оценил эти ночные автобусы во Вьетнаме как безопасные, особенно для путешественниц. По словам Спрея, путешествие на автобусе является популярным видом туризма во Вьетнаме.
Разноцветные светодиодные огни на спальном автобусе, курсирующем ночью во Вьетнаме. Фото: Аарон Спрей
Он сказал, что туристы, путешествующие на экскурсии, могут рассчитывать на более качественные автобусы, которые останавливаются на остановках для отдыха, чтобы сходить в туалет и перекусить. Эти автобусы часто забирают туристов из отелей. «Имейте в виду, что даже в туристических автобусах персонал может не говорить по-английски», — сказал Спрей.
Он считает, что если вы хотите путешествовать «как местный житель», вам следует выбирать ночные поездки на спальных автобусах.
«Отсутствие туалета на борту» также является минусом вьетнамских спальных автобусов, по словам Спрея. Время в пути «довольно долгое», поскольку водитель останавливается, чтобы «подобрать пассажиров по пути». Однако эти вещи «являются частью опыта, а не большим ущербом для поездки», сказал Спрей.
Таша Эми из Новой Зеландии, владелица блога о путешествиях Backpackers Wanderlust, также поделилась своим опытом путешествия на спальном автобусе во Вьетнаме в октябре. Она сказала, что этот вид транспорта популярен среди местных жителей, но иностранным туристам следует тщательно изучить автобусную компанию, прежде чем решиться на бронирование билета.
Последний ряд сидений в эконом-автобусе со спальными местами во Вьетнаме. Фото: Backpackers Wanderlust
Одно из самых больших «препятствий» для западных туристов в автобусах со спальными местами заключается в том, что размер кровати «разработан с учетом роста азиатов». Туристам ростом около 180 см будет «трудно вытянуть ноги» при бронировании обычного автобуса, бронирование автобуса с просторным салоном будет «более комфортным».
Эми поделилась, что некоторые туристы, которые впервые сталкиваются с этим типом транспорта, могут ошибочно подумать, что автобусы ходят только ночью. Однако спальные автобусы во Вьетнаме все еще ездят днем, «дневные билеты еще дешевле, а водители ездят медленнее».
Пассажирам следует заботиться о своих личных вещах и носить легкую одежду, чтобы было легче ложиться и вставать с кровати. В некоторых транспортных средствах нет розеток для зарядки или слоты несовместимы с телефонами, поэтому пассажирам следует «полностью зарядить аккумулятор или взять с собой запасное зарядное устройство для поездки на десятки часов на транспортном средстве».
«Людям с плотным графиком, которым необходимо точно рассчитывать время, не стоит выбирать этот вид транспорта», — поделилась Таша Эми.
Бич Фыонг
Ссылка на источник
Комментарий (0)