Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Тоннель Бай Джо отремонтирован, открыт северный железнодорожный маршрут

Báo Giao thôngBáo Giao thông21/04/2024


Корпорация Vietnam Railways сообщила, что около 18:15 сегодня (21 апреля) ремонт оползневого туннеля Бай Джо был завершен, и технический туннель был открыт.

Грузовой поезд HH84 с 18 вагонами (847 тонн) благополучно прошёл через туннель, достигнув пункта назначения на сутки раньше запланированного срока. Перед этим, около 17:30, железнодорожники пропустили через туннель строительный поезд для проверки технических характеристик, прежде чем пропустить грузовой состав.

Khắc phục xong hầm Bãi Gió, thông tuyến đường sắt Bắc - Nam từ chiều tối nay (21/4)- Ảnh 1.

Грузовой поезд HH84 благополучно прошёл через туннель Бай Джо.

Таким образом, благодаря усилиям сотен железнодорожников и строительных бригад, после 10 дней простоя на железной дороге Север-Юг из-за оползня в железнодорожном туннеле Бай Джо через Део Ка (коммуна Дай Лань, район Ван Нинь, провинция Кханьхоа ), с 18:00 сегодня пополудни все поезда смогут проходить по туннелю со скоростью 5 км/ч.

Тоннель Бай Джио (тоннель № 23), маршрут км 1230+991 - км 1231+385 железнодорожной линии Ханой - Хошимин, имеет длину 393,72 м, был построен французами в 1935 году. После почти 100 лет эксплуатации и использования туннель был серьезно разрушен и в настоящее время ремонтируется и укрепляется в рамках пакета № 11А, проекта «Укрепление слабых туннелей в сочетании с открытием новых станций и реконструкцией архитектуры верхних этажей участка Винь - Нячанг», финансируемого Советом по управлению проектом 85.

Khắc phục xong hầm Bãi Gió, thông tuyến đường sắt Bắc - Nam từ chiều tối nay (21/4)- Ảnh 2.

Строительный поезд проезжает через туннель Бай Джо для технического осмотра, прежде чем пропустить грузовой поезд.

В 12:45 12 апреля 2024 года в районе туннеля Бай Джо произошел сильный оползень, который почти на 10 дней заблокировал главную железнодорожную линию Север-Юг, проходящую через этот район.

Сразу после инцидента железнодорожная компания мобилизовала сотни рабочих, транспортных средств и техники для работы со строительными бригадами круглосуточно, чтобы срочно устранить проблему. Однако из-за сложных геологических условий, постоянных оползней и ограниченного пространства для строительства работа по устранению проблемы столкнулась с многочисленными трудностями. Инцидент нанёс серьёзный ущерб железнодорожной инфраструктуре и движению: тысячи пассажиров были вынуждены сдать билеты, а сотни грузовых поездов были отменены.

В частности, движение поездов в обоих направлениях через этот район невозможно из-за перекрытия участка между станцией Хао Сон (коммуна Хоа Суан Нам, город Донг Хоа, провинция Фуйен ) и станцией Дай Лань (коммуна Дай Лань, уезд Ван Нинь, провинция Кханьхоа). Для обеспечения бесперебойной работы транспорта, минимизации ущерба и воздействия на пассажиров, за почти 10 дней (с 12 апреля по 17:00 21 апреля) железнодорожная отрасль благополучно перевезла почти 30 000 пассажиров на 110 пассажирских поездах. В ожидании пересадки пассажирам предлагались бесплатные еда и напитки.

Что касается грузовых перевозок, сотни товарных поездов были вынуждены останавливаться в пути или ждать расписания на станциях отправления. Железнодорожным компаниям пришлось перебрасывать часть грузовых поездов по автомобильным дорогам, чтобы обеспечить движение.

Khắc phục xong hầm Bãi Gió, thông tuyến đường sắt Bắc - Nam từ chiều tối nay (21/4)- Ảnh 3.

Инженеры, железнодорожники и строительные подразделения срочно отремонтировали железную дорогу в туннеле Бай Джо, чтобы обеспечить безопасный проход испытательного поезда.

«Железнодорожная отрасль регулярно информировала пассажиров и грузовладельцев о ходе работ по устранению последствий инцидентов и предоставляла им актуальную информацию. Продуманная организация обслуживания пассажиров в поезде и на станции получила высокую оценку и поддержку со стороны пассажиров и грузовладельцев. Однако из-за опасений, что инцидент повлияет на расписание, тысячи пассажиров вернули билеты, приобретенные с 12 по 21 апреля. Многие грузовладельцы, перевозящие замороженные продукты, продукты питания, потребительские товары и т.д., отменили свои заказы на перевозку», — сообщила Корпорация железных дорог Вьетнама.

По данным Корпорации железных дорог Вьетнама, ожидается, что поезд SE8 станет первым пассажирским поездом, который пройдет по туннелю сегодня в 18:35 с примерно 300 пассажирами на борту.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-xong-ham-bai-gio-thong-tuyen-duong-sat-bac-nam-tu-chieu-toi-nay-21-4-192240421185320318.htm

Комментарий (0)

No data
No data
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан
Лотосовый чай — ароматный подарок от жителей Ханоя
Сегодня утром более 18 000 пагод по всей стране звонили в колокола и барабаны, молясь за мир и процветание нации.
Небо над рекой Хан «абсолютно кинематографично»
Мисс Вьетнам 2024 по имени Ха Трук Линь, девушка из Фуйена

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт