Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Преодоление узких мест в транспортной инфраструктуре, создание нового пространства для развития Нгеана

Việt NamViệt Nam17/09/2023

Заместитель министра транспорта Ле Динь Тхо заявил, что благодаря вниманию партии и государства задачи, поставленные за последние годы по развитию транспортной инфраструктуры в провинции Нгеан, достигли определенных результатов, что способствует созданию импульса для содействия социально-экономическому развитию и укреплению национальной обороны и безопасности провинции.

Согласно статистическим данным, в период с 2013 по 2020 год из центрального и местных бюджетов было привлечено около 24 426 млрд донгов инвестиций в транспортную инфраструктуру; в период с 2021 по 2025 год – около 12 500 млрд донгов. Благодаря этому облик транспортной инфраструктуры провинции существенно изменился, было инвестировано и введено в эксплуатацию множество важных проектов.

Đồng chí Lê Đình Thọ - Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải phát biểu tham luận tại hội nghị
На конференции выступил товарищ Ле Динь Тхо, заместитель министра транспорта. Фото: Тхань Кыонг

Что касается дорог, то участок скоростной автомагистрали Нги Сон — Дьен Чау протяженностью 50 км уже завершен и введен в эксплуатацию, а участок скоростной автомагистрали Дьен Чау — Бай Вот протяженностью 49 км находится в стадии строительства, завершение которого ожидается в 2024 году; отремонтировано и модернизировано 1900 км национальных автомагистралей.

Что касается железных дорог, мы реконструировали, модернизировали и обеспечиваем эксплуатацию 84 км существующих железнодорожных путей, соединяющих провинцию Нгеан с населёнными пунктами коридора «Север-Юг». Что касается морских перевозок, мы инвестировали в строительство 7 портов, что способствовало росту грузооборота в среднем на 23% в год.

Что касается внутренних водных путей, то в настоящее время эксплуатируются 8 маршрутов общей протяженностью 263 км; эффективно используются маршруты прибрежных водных путей для обслуживания внутрипровинциальных и межпровинциальных потребностей.

Что касается авиации, то здесь наблюдается новый этап развития: расширяются многие внутренние маршруты, что способствует транспортной связи провинции Нгеан со всей страной. В 2019 году аэропорт Винь имел самый высокий объём перевозок среди аэропортов Северо-Центрального региона. Местная транспортная система, городские и местные дороги стали объектом инвестиций, обеспечивая эффективную связь с национальной транспортной системой.

BNA_9186-01.jpeg
Делегаты конференции. Фото: Тхань Кыонг

Помимо достигнутых результатов, система транспортной инфраструктуры провинции Нгеан все еще имеет некоторые ограничения, не отвечающие потребностям развития в новых условиях, такие как: не сформирована современная система инфраструктуры, транспортные маршруты с большим трафиком; региональные, межрегиональные и горизонтальные связи в направлении Восток-Запад все еще ограничены; железнодорожное сообщение с морскими портами не сформировано; доля транспортного рынка не является разумной; некоторые морские порты используются неэффективно; роль транзитного узла для товаров для Лаоса и АСЕАН не продвигается.

По словам заместителя министра транспорта Ле Динь Тхо, основными причинами являются отсутствие синхронизации в планировании; несоответствие инвестиционных ресурсов потребностям; отсутствие достаточно эффективных механизмов и политики мобилизации внебюджетных инвестиционных ресурсов. Провинция Нгеан имеет большую территорию, рельеф меняется от прибрежных равнин к горным районам, что затрудняет поддержание и инвестирование в транспортную инфраструктуру; потенциал транспортных предприятий провинции по-прежнему слаб, что не позволяет обеспечить надлежащий уровень транспортных услуг и качественную логистику.

Подчеркнув важность плана развития транспортной инфраструктуры провинции Нгеан до 2030 года и перспективы развития до 2045 года, заместитель министра транспорта заявил, что Нгеан должен полностью соблюдать положения резолюции 13-го съезда Национальной партии, резолюции Политбюро Северо-Центрального и Центрально-Прибрежного регионов № 26-NQ/TW от 3 ноября 2022 года и резолюции Политбюро Центрального региона № 39-NQ/TW от 18 июля 2023 года. В предстоящий период Министерство транспорта продолжит тесно взаимодействовать с провинцией Нгеан в целях развития транспортной инфраструктуры провинции Нгеан.

Из них 84 км скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке и прибрежная дорога будут завершены и введены в эксплуатацию; капитал будет мобилизован для скоростной автомагистрали Ханой-Вьентьян (участок через провинцию Нгеан) протяженностью 65 км; ключевые национальные автомагистрали, такие как Национальное шоссе 7, Национальное шоссе 48, Национальное шоссе 46, будут модернизированы; соединение региона Восток-Запад, особенно соединение с крупными морскими портами.

Продолжать модернизацию для эффективного использования существующей железнодорожной линии Север-Юг, готовить инвестиции для начала строительства участка от Ханоя до Виня; инвестировать в новую станцию ​​Винь в соответствии с планом.

Модернизировать и повысить эксплуатационные возможности морских портов, особенно района причала Северный Кыало; развивать район причала Донгхой в сочетании с районом причала Южный Нгишон для формирования кластера причалов Нгишон - Донгхой с соответствующими формами инвестиций, поощряя сотрудничество в рамках государственно-частного партнерства.

bna_IMG_3198.jpg
Проект прибрежной дороги от Нги Сон (Тхань Хоа) до Кыало (Нге Ан) финансируется центральным правительством. Фото: Фам Банг

Повысить эффективность эксплуатации прибрежных водных транспортных коридоров и водных транспортных маршрутов, соединяющих их с морскими портами; развить систему портов и причалов внутренних водных путей для обслуживания туризма и соединения берега с островом; мобилизовать ресурсы для инвестирования в причалы, принадлежащие морским портам Нгеан.

Модернизация, расширение и повышение эффективности международного аэропорта Винь в соответствии с планом, стимулирование инвестиций в рамках государственно-частного партнерства. Синхронное развитие логистической системы, связанной с морскими портами, аэропортами, международными пограничными переходами и экономическим коридором Восток-Запад.

К 2045 году создать в провинции Нгеан единую и современную транспортную сеть для удовлетворения потребностей социально-экономического развития и обеспечения национальной обороны и безопасности, способствуя превращению провинции Нгеан в провинцию с высоким уровнем дохода к 2045 году.

Для достижения целей развития транспортной инфраструктуры в целях удовлетворения потребностей развития и создания импульса роста для провинции Нгеан Министерство транспорта будет координировать свою деятельность с провинцией Нгеан для реализации задач и решений, изложенных в Постановлении № 39; в то же время сосредоточится на реализации ключевых задач в транспортном секторе.

В частности, организовать распространение и распространение информации среди партийных комитетов всех уровней, органов власти и людей всех слоев общества для создания общей осведомленности и консенсуса по Резолюции 39-NQ/TW Политбюро для ее эффективной реализации, в том числе в области транспорта.

На основе национального генерального плана, национального отраслевого плана и плана провинции Нгеан на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденной премьер-министром, разработать подробную и конкретную Программу действий и план, связанные с соответствующими политическими механизмами, и поручить всем уровням, секторам и местностям эффективно их реализовывать.

sân bay.jpg
Проект модернизации и расширения международного аэропорта Винь готовится к инвестированию. Фото: Архив.

Стимулировать инвестиции в национальные, межрегиональные и провинциальные транспортные проекты для создания новых возможностей развития и преодоления узких мест. Сосредоточение внимания на ключевых инвестициях, предотвращение распыления, концентрация на проектах с сопутствующим эффектом; укрепление регионального и международного сотрудничества с Лаосом и другими странами субрегиона Меконга.

Разработать инновационные механизмы и политику и представить их компетентным органам для принятия в целях устранения узких мест и мобилизации ресурсов для инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. Проактивно исследовать и упрощать административные процедуры, содействовать децентрализации и делегированию полномочий, а также укреплять потенциал управления и надзора.

Содействовать применению науки и технологий в области инвестиций, управления и эксплуатации транспортной деятельности, улучшать качество обслуживания и логистики, обеспечивать порядок и безопасность дорожного движения, а также создавать интеллектуальную транспортную систему.


Источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Впечатляющие моменты дежурства лётного состава на торжественной церемонии запуска A80
Более 30 военных самолетов впервые выступят на площади Бадинь
A80 — Возрождение славной традиции
Секрет почти 20-килограммовых труб женского военного оркестра

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт