Правительственная канцелярия только что опубликовала Уведомление о заключении, сделанном заместителем премьер-министра Чан Хонг Ха на совещании по специальному механизму инвестирования в строительство дороги, соединяющей аэропорт Зябинь с Ханоем.
Соответственно, Народному комитету города Ханоя и Народному комитету провинции Бакнинь поручено заблаговременно готовить инвестиционные и реализовывать проекты в этом районе в соответствии со своими полномочиями, обеспечивая ход начала и завершения проектов в соответствии с указаниями Постоянного правительственного комитета.
«Необходимо безотлагательно и тщательно изучить положения действующего законодательства. При необходимости применения конкретных механизмов необходимо уточнить обоснованность предложения, оценить его воздействие на эффективность инвестиций, исключить коррупцию, групповые интересы, потери, растраты и негатив, и направить в Министерство строительства до 18 июня 2025 года», — потребовал вице-премьер Чан Хонг Ха.
Кроме того, Народный комитет провинции Бакнинь должен срочно и активно координировать свои действия с Министерством строительства, чтобы разработать инвестиционную политику для проектов БТ в этом районе и представить ее Национальному собранию в случае, если данный проект БТ будет соответствовать критериям, относящимся к важному национальному проекту (использование земли требует изменения целевого назначения земли для выращивания риса с двух или более культур в масштабе 500 гектаров или более).
Представление в компетентный орган инвестиционной политики, а также конкретных мер и механизмов реализации проекта должно осуществляться в соответствии с указаниями ключевых руководителей, с упором на мобилизацию всех ресурсов для развития стратегической инфраструктуры аэропорта и соединения аэропорта Зябинь со столицей Ханоем. Не предлагайте другие объекты инфраструктуры, находящиеся в ведении местного самоуправления или ещё не включённые в национальное планирование или национальное отраслевое планирование.
«Мы должны тщательно продумать инвестиционную эффективность проекта, обеспечить общественный порядок и стабильность, а также избегать использования пробелов в политических механизмах и групповых интересах», — подчеркнул вице-премьер Чан Хонг Ха.
Заместитель премьер-министра поручил мобилизовать все ресурсы для развития инфраструктуры, соединяющей аэропорт Зябинь с Ханоем (иллюстрация).
В этом заявлении заместитель премьер-министра также решил добавить аэропорт Зябинь в генеральный план развития национальной системы аэропортов и морских портов на период 2021–2030 годов.
В частности, Министерству строительства поручено в срочном порядке взять на себя руководство процессом синтеза предложений от местных органов власти и мнений соответствующих министерств и отраслей, включая рассмотрение действующих нормативных актов, проектов правовых документов, которые, как ожидается, будут одобрены 15-м Национальным собранием на 9-й сессии, а правительство готовится опубликовать их с 1 июля 2025 года для изучения, предложения решений и представления доклада премьер-министру до 19 июня 2025 года.
Министерству строительства необходимо в срочном порядке взять на себя руководство и координировать действия с Министерством общественной безопасности, чтобы скорректировать и дополнить планирование аэропорта Зябинь в соответствии с упрощенной процедурой и генеральным планом развития национальной системы аэропортов и морских портов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в качестве основы для подготовки инвестиционной политики проекта для представления в Национальную ассамблею.
По предложению Народного комитета Ханоя, маршрут, соединяющий международный аэропорт Зябинь со столицей, начинается от международного аэропорта Зябинь и заканчивается на пересечении трассы, соединяющей подъездную дорогу к мосту Ту Лиен с Ханойской кольцевой дорогой 3. Общая протяженность маршрута составляет около 35,43 км.
Маршрут от международного аэропорта Зябинь до моста Кеньванг в Хайзыонг будет реализован в рамках отдельного инвестиционного проекта провинции Бакнинь.
В Ханое длина маршрута составит 14 км, ширина — 120 м, из которых 7-километровый участок от границы Бакнинь — Ханой до перекрестка кольцевой дороги Ханоя № 3 и скоростной автомагистрали Ханой — Лангшон будет построен заново.
Участок протяженностью 7 км от перекрестка ханойской кольцевой дороги 3 и скоростной автомагистрали Ханой — Лангшон до перекрестка дороги, соединяющей подъездную дорогу к мосту Ту Лиен со скоростной автомагистралью Ханой — Тхай Нгуен (совпадающей с ханойской кольцевой дорогой 3), будет модернизирован с поперечного сечения 35 м до поперечного сечения 120 м.
Источник: https://vtcnews.vn/huy-dong-moi-nguon-luc-phat-trien-ha-tang-ket-noi-san-bay-gia-binh-voi-ha-noi-ar949444.html
Комментарий (0)