Хошимин: Около 1400 рабочих и инженеров, а также почти 400 единиц техники и оборудования были мобилизованы для строительства станции Т3 с целью ускорения хода работ и завершения проекта в следующем году.
Информация была озвучена г-ном Ле Кхак Хонгом, главой совета по управлению проектом строительства терминала T3 аэропорта Таншоннят, утром 19 января, когда он упомянул о ходе проекта после более чем года строительства. Это крупнейший внутренний пассажирский терминал в стране с пропускной способностью 20 миллионов пассажиров в год и инвестициями в размере почти 11 000 миллиардов донгов из капитала Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV).
По словам г-на Хонга, после начала строительства в конце 2022 года проект уже завершил все работы по сносу, закладке фундамента, свайного фундамента и подвального этажа. На строительной площадке подрядчик одновременно реализует основные элементы, такие как пассажирский терминал, парковка, неавиационный сервисный центр и т. д. В настоящее время эти элементы готовы примерно на 50%, из которых пассажирский терминал, как ожидается, будет завершен в мае этого года, а парковка будет завершена через три месяца.
Строительная площадка станции T3, 19 января. Фото: Ха Зян
«Чтобы обеспечить выполнение плана, пять подрядчиков проекта в настоящее время мобилизуют около 1400 рабочих и инженеров, 16 башенных кранов и 350 транспортных средств и оборудования на строительной площадке», — сказал г-н Хонг, добавив, что процесс строительства организован и строго контролируется с точки зрения прогресса в соответствии с 15-дневным циклом. Для задержанных частей работы подрядчик должен иметь решение, чтобы компенсировать прогресс, чтобы придерживаться общего плана.
Представитель инвестора также сообщил, что из-за узкого пространства было сложно организовать строительство, установить краны, подъездные пути, склады материалов, рабочие лагеря и т. д. Подрядчикам приходилось работать по очереди и гибко корректировать местоположение в зависимости от хода реализации проекта.
Кроме того, проект станции также реализует проект соединительной дороги Тран Куок Хоан - Конг Хоа снаружи, поэтому два инвестора должны регулярно координировать и синхронно планировать процесс транспортировки материалов, отходов и оборудования. «Однако ход строительства до этого момента находится под хорошим контролем, что гарантирует выполнение плана по завершению всего проекта к середине 2025 года», - сказал г-н Хонг.
Перспектива Терминала T3, Аэропорт Таншоннят. Фото: ACV
Проект терминала T3 был одобрен правительством в 2020 году с целью увеличения пропускной способности аэропорта Таншоннят до 50 миллионов пассажиров в год, наряду с существующими терминалами T1 и T2. Терминал T3 состоит из трех основных элементов: пассажирского терминала, многоэтажной автостоянки, совмещенной с неавиационными службами, и системы переходов. Терминал имеет один подвал и четыре этажа, построенных на площади 112 500 м2.
Архитектура терминала T3 вдохновлена традиционным аозай — одним из культурных символов Вьетнама. Терминал спроектирован как две отдельные секции отправления и прибытия, с 90 стойками регистрации, 20 автоматическими стойками сдачи багажа, 42 киосками регистрации, 27 выходами на посадку, 6 островками обработки багажа отправления и 10 островками возврата багажа прибытия... Комплекс парковки и неавиационных услуг включает два подвала и четыре верхних этажа, построенных на общей площади 130 000 м2.
Для соединения этой станции город Хошимин реализует проект соединительной дороги Тран Куок Хоан - Конг Хоа протяженностью более 4 км с общим объемом инвестиций более 4800 млрд донгов. Ожидается, что этот проект будет завершен к концу 2024 года. Помимо соединения станции Т3, он разрушит монополию дороги Труонг Сон в аэропорт и из него, что поможет уменьшить заторы в этом районе.
Джиа Минх
Ссылка на источник
Комментарий (0)