На состоявшейся 3 июля конференции Министерства транспорта (МОТ) по подведению итогов первых 6 месяцев года и определению задач на последние 6 месяцев года директор Управления гражданской авиации Вьетнама г-н Динь Вьет Тханг заявил, что за первые 6 месяцев текущего года общий объем пассажирских перевозок оценивается в 38,1 млн пассажиров, что на 6,7% больше, чем за аналогичный период 2023 года.

Из них число иностранных туристов превысило 21 миллион, что на 44% больше, чем за аналогичный период 2023 года, и превышает показатель за аналогичный период 2019 года, предшествовавший пандемии COVID-19. Однако число внутренних туристов составило всего 17 миллионов, что на 19% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Это впечатляющий результат в условиях нехватки воздушного парка. Более 40 самолётов Vietnam Airlines и Vietjet Air, в основном A321, были отозваны на техническое обслуживание из-за неисправностей двигателей производителя. Авиакомпания Bamboo Airways сократила свой флот до менее чем 10 самолётов в связи с реструктуризацией. Кроме того, руководители внутренних авиакомпаний признали, что лизинг самолётов — дело непростое.

Аэропорт В-Нойбай_9.jpg
Число пассажиров внутренних авиалиний достигло всего 17 миллионов, что на 19% меньше, чем за тот же период 2023 года. Фото: Хоанг Ха

Что касается международной сети полетов, то к летнему расписанию полетов 2024 года 63 иностранные авиакомпании и 4 вьетнамские авиакомпании полностью восстановили свою деятельность и продолжают осваивать новые рынки в Центральной Азии, Индии и Австралии.

Примечательно, что китайский рынок транспортных услуг постепенно восстанавливается: ожидается, что за первые 6 месяцев года объем перевозок достигнет 2,5 млн пассажиров (рост более чем в 3 раза по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составит 62% по сравнению с аналогичным периодом 2019 года), что позволит стране вернуться на 2-е место среди 10 крупнейших международных рынков во втором квартале 2024 года.

Между тем, Южная Корея остается важнейшим рынком: ожидается, что за последние 6 месяцев ее посетят 5,3 млн туристов.

Что касается внутренних рейсов, то, по словам г-на Динь Вьет Тханга, из-за нехватки самолетов отечественным авиакомпаниям пришлось скорректировать график и сократить поставки.

На самом деле, именно это и стало причиной резкого роста цен на авиабилеты. Несмотря на то, что авиакомпании прилагали усилия по чартеру самолётов, корректировке расписания рейсов и увеличению количества мест, особенно на поздних и ранних утренних рейсах, на загруженных маршрутах в пик летнего сезона, внутренний рынок всё же резко сократился по сравнению с аналогичным периодом 2023 и 2019 годов.

Поэтому совсем недавно Управление гражданской авиации Вьетнама обратилось к вьетнамским авиакомпаниям с просьбой пополнить транспортные силы и увеличить пропускную способность на международных и внутренних маршрутах.

Авиакомпаниям необходимо активно сотрудничать с партнерами по лизингу самолетов по всему миру для поиска воздушных судов, пополнения транспортных сил, замены самолетов, снятых с эксплуатации из-за отзыва двигателей, и в то же время изучать возможность увеличения пропускной способности на внутренних и туристических маршрутах.

Что касается цен на билеты, авиакомпаниям необходимо строго соблюдать правила ценообразования на услуги по внутренним пассажирским перевозкам, объявлять цены, публиковать цены, публиковать информацию о ценах и программах продажи билетов в соответствии с правилами.

В то же время пересмотрите и скорректируйте способ отображения информации, уточните, какие пункты пассажиры должны оплатить в отображаемой цене билета, и не вводите пассажиров в заблуждение при покупке билетов.

На конференции директор Динь Вьет Тханг сообщил, что в ближайшее время Управление гражданской авиации Вьетнама продолжит направлять авиакомпании на внедрение решений для обеспечения поставок не ниже уровня 2023 года, таких как сокращение времени оборота, оптимизация времени работы самолетов в течение дня и увеличение количества рейсов после 22:00.

Кроме того, это агентство будет внимательно следить и контролировать деятельность и парк самолетов авиакомпаний, особенно тех, которые проходят реструктуризацию, таких как Bamboo Airways и Pacific Airlines, для обеспечения безопасной и надежной деятельности, а также защиты прав пассажиров.

Цены взлетают до небес, билеты на «горячие» маршруты всё ещё наполовину распроданы в пик летнего сезона . Цены на авиабилеты стремительно растут, несмотря на похолодание, люди сокращают свои расходы... поэтому, несмотря на пик летнего туристического сезона, уровень бронирования авиабилетов по-прежнему низок; некоторые «горячие» маршруты всё ещё наполовину распроданы в выходные дни.