Достигайте прогресса день за днем
Имея возможность посетить инвестиционный проект по строительству соединительной дороги, соединяющей провинции Тхай Нгуен, Бакзянг и Винь Фук (именуемой региональной соединительной дорогой) в Тхай Нгуене, мы ясно ощутили строительный дух подрядчиков.

Корпорация 319 Министерства национальной обороны сосредоточилась на строительстве путепровода через перевал Нхе, соединяющего Тхай Нгуен с Винь Фуком.
Г-н Ле Дык Тьен, командующий корпорацией 319 (Министерство национальной обороны), сообщил: «В настоящее время на строительной площадке по-прежнему существуют трудности из-за продолжительных проливных дождей, что влияет на ход некоторых земляных работ и укладки дорожного покрытия. На маршруте ещё не перенесены некоторые электромонтажные работы среднего и низкого напряжения, а мощности карьеров в провинции Тхай Нгуен не могут удовлетворить потребности...
По словам г-на Тьена, подразделение ежедневно наращивает темпы строительства, стремясь завершить проект в срок, к концу этого года.
«В настоящее время подразделение мобилизует 50 дорожных катков, 19 экскаваторов и более 200 единиц техники различных типов, а также сотни инженеров и рабочих, работающих по три смены в день на 8 строительных площадках по всему маршруту. К концу августа мы в основном завершим строительство дорожного полотна, асфальтобетонного покрытия первого уровня протяженностью около 15 км, обеспечив соблюдение графика», — сказал г-н Тьен.
Аналогичным образом, несмотря на многочисленные трудности, связанные с погодными условиями и поставками материалов, в эти дни инвестиционно-строительная и торговая акционерная компания Hoang Son мобилизует около 100 катков, экскаваторов, бульдозеров и десятки автомобилей, разделенных на 8 строительных бригад по всему маршруту.
Представитель подрядчика сообщил: «Мы приступили к строительству 10,4 км региональной соединительной дороги; в настоящее время строительные работы ведутся в три смены по всему маршруту. К концу августа устройство дорожного полотна в основном завершено, а первый этап асфальтобетонного покрытия составил около 6 км. При благоприятной погоде мы обязательно завершим строительство трассы в срок, к концу этого года».
Дополнительные смены, работа всю ночь, чтобы закончить пораньше
По данным Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожной сети провинции Тхай Нгуен (PMU), для обеспечения качества и хода реализации проекта в подразделении был создан совет директоров, который круглосуточно дежурит на строительной площадке и внимательно следит за строительными площадками для оперативного устранения трудностей и препятствий.
На региональном соединительном участке дороги, проходящем через район Дай Ту, Тхай Нгуен, в основном завершено укладывание первого слоя асфальтобетона, дорога готова к вводу в эксплуатацию с конца этого года.
Совет по управлению проектом ежедневно отслеживает ход работ и призывает подрядчиков обеспечить качество. В честь 79-й годовщины Августовской революции (19 августа) и Дня независимости (2 сентября) Совет по управлению проектом провёл церемонию открытия конкурса на лучший проект строительства между подрядчиками и инвесторами.
Директор Совета по управлению проектом г-н Буй Тиен Чинь подтвердил, что инвестор будет внимательно следить за ходом строительства и сотрудничать с подрядчиком для решения всех возникающих трудностей и проблем.
Г-н Чинь также потребовал от подрядчиков увеличить темпы строительства, работать сверхурочно и в ночное время, чтобы компенсировать замедление темпов строительства из-за сильного дождя. В ходе строительства должны строго соблюдаться все меры по обеспечению безопасности труда, безопасности дорожного движения и санитарно-эпидемиологического благополучия.
Что касается консультантов по проектированию и консультантов по надзору, то они постоянно присутствуют на строительной площадке в режиме 24/7, осуществляют регулярный и постоянный надзор, оперативно выявляют и направляют решение проблем, возникающих на строительной площадке, предлагают инвестору соответствующие решения и меры, устраняют препятствия, связанные с эксплуатацией и поставками строительных материалов...
Строительство регионального соединительного шоссе началось 12 мая 2022 года. Срок строительства – 30 месяцев, общая протяжённость – 42,55 км. Начальной точкой маршрута является мост Хоа Сон (провинция Бакзянг), соединяющий скоростную автомагистраль Ханой – Тхай Нгуен на перекрёстке Йен Бинь (город Пхо Йен, провинция Тхай Нгуен) и соединяющий провинцию Винь Фук на перевале Нхе, коммуна Тхань Конг, город Пхо Йен (провинция Тхай Нгуен). После завершения строительства и ввода в эксплуатацию проект будет способствовать социально-экономическому развитию провинции Тхай Нгуен и соседних провинций.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/duong-lien-ket-vung-thai-nguyen-bac-giang-va-vinh-phuc-no-luc-ve-dich-som-192241017215923271.htm
Комментарий (0)