Литий-ионные аккумуляторы доминируют на современном рынке аккумуляторов, поскольку они широко используются во многих продуктах, таких как ноутбуки, смартфоны, электромобили и т. д. Ограничением литий-ионных аккумуляторов является то, что при понижении температуры они заряжаются медленнее и хранят меньше энергии.
Понимая, что проблема заключается в электролите батареи, команда профессора Сюлиня Фаня из Чжэцзянского университета разработала новый электролит, который может транспортировать ионы лития. В сочетании с растворителем фторацетонитрилом исследователи получили батарею с превосходной ионной проводимостью при комнатной температуре и хорошей зарядкой и разрядкой при температурах от минус 80 градусов по Цельсию до 60 градусов по Цельсию.
Протестированная при температуре минус 70 градусов по Цельсию, ее производительность превзошла некоторые альтернативы. Новая батарея сохраняла производительность в течение более 3000 циклов заряда-разряда при температуре 6 градусов по Цельсию.
Новые литий-ионные аккумуляторы от ученых из Чжэцзянского университета (Китай) могут заряжаться и работать при температуре минус 80 градусов по Цельсию. Фото: Чжэцзянский университет
«Новые исследования позволяют заряжать и эксплуатировать литий-ионные аккумуляторы при температурах до минус 80 градусов, а емкость аккумулятора может достигать 80% уже через 10 минут зарядки», — подчеркнул профессор Фань.
Новое исследование, опубликованное в журнале Nature, предполагает, что данную технологию можно обобщить и распространить на другие электролиты металл-ионных аккумуляторов, что может быть полезно для операторов сетей в холодных регионах, которым необходимо сбалансировать производство энергии в зимний период.
Источник: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm
Комментарий (0)