BPO - 26 июня Народный комитет провинции Донгнай издал План № 224/KH-UBND по организации автобусного маршрута для доставки и высадки должностных лиц, государственных служащих, государственных служащих и рабочих (CB, CC, VC, NLĐ) из Биньфуока в Донгнай на работу.
Это шаг, демонстрирующий инициативность в слиянии, и в то же время глубокую заботу об условиях труда и жизни государственных служащих, государственных служащих, работников и рабочих в переходный период, способствующий сохранению стабильности организационного аппарата и поддержанию эффективности деятельности государственных органов.
Более 1400 офицеров получают транспортную поддержку.
Согласно плану, Dong Nai организует 32 контрактных транспортных средства для обслуживания транспортных потребностей около 1400 госслужащих, государственных служащих, рабочих из Бинь Фуока в Dong Nai на работу и обратно. Транспортные средства будут работать по фиксированному графику: забирать в понедельник утром и возвращать в пятницу днем каждую неделю.
Автобусные маршруты будут проходить от административного центра Биньфуок до административного центра провинции Донгнай, расстояние около 90 км, время в пути около 2 часов. Ожидается, что транспортные средства, которые будут использоваться, будут высококачественными контрактными транспортными средствами от 29 до 45 мест, полностью оборудованными кондиционерами, обеспечивающими безопасность и полный технический осмотр.
При общем количестве поездок 8 в месяц количество поездок поддерживается на регулярной основе, что создает стабильные условия для персонала, служащих, рабочих, чтобы они могли спокойно работать. Регулярное распределение этих транспортных средств помогает оптимизировать рабочее время в течение недели, при этом обеспечивая баланс в жизни для сотрудников с семьями в Биньфуоке.
Общая стоимость за первые 6 месяцев составила более 8,6 млрд донгов.
Для реализации плана провинция Донгнай провела исследование расходов среди авторитетных транспортных компаний в этом районе. Стоимость аренды 45-местного автомобиля для каждой поездки составляет около 5,6 млн донгов, а 29-местного автомобиля — 4,3 млн донгов. При использовании 32 автомобилей для одной поездки предполагаемая стоимость в день составляет около 179,2 млн донгов. Умноженная на 8 поездок в месяц, общая стоимость за один месяц составляет более 1,43 млрд донгов, а общая стоимость за первые 6 месяцев реализации плана составляет около 8,6 млрд донгов.
Все эти средства будут взяты из государственного бюджета и распределены между соответствующими департаментами, агентствами и секторами для оплаты расходов на аренду транспортных средств для транспортных предприятий в соответствии с нормативными актами.
За прозрачный управленческий аппарат, близкий к народу
Объединение провинций является одним из важных шагов в процессе административной реформы и оптимизации аппарата в духе Постановления № 6 12-го Центрального Комитета. Однако для обеспечения преемственности в работе требуется тщательная подготовка, особенно с точки зрения человеческого фактора.
Таким образом, маршрут автобуса-шаттла, развернутый Народным комитетом провинции Донгнай, является не только транспортным решением, но и глубоким выражением ответственности и гуманности в процессе слияния. Чиновники из Биньфуока могут работать со спокойной душой, сократить бремя транспортных расходов и в то же время поддерживать связи с семьей и родственниками в старом месте в течение начального периода организационного перевода.
В условиях административных слияний, создающих множество проблем с точки зрения психологии, географии и новых операционных моделей, поддержка транспорта является одним из эффективных решений для стабилизации команды, поддержания эффективности работы и создания благоприятных условий для масштабных реформ в будущем.
Народный комитет провинции Донгнай подтвердил: План по организации маршрута автобуса-шаттла будет контролироваться и гибко корректироваться в зависимости от фактической реализации. Департаменты, филиалы, сектора и населенные пункты должны тесно координировать свои действия и оперативно сообщать о трудностях и проблемах, чтобы Департамент строительства мог синтезировать и консультировать Народный комитет провинции для рассмотрения и принятия решений, обеспечивая эффективную, экономичную и разумную эксплуатацию.
Источник: https://baobinhphuoc.com.vn/news/635/174543/dong-nai-trien-khai-tuyen-xe-dua-don-hon-1-400-can-bo-cong-chuc-tu-binh-phuoc-sang-lam-viec
Комментарий (0)