Индийский сервис аренды автомобилей без водителя прекращает работу во Вьетнаме

После почти 1,5-летнего присутствия на рынке Вьетнама индийское приложение для аренды беспилотных автомобилей ZoomCar объявило о прекращении работы с 24 мая.

Информация была отправлена компанией ZoomCar владельцам автомобилей во второй половине дня 23 мая. Причиной было названо то, что «рыночные условия в целом и сфера услуг по аренде автомобилей с самостоятельным управлением в частности сталкиваются со многими трудностями и, как ожидается, продолжат оставаться сложными в ближайшем будущем».

Г-н Киет Фам, генеральный директор ZoomCar Vietnam, подтвердил это VnExpress , но не стал комментировать дальше. В объявлении платформа пообещала выполнить свои обязательства перед всеми клиентами, владельцами автомобилей и партнерами-поставщиками в ближайшее время.

В частности, для клиентов приложение и веб-сайт прекратят принимать поездки с 0:00 24 мая. Поездки, подтвержденные до этого времени и заканчивающиеся до 23:59 28 мая, будут обслуживаться в обычном режиме. Поездки, заканчивающиеся после 0:00 29 мая, будут отменены.

Для владельцев автомобилей Zoomcar заявила, что будет выполнять обязательства по оплате поездок в обычном режиме до 30 июня. Техническая команда Zoomcar Vietnam свяжется с владельцами автомобилей отдельно, чтобы согласовать график сбора оборудования компании, установленного на автомобиле. Что касается поставщиков ZoomCar, компания заявила, что свяжется с каждой стороной, чтобы согласовать конкретный план.

Г-н Киет Фам, директор представительства Zoomcar во Вьетнаме. Фото предоставлено компанией — Г-н Киет Фам, директор представительства Zoomcar во Вьетнаме. *Фото предоставлено компанией*

Основанная в 2013 году со штаб-квартирой в Бангалоре (Индия), ZoomCar предоставляет услуги в 31 городе Индии, Индонезии, Египте и Вьетнаме. Платформа официально запустила услуги в городе Хошимин в начале 2022 года, специализируясь на аренде автомобилей для пользователей, пользующихся самостоятельным вождением. Автомобили на платформе предоставляются партнерами-владельцами автомобилей по договору о разделении комиссий за каждое бронирование.

ZoomCar планировал инвестировать $25 млн во вьетнамский рынок, из которых $8 млн на первый финансовый год. Платформа проникала, «сжигая деньги» на акциях, предлагая большие скидки клиентам и щедрые вознаграждения владельцам автомобилей. Таким образом, на первом этапе после 4 месяцев проникновения у них было около 1000 автомобилей на платформе.

Помимо скидок, на начальном этапе запуска ZoomCar доставляет автомобили клиентам бесплатно, не требуя депозита или сохранения бумажных копий документов, удостоверяющих личность. Чтобы «завербовать» владельцев автомобилей для присоединения к платформе, они предлагают еженедельные и ежемесячные бонусы, если у них достаточно бронирований и часов, чтобы разместить свои автомобили в приложении для клиентов, желающих арендовать их (также известные как «подвешенные автомобили»), как минимум. Компания также напрямую покупает страхование кузова автомобиля для владельцев автомобилей.

Однако стимулы постепенно уменьшились после первоначального периода. ZoomCar прекратила доставку после сбора платы и восстановила ее менее чем за 2 недели до прекращения работы во Вьетнаме. Колл-центр службы, вместо того чтобы работать круглосуточно, работает только до 8 вечера каждый день. Арендаторы получают меньше акций, а владельцы автомобилей должны добровольно покупать страхование каско, и компания будет возмещать им расходы ежемесячно, если автомобиль достаточно «подвешен» в соответствии с правилами.

Г-н Ки (округ 8, Хошимин), владелец автомобиля ZoomCar с марта 2022 года, был удивлен новостью, но признал, что возможность заработать на этом приложении значительно сократилась за последние полгода. «Политика скидок в 40% высока, в то время как для получения дополнительных бонусов требуется большой ежемесячный доход, часто приходится постоянно «подвешивать» автомобиль и иметь много клиентов, чтобы иметь возможность этого добиться», — сказал Ки.

По словам этого автовладельца, период, когда у него было больше всего клиентов, также пришелся на первую половину прошлого года, когда экономика все еще была яркой. «В первой половине 2022 года клиенты арендовали автомобили для поездок на выходные, а в течение недели агенты по недвижимости нанимали их, чтобы отвезти клиентов посмотреть земли вокруг Хошимина, а страховые агенты нанимали их, чтобы завоевать доверие для заключения контрактов. Между тем, с начала года и до сих пор экономика была мрачной, что значительно усложняло поиск попутчиков», — добавил г-н Ки.

В интервью VnExpress в апреле 2022 года генеральный директор ZoomCar Vietnam Киет Фам объяснил, что скидка в 40% является разумной, поскольку для развития рынка, принятия ответственности за риски и эксплуатации системы необходимы ресурсы. По наблюдениям г-на Ки, некоторые владельцы автомобилей предпочитают принять первоначальное сотрудничество, чтобы получить клиентов, а затем уйти из ZoomCar и арендовать напрямую.

Телекоммуникации

Ссылка на источник