(NLDO) - Перевал Кханьле, соединяющий Нячанг и Далат на национальном шоссе 27C, открыт для движения по одной полосе после 4 дней паралича из-за оползней.
Утром 19 декабря заместитель директора 3-го участка дорожного управления (Вьетнамская дорожная администрация) г-н Нгуен Фыонг Нам сообщил, что последняя дорожная пробка на 43+300 км перевала Кхань Ле, национального шоссе 27C через коммуну Сон Тхай, округ Кхань Винь, провинция Кханьхоа, официально открылась для движения по одной полосе в 2:30 утра 19 декабря.
По словам г-на Нама, строительная бригада работала непрерывно в три смены четырьмя бригадами, занимаясь обработкой крупных каменных блоков. На данный момент перевал Кханьле открыт для движения по одной полосе. В настоящее время бригада установила систему оповещения и назначила людей, регулирующих движение, чтобы обеспечить поочередный проезд автомобилей.
Этот оползень — самый крупный из всех, что сошёл прямо на углу изгиба. В этом месте множество камней, блокирующих дорогу, вынуждают строителей взрывать камни.
Самая серьезная точка оползня расположена прямо на изгибе перевала Кхань Ле на национальном шоссе 27С, соединяющем Нячанг (Кханьхоа) - Далат ( Ламдонг ).
Открыта одна полоса движения на перевале Кханьле
Оползень на перевале Кханьле, произошедший утром 15 декабря, стал серьезным: более 100 000 кубометров камня и грунта сошли вниз по шести участкам перевала, что привело к заторам на дорогах.
Г-н Ле Туан Доан, директор акционерной компании Khanh Hoa Road Management and Construction Joint Stock Company, которая в настоящее время занимается устранением последствий оползня на перевале Кхань Ле, сказал, что с момента оползня на перевале Кхань Ле и по сей день подразделение отправило более 30 единиц техники, а также две строительные бригады из Нячанга и из Ламдонга, при этом десятки рабочих работали круглосуточно.
Строительное подразделение продолжит устранение повреждений, чтобы как можно скорее открыть две полосы движения.
Источник: https://nld.com.vn/deo-khanh-le-da-thong-xe-duoc-1-lan-196241219085241857.htm
Комментарий (0)