К 2050 году во Вьетнаме будет 33 аэропорта

(GLO) - Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что подписал Решение 648/QD-TTg, утверждающее Генеральный план развития национальной системы аэропортов и морских портов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. В частности, к 2050 году во Вьетнаме будет 33 аэропорта, включая 14 международных и 19 внутренних.

Соответственно, цель к 2030 году состоит в том, чтобы развивать систему аэропортов в синхронном и современном направлении, удовлетворяя потребности в транспортировке и глубокой международной интеграции; защищать окружающую среду, экономить ресурсы; обеспечивать национальную оборону и безопасность; повышать конкурентоспособность экономики , способствуя превращению нашей страны в в основном развивающуюся страну с современной промышленностью и высоким средним доходом к 2030 году с рядом конкретных целей.

К 2050 году на региональном уровне будут сформированы два международных транзитных узла.

Что касается транспорта, общий объем пассажирских перевозок через аэропорты составляет около 275,9 млн пассажиров (что составляет 1,5–2% доли рынка перевозок и 3–4% от общего объема межпровинциальных пассажирских перевозок).

Общий грузооборот аэропортов составляет около 4,1 млн тонн (что составляет 0,05–0,1% доли транспортного рынка). В области инфраструктуры: приоритетное инвестирование в ряд крупных аэропортов, играющих ключевую роль в столичном регионе Ханоя (международный аэропорт Нойбай) и регионе Хошимина (международные аэропорты Таншоннят и Лонгтхань); постепенная модернизация и эффективное использование существующих аэропортов, продолжение исследований и инвестиций в новые аэропорты для увеличения общей проектной пропускной способности аэропортовой системы до 294,5 млн пассажиров, с целью обеспечить доступ более 95% населения к аэропортам в радиусе 100 км.

К 2050 году во Вьетнаме будет 33 аэропорта. Фото 1

Постараемся завершить строительство международного аэропорта Лонг Тхань в первом квартале 2025 года. Фото: VGP

Инвестирование в инфраструктурные системы и оборудование управления полетами на региональном уровне, синхронное, современное и удовлетворяющее транспортные потребности. Поэтапное инвестирование в логистические центры, учебные центры, лётную подготовку, техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, а также в системы оборудования для обеспечения полётов. Видение до 2050 года

Видение до 2050 года: создание двух международных транзитных узлов регионального уровня в столичном регионе Ханоя и регионе Хошимина. Инвестирование и ввод в эксплуатацию новых аэропортов, обеспечение доступа к аэропортам в радиусе 100 км для 97% населения. Расширение и модернизация аэропортов в региональных экономических центрах, обеспечение потребностей социально-экономического развития.

Инвестирование в синхронную, современную систему инфраструктуры и оборудования для обеспечения выполнения полетов на уровне международных стандартов; создание учебных центров, летной подготовки, технического обслуживания и ремонта воздушных судов, а также системы современного оборудования для выполнения полетов.

Система аэропортов спроектирована по осевой схеме с двумя основными узлами.

Что касается планирования национальной системы аэропортов на период 2021-2030 гг., то система аэропортов планируется в соответствии с моделью «хаб-спица» с 2 основными хабами в районе столицы Ханоя и районе города Хошимин, образуя 30 аэропортов, в том числе: 14 международных аэропортов: Вандон, Катби, Нойбай, Тхосуан, Винь, Фубай, Дананг, Чулай, Камрань, Льенкхыонг, Лонгтхань, Таншоннят, Кантхо и Фукуок; 16 внутренних аэропортов: Лайчау, Дьенбьен, Сапа, Насан, Донгхой, Куангчи, Фукат, Туихоа, Плейку, Буонметхуот, Фантьет, Ратьзя, Камау, Кондао, Тханьшон и Бьенхоа (аэропорты Тханьшон и Бьенхоа планируется сделать аэропортами двойного назначения); Продолжать придерживаться планируемого расположения международного аэропорта Хайфона, утвержденного премьер-министром в решении № 640/QD-TTg от 28 апреля 2011 года в районе Тяньлан города Хайфон.

К 2050 году во Вьетнаме будет 33 аэропорта. Фото 2

Аэропорт Плейку — один из 19 внутренних аэропортов. Источник фото: интернет.

Согласно Постановлению, будет создано 33 аэропорта, в том числе: 14 международных аэропортов: Ван Дон, Хайфон, Ной Бай, Тхо Суан, Винь, Фубай, Дананг, Чу Лай, Камрань, Лиен Кхыонг, Лонг Тхань, Таншоннят, Кантхо и Фукуок; 19 внутренних аэропортов: Лайчау, Дьенбьен, Сапа, Каобанг, Насан, Катби, Донгхой, Куангчи, Фукат, Туйхоа, Плейку, Буонметхуот, Фантьет, Ратьзя, Камау, Кондао, Бьенхоа, Тханьшон и второй аэропорт на юго-востоке, юге столицы Ханоя.

В отношении системы обеспечения полетов, инвестировать и модернизировать инфраструктурную систему и оборудование обеспечения полетов во всех аэропортах для выполнения требований по обеспечению безопасных полетов с долгосрочным видением и эффективностью, связанными с задачей участия в обеспечении безопасности, суверенитета воздушного пространства и соблюдения требований и стандартов ИКАО.

Организовать логистические центры в аэропортах с объемом перевозок более 250 000 тонн в год

Организация логистических центров в аэропортах с грузооборотом более 250 000 тонн в год. Логистические центры обеспечивают складские условия и подключают необходимые виды транспорта для перевозки грузов в аэропортах Нойбай, Таншоннят, Вандон, Катби, Дананг, Чулай, Лонгтхань, Кантхо и других при наличии потребности в перевозке грузов, соответствующих вышеуказанным критериям. Создание международного центра логистики транзитных грузов в аэропорту Чулай.

Кроме того, организовать центры летной подготовки и обучения, масштаб которых будет соответствовать внутренним и региональным потребностям в обучении, в аэропортах с низкой плотностью взлета и посадки, благоприятными для выполнения полетов рельефом местности и погодными условиями, на расстоянии более 50 км от приграничной зоны, отдавая приоритет аэропортам Чулай, Ратьзя и Камау.

К 2050 году во Вьетнаме будет 33 аэропорта (фото 3)

Организовать логистические центры в аэропортах с объёмом перевозок более 250 000 тонн в год. Источник фото: интернет.

Строительство центров технического обслуживания и ремонта воздушных судов в нуждающихся аэропортах. Приоритетное внимание следует уделять строительству центров технического обслуживания и ремонта воздушных судов в крупных аэропортах с развитой инфраструктурой и международными маршрутами, включая Нойбай, Дананг, Таншоннят, Чулай, Камрань, Кантхо, Лонгтхань; создание крупного регионального ремонтного центра в аэропорту Чулай.

Строительство новых или расширение существующих аэропортов в отдаленных районах

Потребность в капитальных инвестициях для развития аэропортовой системы к 2030 году составит около 420 000 миллиардов донгов, мобилизованных из государственного бюджета, внебюджетных источников и других легальных источников капитала. Инвестируйте в строительство новых или расширение важных международных аэропортов, играющих ключевую роль, таких как: Лонгтхань, Таншоннят, Нойбай, Дананг, Камрань, Фукуок.

Кроме того, инвестировать в строительство новых или расширение существующих аэропортов в отдаленных, горных и островных районах, аэропортов с регулярными военными операциями и других аэропортов в системе для удовлетворения потребностей эксплуатации и социально-экономического развития.

ГБ

Ссылка на источник