Многие дороги вдоль канала Муонг Куи повреждены и не обеспечивают безопасность движения.
Проект реконструкции канала Мыонг Куи стартовал в мае 2023 года и, как ожидается, будет завершен к концу июня 2024 года. Проект развития и повышения устойчивости города Кантхо финансируется Советом по управлению проектом ОПР города Кантхо. В настоящее время многие жители вдоль канала Мыонг Куи вынуждены жить в крайне тяжелых условиях из-за поврежденных и пыльных дорог, что затрудняет их повседневную жизнь.
Г-н Транг Хоанг Ву из района 6 сообщил: «Раньше бетонная дорога вдоль канала Мыонг Куи была шириной 3-4 метра, ровной и удобной для движения. С мая 2023 года по настоящее время строительная бригада завезла оборудование и технику для ремонта канала Мыонг Куи, что привело к повреждению бетонной дороги, на некоторых участках дорожное покрытие обрушилось, что сделало движение небезопасным».
Строительная группа построила бетонную насыпь по обеим сторонам канала Мыонг Куи и установила перила вдоль неё. Однако строительство велось бессистемно и было приостановлено более года назад. По словам жителей района 6, ранее в канал Мыонг Куи стекали как бытовые, так и дождевые воды. Строительная группа по обеим сторонам канала Мыонг Куи перекрыла сток, из-за чего дождевая и бытовая вода не находила выхода, застаивалась и загрязняла окружающую среду.
Г-н Транг Хоанг Ву сказал: «До того, как строительная группа отремонтировала канал Мыонг Куи, в этом районе не было наводнений. Последние два года люди вынуждены жить в загрязненной среде со стоячей водой и неприятным запахом. Я прошу строительную группу канала Мыонг Куи найти решение, чтобы преодолеть и положить конец загрязнению».
Аналогичным образом, на проекте реконструкции канала Нга-Бат строительная группа использовала механизированную технику для углубления дна канала, забивания свай и заливки бетона для возведения насыпей по обеим сторонам канала, а затем приостановила строительство до настоящего времени. Г-н Тран Нгок Лань из района 6 был возмущен: «До проекта реконструкции канала Нга-Бат трёхметровая полоса движения вдоль этого канала была ровной и удобной для передвижения. В 2023 году строительная группа использовала механизированную технику для движения по бетонной дороге, в результате чего дорожное покрытие обрушилось и наклонилось более чем на 10 метров, что сделало движение опасным. В июле 2024 года строительная группа канала Нга-Бат вышла из проекта, поэтому люди не знают, когда эта дорога будет отремонтирована».
В настоящее время люди покупают кирпичи и щебень, чтобы заделать трещины и обновить дорожное покрытие, ограничить наводнения... В долгосрочной перспективе жители района 6 рекомендуют властям скорейшего вмешательства, заставив строительное подразделение укрепить, отремонтировать и восстановить первоначальное состояние дорожного полотна вдоль канала Нга-Бат.
Г-н Май Ван Хунг, секретарь партийной ячейки, руководитель 6-го района, сообщил: «В настоящее время в этом районе ведется строительство каналов Мыонг Куи, Нга Бат, Дау Сау и Ксеонхум отдельными бригадами. В ходе строительства бригады забивают и извлекают стальные сваи, выкапывают грунт, перемещают строительную технику, что приводит к повреждениям, проседанию грунта и оползням на транспортных магистралях вдоль каналов. Люди очень возмущены тем, что бригады останавливают строительство и уезжают со строительной площадки в конце июня 2024 года. На строительной площадке очень грязно».
«В краткосрочной перспективе я хотел бы обратиться к инвестору проекта и соответствующим органам власти с просьбой найти решения для решения проблемы наводнений и изношенных дорог, чтобы людям было удобнее передвигаться и жить. В долгосрочной перспективе я хотел бы продолжить реализацию проектов по ремонту незавершённых каналов и канав, чтобы завершить работы в ближайшее время, способствуя созданию комфортной среды обитания для людей и улучшению городской эстетики», — сказал г-н Май Ван Хунг.
Статья и фотографии: КВ
Источник: https://baocantho.com.vn/de-nghi-som-khac-phuc-duong-giao-thong-hu-hong-do-thi-cong-cong-trinh-a188573.html
Комментарий (0)