Проект модернизации и расширения улицы Нгуен Чи Тхань протяженностью 1,6 км общей стоимостью более 110 миллиардов донгов включает в себя два этапа: первый этап предусматривает расширение до 11,5 м, второй — до 19,5 м.
Этот маршрут соединяет мост Нгуен Зуй Хьеу (через реку Ко Ко) с перекрёстком дороги DT607B. Это важный маршрут, который был модернизирован и расширен для снижения нагрузки на древний город Хойан, создав плавный прибрежный маршрут от DT603B до моста Нгуен Зуй Хьеу, моста Кам Ким и до Зуй Сюйена.
Известно, что с 2018 года Народный комитет города Хойан издал уведомление о возврате земель сотням домохозяйств по обе стороны улицы Нгуен Чи Тхань в коммуне Кам Ха и районе Тан Ан для модернизации и расширения дороги.
Однако, по данным Центра развития земельного фонда – Жилищного фонда города Хойан, в настоящее время обе фазы проекта сталкиваются с трудностями и проблемами в получении компенсаций в общей сложности для 60 домохозяйств. Городские власти продолжают работу и мобилизуют людей для передачи земли для скорейшего завершения проекта. В некоторых случаях местные власти рассматривают возможность применения принудительных мер.
Из-за плачевного состояния строительства, особенно вблизи рынка (рядом с перекрестком DT607), жителям этого района долгое время приходилось мириться с загрязнением, пылью, летящей повсюду в солнечную и ветреную погоду, и грязью с выбоинами и «ямами-слонами», которые небезопасны для движения транспорта.
По этому вопросу было подано множество петиций не только избирателями пострадавшего района, но и избирателями некоторых других коммун и округов города Хойан, однако до сих пор дорога все еще находится в стадии строительства.
Известно, что задержка при передаче участка отчасти обусловлена тем, что проект реализуется в два этапа с компенсационной политикой, имеющей разницу в ценах, поэтому многие домохозяйства не согласовали план компенсации при передаче участка.
Со временем практически весь маршрут серьёзно ухудшился. Стоит отметить, что именно этот маршрут власти рассчитают для корректировки маршрута национального шоссе 14H вместо того, чтобы проходить через мост Фуок-Трач, как раньше.
По словам г-на Нгуена Ван Сона, председателя Народного комитета города Хойан, реконструкция и расширение улицы Нгуен Чи Тхань, вероятно, будут завершены к концу этого года.
Еще одной проблемой на этом маршруте является то, что участок дороги от DT603B, соединяющий мост Нгуен Зуй Хьеу (в городе Дьен Бан), в настоящее время находится в плохом состоянии и узкий, из-за чего крупногабаритные транспортные средства не могут проехать по этому маршруту.
«Участок от моста Нгуен Зуй Хьеу до прибрежной дороги (DT603B) в настоящее время представляет собой небольшую узкую бетонную дорогу шириной около 2,5–3 м. Департаменту транспорта и муниципалитету Дьен Бан необходимо рассчитать модернизацию, чтобы она соответствовала этой стороне моста в городе Хойан. Только тогда проект моста Нгуен Зуй Хьеу и вся эта дорога будут эффективны в долгосрочной перспективе после модернизации дороги Нгуен Чи Тхань шириной 19,5 м», — сказал г-н Нгуен Ван Сон.
Источник
Комментарий (0)