Кинхтедоти - По мнению делегата Национальной ассамблеи, почему крупные государственные инвестиции не могут привести к частным инвестициям? Необходимо устранить это узкое место, чтобы и дальше поощрять частные инвестиции в экономику ...
Частные инвестиции достигают лишь около 7%
«Расходование государственного инвестиционного капитала положительное, но не соответствует плану; общий уровень расходования по стране за первые 9 месяцев 2024 года составил 47,29%, что ниже, чем за аналогичный период 2023 года. Поэтому правительству необходимо проанализировать и четко определить причины, а затем разработать конкретные, подходящие и эффективные решения для ускорения расходования государственного инвестиционного капитала, одновременно поддерживая развитие бизнеса» - делегат Национальной ассамблеи Нгуен Ван Тхи (делегация Национальной ассамблеи провинции Бакзянг) .
Обсуждая оценку результатов реализации плана социально-экономического развития на 2024 год; ожидаемого плана социально-экономического развития на 2025 год, делегат Национальной ассамблеи Тринь Суан Ан (делегация Национальной ассамблеи провинции Донгнай) сказал, что в настоящее время мы выделяем огромное количество социальных и государственных ресурсов на инвестиции в развитие инфраструктуры и социальное развитие. Из которых огромное количество государственных инвестиционных ресурсов было направлено на инвестиции в транспорт. С принципом, что государственные инвестиции опережают частные инвестиции, но темпы роста частных инвестиций снижаются.
Делегат Тринь Суан Ан сказал, что в текущий период рост частных инвестиций достиг всего около 7%, что составляет лишь половину от предыдущего периода. Почему государственные инвестиции велики, но не опережают частные инвестиции? Делегат сказал, что необходимо прояснить это узкое место для дальнейшего продвижения частных инвестиций в экономику. В частности, предприятия должны рассматриваться как опора и должны инвестировать в предприятия, особенно частные предприятия.
«Что касается ключевых национальных проектов, мы должны смело передавать их частным предприятиям, чтобы увеличить долю частных инвестиций для всего общества», - предложил делегат Чинь Суан Ан.
Разделяя эту точку зрения, делегат Национальной ассамблеи Чан Тхи Куинь (делегация Национальной ассамблеи провинции Намдинь) заявила, что спрос экономики по-прежнему слаб, по-прежнему сильно зависит от внешних факторов, а государственные инвестиционные расходы по-прежнему медленные...
Делегат Тран Ти Куинь предложил снизить НДС и продолжить устранение узких мест для поддержки экономики. Кроме того, необходимо продолжить существенное смягчение фискальной политики и исследовать более сильную поддержку семей и предприятий, пострадавших от штормов, наводнений и стихийных бедствий.
С другой стороны, инфляция выросла за последние четыре года, но налогооблагаемый доход не увеличился. Поэтому делегат Чан Ти Куинь предложила изучить ослабление налогооблагаемого дохода для увеличения располагаемого дохода налогоплательщиков, способствуя улучшению расходов, продолжая устранять узкие места для содействия выплате государственного инвестиционного капитала.
Строительство скоростной автомагистрали Ханой – Хоабинь – Сон Ла – Дьен Бьен
Среди 12 основных групп задач и решений на 2025 год правительство определило: «Сосредоточение внимания на завершении стратегической, синхронной и современной системы инфраструктуры, особенно ключевых и важных национальных проектов транспортной инфраструктуры, систем автомагистралей, межрегиональных проектов и т. д.». Делегат Национальной ассамблеи Ви Дык Тхо (делегация Национальной ассамблеи провинции Сон Ла) согласился и полностью одобрил эти задачи и решения.
Однако делегат Ви Дык Тхо предложил правительству обратить внимание на то, чтобы поручить министерствам и ведомствам в кратчайшие сроки подготовить инвестиции в проект строительства участка скоростной автомагистрали от района Мокчау до города Сонла (провинция Сонла) в 2024, 2025 годах и включить его в среднесрочный государственный инвестиционный портфель на период 2026 - 2030 годов, обеспечив завершение работ до 2030 года. К 2030 году приоритет будет отдан сосредоточению ресурсов на реализации работ по подготовке инвестиций для участка скоростной автомагистрали от города Сонла до провинции Дьенбьен, создав экономический коридор Ханой - Хоабинь - Сонла - Дьенбьен в соответствии с Постановлением Политбюро № 11 - NQ/TW от 10 февраля 2022 года...
По словам делегата Ви Дук Тхо, участок скоростной автомагистрали от района Мок Чау до города Сон Ла является очень важным маршрутом, способствующим региональному взаимодействию; он продолжит помогать северо-западным провинциям в целом и провинции Сон Ла в частности развивать свой потенциал, раскрывать ресурсы, устойчиво развиваться и идти в ногу с общим развитием; это важное условие для превращения Сон Ла в центр переработки сельскохозяйственной продукции, превращая провинцию Сон Ла в полюс роста, важное ядро регионального экономического развития.
С учетом вышеизложенного анализа делегат Ви Дык Тхо надеется, что местные органы власти, министерства, отрасли, правительство, Национальная ассамблея и депутаты Национальной ассамблеи обратят внимание, окажут поддержку и поделятся ресурсами; сосредоточатся на строительстве скоростной автомагистрали Ханой — Хоабинь — Сонла — Дьенбьен, чтобы обеспечить прогресс в соответствии с планированием дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденным премьер-министром в решении № 1454/QD-TTg от 1 сентября 2021 года.
Источник: https://kinhtedothi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-go-nut-that-cho-dau-tu-tu-nhan.html
![[Фото] Председатель Национального собрания посещает Центр услуг государственного управления коммуны Ви Туй](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/1/d170a5e8cb374ebcae8bf6f7047372b9)
![[Фото] Постоянный член Секретариата Чан Кам Ту провел совещание с партийными комитетами, офисами, партийными комитетами, агентствами и центральными организациями.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/1/b8922706fa384bbdadd4513b68879951)
Комментарий (0)