Весь промежуток времени от прыжка из самолёта до момента, когда мои ноги коснулись земли, составил всего несколько десятков секунд. «Даже сейчас, вспоминая момент, когда я выпрыгнул из двери самолёта, я всё ещё чувствую нервозность и растерянность», — сказал Нгуен Тху Ханг.
Ранним утром 26 марта, ровно за день до своего 25-летия, в аэропорту Туйхоа ( Фуйен ) Ту Ханг и около 50 человек воспользовались возможностью потренироваться еще раз, чтобы подготовиться к предстоящим трем секундам, которые случаются «раз в жизни».
Это курсанты K23 и K24 курса парашютной подготовки, организуемой и проходящей ежегодно в Южном авиационном клубе (авиаотряд 370).
Ровно в 6 часов, после того как были надеты парашютные сумки и проверена безопасность основных и запасных парашютов, пилотам, Ту Хангу и десяткам студентов было приказано проследовать из зоны сбора на взлетно-посадочную полосу для посадки в самолет.
Девушка из Дьенбьена тренировалась прыгать с парашютом 4 месяца, чтобы запечатлеть три памятных секунды «в небе». Видео : Нгуен Ту Ханг
В вертолёте инструктор стоял у двери, громко кричал «Прыжок!» и хлопал учеников по плечу. Они один за другим выполняли трюк.
Настала очередь Ту Ханг топнуть левой ногой по краю двери самолета, а затем подпрыгнуть, взмывая в воздух. 10X попыталась досчитать до трех секунд, а затем с силой потянула за подлокотник, чтобы раскрыть парашют и стабилизировать свое положение.
На круглом зонтике, словно распустившийся цветок, в небе на высоте 800 м, девушка из Дьенбьена широко раскрыла глаза, любуясь прекрасным пейзажем с высоты птичьего полета.
«Ощущение, когда выпрыгиваешь из самолёта и первые три секунды свободного падения перед раскрытием парашюта неописуемы. Я усиленно тренировался несколько месяцев, преодолевая страх высоты, чтобы пережить этот драгоценный момент», — вспоминает Ту Ханг.
4 месяца «пота и слез»
До того, как заняться парашютным спортом, Ту Ханг дважды путешествовала по Вьетнаму на мотоцикле. Она также пережила множество эмоций: от походов в лес и восхождений в горы до походов к морю и дайвинга...
«Поэтому, когда я переехал в Хошимин и узнал о курсах парашютной подготовки на юге, я решил сразу же зарегистрироваться, не тратя времени на раздумья», — сказал Ханг.
Чтобы попасть на курс парашютной подготовки Южного авиационного клуба, Хангу пришлось пройти ряд строгих медицинских тестов и немного повезет.
После поступления молодая девушка и студенты начали изучать теорию и практику каждую субботу и воскресенье с 8 утра до 5 вечера, чтобы освоить все приемы, навыки и движения военного парашютиста.
«Прежде чем приступить к отработке парашютных прыжков на военных аэродромах, студенты должны посетить минимальное количество теоретических занятий, отработать правильные технические движения и научиться справляться с непредвиденными ситуациями.
«В среднем курс длится около 4–6 месяцев и включает в себя 3 прыжка, соответствующих каждому аэропорту», — поделился 10X.
Согласно плану парашютной подготовки Воздушно-воздушных сил для преподавателей, персонала парашютных подразделений, пилотов и курсантов, парашютный сезон пройдет в аэропортах Туихоа (Фуйен), Чулай (Куангнам), Бьенхоа (Донгнай) и Хоалак (Ханой).
В процессе обучения учащиеся должны запомнить параметры, характеристики, принципы работы и скорость падения круглого военного парашюта, имеющего кодовое обозначение D6.
В то же время они также проходят тщательную подготовку по центрированию парашюта, уборке парашюта и складыванию парашюта в соответствии со стандартами безопасности.
Два самых важных движения — выпрыгнуть из двери самолета и отсчитать 3 секунды перед тем, как дернуть за парашютный трос.
«Кроме того, вам также придется освоить положение «трех закрытых» парашютов, чтобы обеспечить безопасное приземление без травм, и научиться справляться с бесчисленными непредвиденными ситуациями в воздухе, такими как перекручивание или зацепление парашютного троса за ногу, столкновение двух парашютов...
«С каждым таким важным движением нам приходится «потеть и плакать», многократно тренироваться, пока мы не научимся делать его гладко», — добавила молодая девушка.
… в обмен на 3 «незабываемые» секунды
Ту Ханг признался, что сохранение спокойствия и психологической устойчивости во время прыжков с парашютом важнее длительного процесса тренировок.
Через 4 месяца, когда в аэропорту Туихоа наступает ежегодный сезон прыжков с парашютом (обычно с конца марта по июль, когда ветер в парашютных аэропортах не слишком сильный), студенты с нетерпением ждут момента, чтобы пожинать «результаты».
Перед официальным днем прыжков с парашютом всем пришлось собраться на последнюю тренировку днем и отправиться спать в казарму в 9 вечера.
Ровно в 3 часа ночи студенты проснулись. У них был около часа, чтобы привести себя в порядок, переодеться и перекусить перед посадкой в автобус до аэропорта, где ещё было темно.
«Нам измерили артериальное давление и частоту сердечных сокращений, затем мы потратили 30 минут на разминку, отработку специальных движений и навыков, а также надели защитную экипировку.
«После этого студенты стояли группами, ожидая своей очереди, чтобы надеть свои 12-килограммовые парашютные рюкзаки, затем проходили проверку замков безопасности, проводимую профессиональным персоналом, и выходили на взлетно-посадочную полосу, чтобы сесть в самолет», — рассказал Ханг.
Фото: Нгуен До Тронг Бинь
В самолёте все студенты нервничали. Когда они достигли высоты 800 метров, волнение усилилось ещё больше.
Подается команда «прыжок», первый курсант, находящийся в положении готовности, начинает упираться ногами в дверь самолета и прыгать вниз.
Остальные последовали их примеру, наслаждаясь моментом, которого они ждали больше всего.
Ту Ханг преодолела свои страхи и попробовала то, о чем раньше не смела и подумать.
В свою очередь, Ту Ханг также собрала всю свою смелость и уверенность, топнула ногами и выпрыгнула из самолета, взмывая в воздух.
Падая в течение 1 секунды, 2 секунд, затем 3 секунд, 10X дернул за подлокотник, чтобы раскрыть парашют, применяя правильные навыки и движения, которые он отрабатывал в течение многих дней, чтобы стабилизировать свое положение.
Зонт медленно дрейфовал по ветру, пока девушка пыталась открыть глаза, чтобы полюбоваться прекрасным видом на Туихоа сверху. С одной стороны было море, с другой — поля, сливающиеся с синевой неба, а самым ярким акцентом были раскрытые зонтики, словно гигантские белые цветы.
Погрузившись в прекрасный пейзаж на несколько десятков секунд, Ханг рассчитала высоту и направление ветра, а затем попыталась управлять парашютом, чтобы он опустился по центру и приземлился.
«Для меня первые три секунды прыжка из самолёта — самые ценные и эмоциональные. В тот момент я находился в свободном падении, кувыркался и кричал, пока не раскрылся парашют.
«Когда все было в порядке, я лежал на траве, наблюдая, как приземляются другие парашютные «цветы», чувствуя себя счастливым и гордым, и мне просто хотелось позвонить своей семье и похвастаться своим достижением», — поделился Ханг.
Для 25-летней девушки прыжок с парашютом — самый по-настоящему ценный и достойный гордости опыт, ведь не всегда это возможно.
В ближайшие годы, если это будет возможно, 10X Dien Bien хочет вернуться и покорить этот приключенческий вид спорта в аэропорту Чу Лай, Бьенхоа.
Фото: Данг Тай Тай
Vietnamnet.vn
Источник: https://vietnamnet.vn/co-gai-dien-bien-kho-luyen-nhay-du-4-thang-de-lay-3-giay-dang-nho-tren-troi-2387879.html
Комментарий (0)