Программа атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) класса «Колумбия» ВМС США сталкивается с серьезными проблемами, что вызывает обеспокоенность относительно способности страны поддерживать свой потенциал ядерного сдерживания в условиях все более жесткой конкуренции со стороны Китая.
По данным доклада Asia Times и Счетной палаты США (GAO), проблемы со стоимостью, задержки и риски, связанные с качеством, затрудняют замену стареющих подводных лодок класса «Огайо». Это может изменить баланс сил в подводном мире в пользу Китая, поскольку страна значительно наращивает свой военно-морской потенциал.
 |
| Программа атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) класса «Колумбия» ВМС США сталкивается с серьёзными проблемами. Фото: ВМС США |
В отчете GAO говорится, что первая ПЛАРБ класса «Колумбия», запланированная к поставке в апреле 2027 года, может быть отложена до конца 2028 или начала 2029 года. Задержка означает, что ВМС США, возможно, не смогут ввести подлодки в эксплуатацию к 2030 году, что не только создаст нагрузку на поддержание ядерного сдерживания, но и усилит зависимость США от стареющих подводных лодок класса «Огайо», подрывая региональный баланс.
Задержки и перерасход средств в основном объяснялись качеством производства, эксплуатационными проблемами и нехваткой материалов. Компания Electric Boat, подрядчик, ответственный за строительство подводных лодок класса «Колумбия», не смогла выполнить запланированный график и снизить затраты. Счетная палата (GAO) предупредила, что планы подрядчика по восстановлению могут быть нереалистичными, что представляет собой серьезную угрозу его способности противостоять растущему спросу со стороны Китая. В частности, инвестиции в размере 2,6 млрд долларов США в модернизацию инфраструктуры для ускорения производства подводных лодок не контролируются должным образом, что вызывает сомнения в эффективности и осуществимости проекта.
Кроме того, отмечаются проблемы в судостроительной отрасли США. В докладе Исследовательской службы Конгресса США (CRS) показано, что задержки в строительстве подводных лодок класса «Колумбия» обусловлены рядом причин, включая трудности сборки, нехватку рабочей силы и проблемы с поставками. Важные компоненты, такие как генераторы и носовые части, поставленные субподрядчиками, такими как Northrop Grumman, также прибыли с опозданием, что повлияло на общий ход реализации проекта.
Ещё одна проблема, вызывающая обеспокоенность, – дефектные сварные швы на подводных лодках и авианосцах, построенных компанией Newport News Shipbuilding, крупнейшим оборонным подрядчиком США. ВМС США расследуют серьёзность проблемы, а законодатели требуют от Министерства обороны ответа о рисках для безопасности экипажа. Результаты проверки не только вызывают опасения по поводу качества продукции, но и увеличивают нагрузку на судостроительную промышленность США в условиях продолжающегося роста спроса на новые подводные лодки.
Стоимость завершения строительства подводных лодок класса «Колумбия» также значительно растёт. По данным CRS, стоимость первой подводной лодки в настоящее время оценивается в 15,2 миллиарда долларов, в основном из-за возросших расходов на проектирование и разработку. Если не решить эту проблему своевременно, эти задержки могут лишить ВМС США стратегического потенциала сдерживания, вынудив их продолжать эксплуатацию стареющих подводных лодок класса «Огайо». Это ещё больше увеличит риск потери США преимущества в военно-морской гонке с Китаем.
Пока Соединённые Штаты испытывают трудности внутри страны, Китай добивается значительных успехов в модернизации своего подводного флота. Китайские верфи прошли значительную технологическую и инфраструктурную модернизацию благодаря значительным государственным инвестициям. Несмотря на некоторые технические ограничения и зависимость от иностранных технологий, судостроительный потенциал Китая стремительно растёт, что делает его грозным противником на море.
Неспособность США полностью решить проблемы в своей программе подводного строительства создаёт для Китая возможности для расширения своего стратегического преимущества. Если задержки и недостатки в программе ПЛАРБ класса «Колумбия» не будут устранены, баланс сил в подводном мире может склониться в пользу Китая, что значительно усложнит защиту Соединёнными Штатами своих интересов в мире.
Источник: https://congthuong.vn/chuong-trinh-tau-ngam-hat-nhan-my-lam-nguy-trung-quoc-duoc-da-tang-toc-351406.html
Комментарий (0)