Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV), инвестор проекта аэропорта Лонг Тхань, только что отреагировала на жалобу совместного предприятия Hoa Lu, одного из трех совместных предприятий, участвующих в торгах по пакету 5.10 стоимостью более 35 200 млрд донгов на строительство международного аэропорта Лонг Тхань.
Соответственно, ACV подтвердила, что действовала правильно, оценив техническое предложение. Представление предложения консорциумом Hoa Lu не соответствовало установленной процедуре, что негативно отразилось на репутации всех сторон.
В ACV сообщили, что на основании тендерной документации, представленной 12 июня участвующими подрядчиками, приглашающая сторона и группа экспертов по выбору подрядчиков оценили технические предложения на основе критериев, требований и стандартов, указанных в тендерной документации, обеспечив правильный порядок и процедуры в соответствии с положениями закона о торгах.
Также, по данным ACV, в процессе оценки тендерной документации и ее содержания, требующего разъяснения в соответствии с законом о торгах, приглашающая сторона выпустила документы, требующие от подрядчиков дополнить и разъяснить их в соответствии с нормативными актами для обеспечения объективности, справедливости и прозрачности для участвующих подрядчиков.
Уточнение содержания технического предложения должно соответствовать принципу неизменения основного содержания представленной тендерной документации, обеспечивая конкуренцию и справедливость среди участвующих претендентов.
Содержание технического предложения подрядчика, включая пояснения, техническую документацию и чертежи, является достаточным, чтобы служить основой для оценки приглашающей стороной и экспертной группой в соответствии со стандартами, указанными в утвержденной тендерной документации и опубликованными в национальной сети тендеров.
ACV сообщил, что список подрядчиков, соответствующих техническим требованиям, был утверждён инвестором по результатам оценки рассмотренных технических предложений. Приглашающая сторона также довела список подрядчиков, соответствующих техническим требованиям, до сведения всех участвующих подрядчиков.
Инвестор аэропорта Лонгтхань заявил, что, согласно правилам, в объявлении о результатах отбора подрядчиков, проигравших тендер, необходимо чётко указать причину отказа. Инвестор объявит результаты отбора подрядчиков после принятия решения об их утверждении, чётко указав победителя тендера (если таковой имеется) и причину отказа всем участникам тендера.
Что касается процесса урегулирования петиций, ACV считает, что в соответствии с Законом о торгах и Постановлением 63/2014 петиции от подрядчиков должны быть направлены инвестору, приглашающей стороне, и подписаны законным представителем совместного предприятия Hoa Lu.
В случае несогласия с результатами рассмотрения ходатайств инвестора и приглашающей стороны, совместное предприятие «Хоа Лу» имеет право в течение 5 рабочих дней с момента истечения срока направить ходатайство в компетентный орган.
По данным ACV, поскольку компания находится на стадии тендера, соответствующая информация является конфиденциальной в соответствии с положениями закона о торгах. Таким образом, петиция, отправленная совместным предприятием «Хоа Луу» руководителям, менеджерам, агентствам и инвесторам различных уровней, не соответствует процедуре рассмотрения петиций.
По мнению ACV, это может повлиять на репутацию подрядчика, инвестора и приглашающей стороны. Поэтому инвестор потребовал от совместного предприятия «Хоа Лу» неукоснительно соблюдать положения Закона о торгах.
В интервью VietNamNet 6 июля представитель Государственного комитета по управлению капиталом, которому принадлежит более 95% капитала ACV, заявил, что ACV срочно реализует проект в соответствии с указанием правительства и премьер-министра начать строительство в августе.
Отвечая на вопрос о том, будет ли пакет 5.10 проекта строительства терминала аэропорта Лонг Тхань продолжен до раунда 2 (финансовый раунд, после технического раунда) и повлияет ли жалоба совместного предприятия «Хоа Лу» на ход реализации проекта, этот представитель заявил, что торги по пакету 5.10 проводятся в соответствии с нормативными актами и по плану.
Ранее, 1 августа, ACV объявила, что консорциум Vietur соответствует техническим требованиям пакета 5.10. Это означает, что оставшиеся два консорциума, Hoa Lu и CHEC-BCEG-Vietnam Contractors (возглавляемый китайской компанией China Harbour Engineering), были исключены из тендера.
Консорциум Hoa Lu, возглавляемый компанией Coteccons, включает восемь подрядчиков, включая Hoa Binh , Central, An Phong, Delta, Unicons, Thanh An и Power Line Engineering (PLE — Таиланд). Это единственный консорциум, возглавляемый отечественным подрядчиком, который обязался завершить проект к августу 2026 года в случае победы в тендере.
Консорциум Vietur состоит из 10 участников, возглавляемых ICISTAS Industry and Trade-Construction Group. В консорциум входят компании Newtecons, Ricons и SOL E&C г-на Нгуена Ба Зыонга.
Источник
Комментарий (0)