Срочные действия
Проект строительства инвестиций в мост Тан Ан и национальное шоссе 18 имеет протяженность маршрута 3,13 км в городе Чи Линь. Этот проект имеет общий объем инвестиций в размере 600 млрд донгов, проходя через районы Ван Ан и Чи Мин.
Проект по инвестированию в строительство подъездной дороги и моста Ван, соединяющего Национальное шоссе 37 (Чилинь) с подъездной дорогой к мосту Триеу (Киньмон), имеет протяженность маршрута 3,65 км в Чилине, проходя через районы Тандан и Донглак. Общий объем инвестиций в проект составляет более 1,296 млрд донгов.
В конце ноября и начале декабря Совет по расчистке земель города Чи Линь сосредоточил свои человеческие ресурсы на реализации шагов по восстановлению земельных участков в рамках двух вышеуказанных проектов. Определив, что эти два проекта имеют большое значение для местности, как только им были поручены задачи, каждый член совета начал разрабатывать план по восстановлению земель, организовывать встречи с людьми, проверять домохозяйства, чьи земли были затронуты и должны были быть переселены; проводить инвентаризацию и разрабатывать планы компенсации и поддержки для каждого типа земель. Совет по расчистке земель города отделил каждый тип сельскохозяйственных земель, земли кладбищ и другие типы земель для разработки плана переселения, определения происхождения земли для применения цен к плану компенсации и государственной поддержки...
Система громкоговорителей Народного комитета округа Ван Ан постоянно пропагандирует значимость проекта подъездной дороги и моста Тан Ан, соединяющего Чи Линь с Нам Сачем. Для реализации этого проекта округ Ван Ан должен вернуть 16 гектаров земли. Планы поддержки и компенсации публично размещены в Народном комитете округа, культурных домах жилых районов, где земля возвращается, чтобы люди могли заранее их принять. «Поняв ситуацию, люди в основном соглашаются с планом компенсации и поддержки и готовы передать землю Совету по расчистке земли», - сказал г-н До Дук Фу, председатель Народного комитета округа Ван Ан.
Район Тан Дан является одним из двух населенных пунктов, земли которых должны быть возвращены для реализации проекта строительства подъездной дороги и моста Ван, соединяющего города Чи Линь с Кинь Мон. С полудня 19 ноября рабочая группа Совета по расчистке земель города Чи Линь публично объявила о плане компенсации и поддержки в домах культуры жилых районов Тру Тхуонг и Джианг Ха.
Во всем округе 99 домохозяйств с землей в проекте, из которых 82 домохозяйства имеют рисовые поля, остальные - другие земли. Народный комитет округа публично разместил уведомление Народного комитета города об изъятии земли для реализации проекта в штаб-квартире Народного комитета округа, домах культуры жилых районов, где изымается земля. Партийный комитет, Народный совет, Народный комитет округа и местные организации усилили пропаганду среди затронутых домохозяйств об их правах и обязанностях, четко изложив значение и важность проекта, чтобы люди поняли и согласились.
«Сначала я не совсем понимал суть проекта, но после того, как местные власти проинформировали и объяснили его, мы поняли его значимость и полностью согласились с проектом строительства дороги», — сказал г-н Буй Ба Нгок из жилого района Джанг Ха.
Благодаря решимости всей политической системы город Чи Линь ускоряет процесс выплаты компенсаций, поддерживает расчистку территории и вскоре передаст землю инвесторам для реализации проекта.
Межрегиональная транспортная ось
Два ключевых транспортных проекта, указанных выше, были одобрены Народным комитетом провинции Хайзыонг с июля 2024 года. Завершение этих проектов внесет значительный вклад в развитие дорожного движения Чи Линя, создав связанность и межрегиональную торговлю, открыв новые этапы развития; в то же время снизив нагрузку на текущую транспортную систему, постепенно завершая региональную транспортную систему в соответствии с планом...
Проект по строительству подъездной дороги и моста Ван, соединяющего Национальное шоссе 37 (Чилинь) с подъездной дорогой моста Триеу (Киньмон), реализуется на площади около 35 гектаров. Длина всего маршрута составляет более 13 км, при этом длина основного маршрута составляет 9,7 км, ответвления - 3,37 км, и необходимо вернуть 466 участков земли из 256 организаций и домохозяйств в районах Тандан и Донглак. Завершенный проект будет способствовать завершению региональной транспортной сети в соответствии с планом, создавая транспортную ось, соединяющую два городских района Киньмон и Чилинь, соединяющую Национальное шоссе 37 с существующими провинциальными дорогами 389 и 389B и запланированными маршрутами (V-кольцевая дорога - столичный регион, ось Север-Юг провинции). В то же время, постепенно формируется транспортный маршрут, соединяющий северо-восточные районы провинции с соседними провинциями, такими как Бакнинь, Куангнинь, Хайфон, создавая межрегиональное пространство развития и благоприятные условия для привлечения инвестиционных проектов...
Проект строительства моста Тан Ан и соединительной дороги к национальному шоссе 18 (Чилинь) будет связан с проектом по строительству маршрута, соединяющего пересечение провинциальной дороги 390 с национальным шоссе 18, участок, проходящий через район Нам Сач. Проект использует около 18,6 гектаров земли, длина маршрута составляет почти 3,5 км, из которых участок, проходящий через Чи Линь, составляет более 3,1 км, отвоевывая 248 земельных участков 124 организаций и домохозяйств в двух районах Чи Мин и Ван Ан.
В настоящее время архитектурный план «Конвергенция сущности» от Road Design Consulting Joint Stock Company был выбран Народным комитетом провинции для реализации инвестиционного проекта и разработки строительных чертежей для моста Тан Ан. Согласно проекту, мост Тан Ан имеет длину 574,6 м, оба конца моста принадлежат коммуне Нам Тан (Nam Sach) и району Чи Мин (Chi Linh). План проекта для этапа 1 моста Тан Ан будет иметь мостовой блок шириной 12 м. Главный пирс моста вдохновлен башней-ручкой и бутоном лотоса с 8 кабелями; на 3 пирсе есть 6 систем освещения, сияющих в небо и сходящихся на главной башне.
Народный комитет провинции также утвердил результаты архитектурного конкурса на мост Ван, часть инвестиционного проекта по строительству моста и дороги Ван, соединяющей Национальное шоссе 37 (Чилинь) с подъездной дорогой к мосту Триеу (Киньмон). Соответственно, победителем первого места стал архитектурный план «Чуот Чуот», реализованный компанией Large Bridge - Tunnel Design Consulting Joint Stock Company (Ханой). План «Чуот Чуот» был вдохновлен керамикой Чудау и рекой Киньтхай, поэтому архитектура тела моста выполнена в стиле керамической скульптуры.
Мост Ван построен из предварительно напряженной железобетонной конструкции, шириной 12 м, длиной около 919 м... Мост состоит из 2 блоков, этап 2021-2025 гг. Строительство 1 блока; этап 2026-2030 гг. строительство оставшегося блока.
Для реализации этих проектов партийный комитет и правительство города Чи Линь намерены выплатить компенсацию и оказать поддержку в расчистке территории для передачи объекта в начале 2025 года.
Согласно отчету Совета по расчистке земель города Чи Линь, к концу ноября в рамках инвестиционного проекта по строительству моста Тан Ан и подъездной дороги, соединяющей Национальное шоссе 18, была завершена инвентаризация 256/256 домохозяйств и 279/279 земельных участков. По окончании периода размещения плана захоронений 100% домохозяйств с могилами в границах отвода земель согласились с планом компенсации и поддержкой 9 могил; было создано и организовано публичное объявление о 229 планах по рисовым землям и был создан план по переносу линии электропередачи.
Для инвестиционного проекта строительства дороги и моста Ван завершена инвентаризация 135/136 домохозяйств и 274/275 участков земли. Разработан и опубликован план компенсации за могилы, рисовые поля и план переноса линии электропередачи. После периода публикации 100% домохозяйств с могилами в границах отвода земли согласились с планом компенсации и поддержки для 21 могилы; разработаны и опубликованы 103 плана компенсации и поддержки для рисовых полей и план переноса линии электропередачи.
Источник: https://baohaiduong.vn/chi-linh-tap-trung-giai-phong-mat-bang-du-an-giao-thong-trong-diem-399634.html
Комментарий (0)