На спасение моста Фонгчау и поврежденных транспортных средств было потрачено более 9 миллиардов донгов.

Дорожная администрация Вьетнама только что одобрила план по выделению более 9 млрд донгов на спасение моста Фонг Чау и транспортных средств, участвовавших в обрушении моста 9 сентября.

Мост Фонг Чау обрушился со стороны района Там Нонг.

Соответственно, проект по преодолению последствий стихийных бедствий на мосту Фонг Чау будет реализован в чрезвычайном порядке с предварительным бюджетом в размере 9,13 млрд донгов из государственного бюджета.

Эти средства идут на спасение моста и затонувших транспортных средств, а также на организацию дорожного движения, обеспечение безопасности дорожного движения и укомплектование штата. Вьетнамская дорожная администрация назначила Департамент транспорта провинции Фу Тхо ответственным за реализацию проекта, назначение подрядчиков, контроль хода реализации и качества работ.

Ранее Управление автомобильных дорог Вьетнама также получило отчёт о плане строительства по спасению обрушившегося моста. В частности, затонувшие автомобили, находящиеся за пределами стальных ферм, будут немедленно подняты, доставлены ближе к берегу и подняты на площадку специализированным 150-тонным краном.

Для транспортных средств, застрявших в стальной ферме и не подлежащих немедленному извлечению, строительный отряд будет использовать 400-тонный кран на берегу и 2 судна, оснащенных спасательным оборудованием, чтобы поднять стальную ферму из воды и разрезать каждый пролет.

Буксир доставит каждый пролёт стальной фермы на берег и, используя специализированный 150-тонный кран на берегу, поднимет его, поднимет и установит на площадке. Во время резки пролётов стальных ферм строительная группа одновременно вытащит застрявшие внутри транспортные средства и отбуксирует их на берег.

Поскольку стальные ферменные пролеты и транспортные средства оказались глубоко под слоями песка и ила, строительное подразделение будет использовать шланги и отсос для удаления песка и ила перед их утилизацией.

Для подъёма бетонного настила моста, опор, свай и подводных устоев подрядчик будет использовать 400-тонный береговой кран и два судна со спасательным оборудованием. Бетон будет снесен экскаватором с долотом для бетона на борту.

Обрушившуюся опору моста Т7 невозможно снести или отбуксировать, поэтому Вьетнамское дорожное управление не подсчитало стоимость работ. Пока специализированное агентство устанавливает буи для предупреждения о безопасности движения на водных путях, а когда вода спадет, оно проведет обследование и найдет способ снести опору.

Бао Кхань

Источник: https://baophutho.vn/chi-hon-9-ty-dong-truc-vot-cau-phong-chau-va-phuong-tien-gap-nan-219566.htm