В настоящее время строительство скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау завершено более чем на половину. Ожидается, что асфальтирование начнётся в конце ноября, после окончания сезона дождей.
11 ноября Народный комитет провинции Бариа — Вунгтау опубликовал План № 263/KH-UBND о начале пикового конкурса на завершение третьего компонента проекта строительства первой фазы инвестиционного проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау до 31 декабря 2025 года.
Проложен маршрут по шоссе Бариа-Вунгтау.
План заключается в ответе на пиковую кампанию по соревнованию «500 дней и ночей соревнуний для завершения строительства 3000 км скоростной автомагистрали» в соответствии с Решением № 1008/2024 премьер-министра .
Содержание конкурса включает творческий труд, выполнение поставленных задач в срок, перевыполнение планов и обеспечение качества проекта в соответствии с указаниями Центрального и областного правительств.
Строительство, консультирование и надзор для обеспечения качества, соблюдения технологий, эстетики, соблюдения санитарно-гигиенических норм, охраны труда и создания ландшафта на территории проекта после завершения строительства. Взаимодействие с местными органами власти для устранения трудностей и препятствий, связанных со строительными материалами и расчисткой участка.
В то же время исследовать и применять науку и технику, информационные технологии и современные методы управления при проектировании, строительстве, эксплуатации и управлении проектами автомагистралей, повышая производительность труда, сокращая сроки реализации, экономя ресурсы и человеческие ресурсы...
Конкурс будет проводиться с октября 2024 года, предварительная оценка результатов — в декабре 2024 года, а окончательная оценка — в конце 2025 года.
Мотоциклисты и рабочие армируют цементобетон на трассе.
Согласно отчёту Совета по управлению региональным транспортным проектом Каймеп – Тхивай (инвестор), работы по расчистке участка на третьем этапе проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау практически завершены на 100%. Выполнено 51% от стоимости проекта, и ожидается, что укладка асфальта начнётся в конце ноября, когда будет хорошая погода.
В 2024 году на проект было выделено около 1200 млрд донгов из государственного бюджета, из которых было освоено 690 млрд донгов, что составляет 58%.
Ранее, 2 ноября, во время ознакомительного визита на скоростную автомагистраль Бьенхоа – Вунгтау заместитель председателя Народного комитета провинции Бариа – Вунгтау г-н Нгуен Конг Винь обратился к инвестору с просьбой координировать с подрядчиком еженедельный контроль и оперативно принимать меры по увеличению размера компенсации за задержки для обеспечения общего хода реализации проекта. Это позволит ускорить реализацию проекта в будущем.
«В рамках проекта необходимо приложить усилия для преодоления трудностей и обеспечить техническое открытие движения до 30 апреля 2025 года. В то же время необходимо тесно взаимодействовать с Министерством транспорта, чтобы оперативно представить правительству заявку на выделение центрального капитала для инвестирования в проект в соответствии с нормативными актами», — сказал г-н Винь.
Объемы строительства автомагистралей стремительно растут с каждым днем
В настоящее время на всем участке скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, протяжённостью 19,5 км, проходящем через провинцию Бариа – Вунгтау, консорциум из трёх подрядчиков одновременно ведёт строительство на более чем 15 строительных площадках. Для развёртывания и распределения работ задействовано 225 единиц техники и 415 человек персонала. Общий объём выполненных работ составляет около 51%.
Из них компания Son Hai построила 14,2 км дороги, в настоящее время задействовав 5 строительных бригад с почти 100 единицами техники и 200 сотрудниками. Рабочие сосредоточились на строительстве следующих объектов: водопропускные трубы, земляная насыпь K95, K98, щебень, щебеночный слой, армированный цементом, подземный переход, подъездная дорога...
Компания 703 построила 5,3 км дороги и 2 путепровода, в настоящее время задействовав 5 строительных бригад с почти 75 единицами техники и 115 сотрудниками. Основное внимание уделяется строительству водопропускных труб, отсыпке грунтом по стандартам K95 и K98 и выравниванию щебня. Завершено строительство 18/18 буронабивных свай моста на участке 48+224,74 км и ведется строительство опор (выполнено 50%); завершено строительство 28/32 буронабивных свай моста на участке 49+935,23 км.
Компания 479 строит 9 мостов, в настоящее время задействует 6 строительных бригад с почти 50 единицами техники и 100 сотрудниками, которые возводят 7/9 мостов, из которых 5 мостов находятся в стадии строительства с буронабивными сваями и опорными основаниями, а 1 мост находится в стадии завершения (мост Суойда).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-qua-ba-ria-vung-tau-hoan-thanh-hon-mot-nua-cuoi-thang-11-tham-nhua-192241111102230176.htm
Комментарий (0)