Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Крупный план моста Ратьмиу 2 перед историческим часом G

(DTO) После почти пяти лет строительства с общим объемом инвестиций в 6 810,11 млрд донгов вантовый мост Ратьмиеу 2, соединяющий провинции Донгтхап и Виньлонг, вот-вот будет официально завершен. Это ключевой транспортный проект, способствующий соединению западных провинций и социально-экономическому развитию региона дельты Меконга.

Báo Tiền GiangBáo Tiền Giang31/07/2025

Вантовый мост Ратьмиеу 2 длиной 1971,2 м пересекает реку Тянь, примерно в 4 км выше по течению от существующего моста Ратьмиеу. Проект имеет схему главного пролёта (120+270+120) м и представляет собой 4-полосную дорогу уровня III, общей протяжённостью около 17,6 км.
Вантовый мост Ратьмиеу 2 длиной 1971,2 м пересекает реку Тянь, примерно в 4 км выше по течению от существующего моста Ратьмиеу. Проект имеет схему основных пролётов (120 + 270 + 120) м, спроектирован как 4-полосная дорога уровня III, общей протяжённостью около 17,6 км.
Завершено строительство двух высоких башен моста Ратьмиеу 2, ставших новым символом дельты Меконга. Благодаря современной архитектуре мост является не только транспортным сооружением, но и украшением ландшафта.
Завершено строительство двух высоких башен моста Ратьмиеу 2, ставших новым символом дельты Меконга. Благодаря современной архитектуре мост является не только транспортным сооружением, но и украшением ландшафта.
Ежедневно на строительной площадке задействовано более 35 строительных площадок, задействовано около 100 единиц техники, 350 рабочих и 70 человек технического персонала, работающих в три смены четырьмя бригадами. Все полны решимости завершить проект досрочно, следуя указанию премьер-министра.
Ежедневно на строительной площадке задействовано более 35 строительных площадок, задействовано около 100 единиц техники, 350 рабочих и 70 человек технического персонала, работающих в три смены четырьмя бригадами. Все полны решимости завершить проект досрочно, следуя указанию премьер-министра .  
Работы по устройству асфальтобетонного покрытия завершены и готовятся к этапу нагрузочных испытаний, которые пройдут с 28 по 30 июля 2025 года. Для обеспечения безопасности перед вводом в эксплуатацию мост пройдет нагрузочные испытания с участием 28 грузовиков весом 25–30 тонн.
Работы по устройству асфальтобетонного покрытия завершены и готовятся к этапу испытаний под нагрузкой, который пройдет с 28 по 30 июля 2025 года. Для обеспечения безопасности перед вводом в эксплуатацию мост был испытан под нагрузкой 28 грузовиками весом 25–30 тонн.
Работы по расчистке территории выполнены на 100% по всему маршруту протяженностью 17,6 км, что создает благоприятные условия для строительства.
Работы по расчистке территории выполнены на 100% по всему маршруту протяженностью 17,6 км, что создало благоприятные условия для строительства.
Конечная точка проекта соединяется с шоссе 60, старым городом Бенче (ныне частью Виньлонга), почти в 1 км от моста Хамлыонг. Мост Ратьмиеу 2 создаст новый важный транспортный маршрут, сократив время в пути и способствуя экономическому развитию региона.
Конечная точка проекта соединяется с национальным шоссе 60, старым городом Бенче (ныне частью Виньлонга), примерно в 1 км от моста Хамлыонг. Мост Ратьмиеу 2 создаст новый важный транспортный маршрут, сократив время в пути и способствуя экономическому развитию региона.
Представитель Совета по управлению проектом My Thuan при Министерстве строительства сообщил, что реализация проекта достигла 99,10%. Ожидается, что к 31 июля 2025 года все оставшиеся пункты будут завершены, а до 2 сентября 2025 года состоится официальное открытие и ввод в эксплуатацию, что внесет вклад в соединение провинций Юго-Запада.
Представитель Совета по управлению проектом Митхуан при Министерстве строительства сообщил, что реализация проекта достигла 99,1%. Ожидается, что к 31 июля 2025 года все оставшиеся пункты будут завершены, а до 2 сентября 2025 года объект будет официально открыт и введен в эксплуатацию, что внесет вклад в соединение провинций Юго-Западного региона.
Отправной точкой проекта является перекресток Донг Там (пересечение национального шоссе 1 и провинциальной дороги 870) в районе Чаутхань, бывшей провинции Тьензянг (ныне Донг Тхап).
Отправной точкой проекта является перекресток Донг Там (пересечение национального шоссе 1 и провинциальной дороги 870) в районе Чаутхань, бывшей провинции Тьензянг (ныне Донг Тхап).
Мост Ратьмиеу 2 — это не только важный транспортный проект, но и символ развития, соединяющий провинции дельты Меконга. Его предстоящее завершение внесет значительный вклад в социально-экономическое развитие и улучшение жизни жителей западных провинций.
ЛОНГ ДЖИАНГ

Источник: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/can-canh-cau-rach-mieu-2-truoc-gio-g-lich-su-1047597/


Комментарий (0)

No data
No data
Солдаты маршируют под палящим солнцем на учебном полигоне.
Посмотрите, как вертолеты репетируют в небе над Ханоем в рамках подготовки к Национальному дню 2 сентября.
Сборная Вьетнама U23 блестяще привезла домой трофей чемпионата Юго-Восточной Азии среди команд U23.
Северные острова – как «необработанные драгоценные камни», дешевые морепродукты, 10 минут на лодке от материка.
Мощный строй из пяти истребителей Су-30МК2 готовится к церемонии А80
Ракеты С-300ПМУ1 на боевом дежурстве для защиты неба Ханоя
Сезон цветения лотосов привлекает туристов к величественным горам и рекам Ниньбиня.
Cu Lao Mai Nha: где дикость, величие и мир сливаются воедино
Ханой ведет себя странно перед приближением шторма Вифа
Затерянный в дикой природе сад птиц в Ниньбине

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт