Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Обязательство по техническому открытию движения по двум ключевым национальным проектам

Подрядчики обязались «приложить все усилия» для завершения технического открытия движения по двум ключевым национальным проектам, реализуемым в провинции, а именно скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и кольцевой дороге 3 — Хошимин, до 19 декабря 2025 года.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai07/06/2025

Строительство третьего компонента кольцевой дороги №3 в городе Хошимин. Фото: П. Тунг
Строительство третьего компонента проекта кольцевой дороги №3 в городе Хошимин . Фото: П. Тунг

Эту же цель поставил премьер-министр провинции Донгнай — к концу 2025 года построить по всей стране 3000 км скоростных автомагистралей.

Попытки наверстать упущенное время

Компания Dong Nai была назначена инвестором для проекта «Компонент 1: Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау» и проекта «Компонент 3: Кольцевая дорога 3 — Хошимин». Строительство этих двух проектов началось в середине 2023 года. Однако к концу 2024 года реализация проекта «Компонент 1: Скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау» и проекта «Компонент 3: Кольцевая дорога 3 — Хошимин» на территории провинции отставала от графика по сравнению с проектами, проходящими через другие провинции и города.

Главной причиной медленного продвижения проектов, входящих в два вышеупомянутых проекта, проходящих через провинцию, является, главным образом, задержка в расчистке территории.

По словам председателя Народного комитета провинции Во Тан Дыка, в рамках проекта «Компонент 1» – скоростная автомагистраль Бьенхоа – Вунгтау и проекта «Компонент 3» – кольцевая дорога 3 – Хошимин – Донгнай в основном завершил работы по расчистке участка, устранив трудности и препятствия, связанные со строительными материалами. Поэтому задача инвестора и подрядчиков теперь – ускорить строительство.

Заместитель председателя Народного комитета провинции Хо Ван Ха оценил, что ход работ по расчистке участка под проекты скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау и кольцевой дороги 3 — Хошимин на первом этапе существенно повлиял на ход строительства этих проектов.

С начала 2025 года, когда работы по расчистке площадок двух проектов были в основном завершены, строительные подрядчики прилагали усилия, чтобы наверстать ранее отставание в ходе работ.

По словам директора Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения провинции (подразделение, назначенное Народным комитетом провинции в качестве инвестора двух проектов) Нго Тхе Ана, по состоянию на конец мая 2025 года общая стоимость реализации Проекта компонента 1, проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа - Вунгтау, составила 800 миллиардов донгов, что составляет 32% от стоимости контракта, отставая на 10% от графика в соответствии с постановлением Национального собрания . Между тем, общая стоимость реализации Проекта компонента 3, проекта кольцевой дороги 3 - Хошимин, достигла более 700 миллиардов донгов, что составляет 36% от стоимости контракта и отстает от графика примерно на 6%. Таким образом, по сравнению с предыдущим периодом задержка в ходе реализации этих двух проектов была существенно компенсирована.

Передача строительного объема подрядчика с отставанием от графика

Согласно поручению премьер-министра, для Компонента проекта 1 «Проект скоростной автомагистрали Бьенхоа — Вунгтау» и Компонента проекта 3 «Кольцевая дорога 3 — Хошимин» техническое открытие движения должно быть завершено до 19 декабря 2025 года. Хотя прогресс проектов был частично компенсирован, это все еще сложная цель, требующая от инвесторов и подрядчиков внедрения множества синхронных решений.

Полковник Ле Суан Лонг, заместитель генерального директора строительной корпорации Truong Son Construction Corporation, подрядчика строительного пакета № 18, Компонента 1 проекта скоростной автомагистрали Бьенхоа – Вунгтау, заявил, что участвующие в строительстве подразделения обязуются завершить техническую часть проекта по открытию движения до 19 декабря. Для достижения этой цели подрядчики готовы проявить «самоотверженность и усердие», мобилизовав максимальное количество оборудования, техники и рабочих. Подрядчики также надеются, что местные власти окажут поддержку в скорейшем завершении переноса технической инфраструктуры и координации поставок строительных материалов. В частности, на участке, построенном Truong Son Construction Corporation, г-н Ле Суан Лонг предложил заменить слой цементно-песчаного армирования на этапе строительства свайно-цементного фундамента, чтобы ускорить строительство до начала сезона дождей. В то же время Народный комитет провинции рассмотрит вопрос о скорейшем принятии мер по освоению земель для выравнивания на участке в районе Фуоктан (город Бьенхоа) для нужд строительства.

Между тем, представитель акционерного общества №471, подрядчика по компоненту 3 проекта «Кольцевая дорога №3 – Хошимин», сообщил, что 20 мая Совет по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции издал документ с просьбой о передаче строительного объёма подрядчика – компании Trang Anh Construction Company Limited – этому предприятию в связи с медленным ходом строительства. Сразу после этого, 27 мая, акционерное общество №471 мобилизовало технику и рабочих для выполнения переданного объёма.

По словам представителя акционерного общества №471, подразделение, как и другие подрядчики, намерено завершить техническое открытие движения по проекту до 19 декабря.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/cam-ket-thong-xe-ky-thuat-2-du-an-trong-diem-quoc-gia-e4a163f/


Комментарий (0)

No data
No data
PIECES of HUE - Pieces of Hue
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт