Что делает Boeing, чтобы вернуть доверие к Boeing 737 MAX?

В письме сотрудникам компании Boeing г-н Стэн Дил, президент подразделения коммерческих самолетов Boeing, сообщил, что компания направит группу экспертов на производственный объект Spirit AeroSystems — подразделения, которое изготовило и установило боковую дверь, сорванную в результате вышеупомянутого инцидента, — для проверки производственного процесса Spirit перед отправкой деталей фюзеляжа на производственный объект Boeing в штате Вашингтон.

Самолет Boeing 737-9 MAX авиакомпании Alaska Airlines, боковая дверь которого распахнулась во время полета, проходит проверку Национальным советом по безопасности на транспорте США в Орегоне, США (Фото: Reuters).

Кроме того, специалисты Boeing проведут проверку 50 других этапов производственного процесса Spirit. Кроме того, Boeing и Spirit позволят авиакомпаниям самостоятельно контролировать производственный процесс на заводах 737 MAX.

Представитель Spirit в своем заявлении агентству Reuters сообщил, что группа работает с Boeing над внедрением Системы управления качеством Федерального управления гражданской авиации США (FAA) в процесс производства самолетов 737 MAX 9.

По словам г-на Дила, Boeing расширит распространение знаний об управлении качеством среди сотрудников и привлечет сторонних партнеров для независимой оценки производственного процесса компании.

В письме г-н Дил ясно дал понять, что дополнительные меры контроля качества компании Boeing никак не связаны с продолжающимся расследованием FAA, связанным с инцидентом с открытием боковой двери самолета авиакомпании Alaska Airlines.

Однако перед поставкой новых самолетов 737 MAX 9 компания Boeing проведет тщательную проверку защелок боковых дверей, как того требует FAA.

Помимо вышеперечисленных мер, руководство Boeing также заявило о планах компании усилить контроль за процессом производства 737 MAX. В связи с этим численность персонала, отвечающего за контроль качества в группе, увеличилась на 20% с 2019 года. Boeing также планирует увеличить инвестиции в подразделения контроля качества.

Новый шаг Boeing последовал за объявлением Федерального управления гражданской авиации США (FAA) 12 января о продлении срока действия запрета на полёты 171 самолёта MAX 9 для проведения проверок безопасности. По данным агентства, после проверки 40 самолётов FAA оценит результаты и решит, достаточно ли безопасно возобновить полёты этих самолётов.

United Airlines и Alaska Airlines — два авиаперевозчика, эксплуатирующих самолеты 737 MAX 9 в США, — отменили рейсы, выполняемые этим самолетом, до 16 января.

Авиакомпания Alaska Airlines заявила, что обсудила меры по повышению качества с генеральным директором Boeing Дэйвом Кэлхуном и руководством Boeing.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/boeing-lam-gi-de-lay-lai-long-tin-ve-may-bay-boeing-737-max-192240116095027458.htm