Бинь Динь предлагает спланировать портовую зону Фуми для приема судов водоизмещением до 150 000 тонн

Народный комитет провинции Биньдинь только что направил в Министерство транспорта документ относительно предлагаемого планирования территории порта Фуми.

Согласно Плану развития морской портовой системы Вьетнама на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, утвержденному премьер-министром , морской порт Биньдинь является морским портом I типа, входящим в группу 3 морских портов, включающую следующие порты: район причалов Куинён — Тхи Най — Донг Да; район причалов Ньонхой; причалы с буями (для наливных грузов) в Куинёне; порт Фуми; якорные стоянки, перевалочные пункты и зоны защиты от штормов.

План провинции Биньдинь на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года определяет исследования по корректировке и разделению порта Фуми на портовую зону Фуми и портовую зону Хоай Нхон (иллюстрированное фото).

Ранее Министерство транспорта разработало документ, отвечающий на предложение Народного комитета провинции Биньдинь о корректировке некоторых планировочных показателей портовой зоны Фуми провинции Биньдинь (расположение от коммун Ми Ан и Ми Тхо, уезда Фуми до коммуны Хоай Ми, города Хоай Нхон и корректировка планировочного масштаба портовой зоны).

Соответственно, Министерство транспорта одобрило политику обновления и корректировки ряда показателей планирования для портовой зоны Фуми в морском порту Биньдинь, поручив Морской администрации Вьетнама отвечать за обновление Детального планирования группы морских портов № 3 и Детального планирования земель и акватории морского порта Биньдинь на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Народный комитет провинции Биньдинь также направил документ с просьбой к Министерству транспорта включить планирование района пристани Фуми морского порта Биньдинь в планирование национальной системы морских портов.

В частности, Министерство транспорта рассматривает возможность корректировки названия района причала Фу Ми в морском порту Биньдинь (Министерство транспорта одобрило корректировку местоположения с коммун Ми Ан и Ми Тхо, округа Фу Ми на коммуну Хоай Ми, город Хоай Нхон, провинция Биньдинь) на район причала Хоай Нхон. В то же время, дополнить планирование района причала Фу Ми в морском порту Биньдинь.

Согласно плану развития провинции Биньдинь на период 2021–2030 гг. с перспективой до 2050 года, на основе социально-экономической ситуации и ресурсов реализации планирования, утвержденный план развития провинции Биньдинь определил изучить и скорректировать разделение порта Фуми на портовую зону Фуми и портовую зону Хоай Нхон.

Однако в Постановлении премьер-министра об утверждении корректировки Генерального плана развития морской портовой системы Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года не содержится положений, корректирующих планирование морских портов, входящих в морской порт Биньдинь.

В целях создания условий для инвесторов для изучения и инвестирования в строительство и развитие инфраструктуры морского порта, отвечающей требованиям социально-экономического развития провинции, Народный комитет провинции Биньдинь предложил Министерству транспорта рекомендовать премьер-министру рассмотреть вопрос о корректировке и дополнении планирования территории порта Фуми в Генеральный план развития системы морских портов Вьетнама на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года при периодическом пересмотре Плана каждые 5 лет.

Что касается детального планирования групп морских портов и детального планирования земельных и водных зон морских портов Биньдинь на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, провинция Биньдинь обратилась в Министерство транспорта с просьбой рассмотреть вопрос об обновлении масштаба планирования зоны порта Фуми (в коммуне Ми Ан, коммуне Митхо, округе Фуми) и представить его премьер-министру для утверждения детального планирования групп морских портов, портов, причалов, буев, водных зон и акваторий на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года в соответствии с нормативными актами.

В то же время поручить Морской администрации Вьетнама обновить планирование территории порта Фуми (в коммуне Ми Ан, коммуне Митхо, районе Фуми) и представить Министерству транспорта на утверждение детальное планирование земельных и водных зон морского порта Биньдинь на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года в соответствии с нормативными актами.

Согласно плану, предложенному Народным комитетом провинции Биньдинь, территория причала Фу Ми расположена в пределах морской зоны коммун Ми Ан и Ми Тхо, района Фу Ми. Площадь территории причала Фу Ми составляет 1442,7 га.

Район причала представляет собой функциональную зону (транспортные работы - морской порт), связанную с концентрированным многоотраслевым промышленным парком, что повышает привлекательность промышленных типов, соответствующих ориентации промышленного парка Фуми.

К 2030 году будет построено 2 специализированных причала для зеленой водородной и зеленой аммиачной продукции, принимающих суда грузоподъемностью 150 000 тонн; 1 специализированный причал для наливных грузов для приема нефтепродуктов, СПГ, Jet, нефтехимической продукции; принимающих суда грузоподъемностью 100 000 тонн; 1 специализированный причал для насыпных грузов для приема судов грузоподъемностью 70 000 - 100 000 тонн; 5 общих причалов для погрузки и выгрузки генеральных грузов, тары, контейнеров, материалов и оборудования, принимающих суда грузоподъемностью 30 000 - 100 000 тонн.

После 2030 года будет построено 4 причала общего назначения и материального назначения для судов грузоподъемностью 30 000 - 70 000 тонн; 1 причал для служебно-буксирного флота длиной 120 м.

Предварительный прогноз объема грузоперевозок через порт к 2030 году составляет около 2,6 млн тонн/год, включая жидкие грузы (водород, аммиак), материалы, оборудование, упаковку и насыпные грузы.

В период 2030 - 2050 гг. прогнозируемый объем грузов, проходящих через порт, составляет около 16,6 млн./год, в том числе: жидкие грузы (водород, аммиак, СПГ, бензин, продукты нефтехимии), генеральные грузы, контейнеры, материалы, оборудование, упаковка, навалочные грузы, специализированное энергетическое оборудование.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/binh-dinh-de-xuat-quy-hoach-khu-ben-phu-my-don-tau-toi-150000-tan-192241031090402045.htm