С 15 февраля Министерство транспорта введет в действие новый циркуляр, позволяющий проводить техосмотр транспортного средства в 19 случаях модификации автомобиля без необходимости подготовки конструкторского досье.
Циркуляр 43/2023 вносит изменения и дополнения в ряд статей Циркуляра 85/2014, регулирующего ремонт дорожных механических транспортных средств. В нём упоминаются 9 случаев, когда модифицированные и отремонтированные автомобили по-прежнему проходят техосмотр для выдачи сертификатов, как и обычные транспортные средства, без необходимости прохождения приёмочных испытаний.
К ним относятся транспортные средства, в которых изменяется дверь пассажирского отсека; изменяются некоторые конструкции грузовой платформы без увеличения высоты грузовой платформы; устанавливаются или снимаются пылезащитные чехлы для грузовой платформы; устанавливаются, заменяются или снимаются чехлы для грузового и багажного отделений пикапов; а также устанавливаются отдельные противотуманные фары.
Случаи, когда на автомобилях заменяют передние фары, заменяют другие типы ламп с эквивалентной потребляемой мощностью, изменяют детали, элементы кузова, изменяют дизайн некоторых деталей кузова, таких как решетка радиатора, спойлер, устанавливают ветрозащитный козырек на крышу кабины грузовика, подножки, декорирование выхлопной трубы, декоративные пояса защиты фар, также подлежат техосмотру транспортного средства.
Кроме того, грузовые автомобили, на которых устанавливается или заменяется грузоподъемное оборудование, имеющее сертификат безопасности от компетентного органа, или удаляется это оборудование, не обязаны подготавливать файл конструкции модификации транспортного средства.
Технический осмотр автомобиля в Автоцентре 29.03V, Ханой . Фото: Джанг Хуэй
Циркуляр 43 также добавляет 10 случаев, когда допускается проведение проверки без необходимости подготовки файла конструкции для модифицированного транспортного средства, как это было раньше.
В этот список входят ездовые и испытательные транспортные средства с установленными устройствами привода педали тормоза; замена или снятие крышек грузового и багажного отделений пикапов; самосвалы и автоцистерны, импортированные, произведенные, собранные или модифицированные до ноября 2014 года, которые добровольно хотят уменьшить объем грузового отсека; транспортные средства, которые были модифицированы для установки новой системы подачи топлива; замена или снятие багажников на крыше легковых автомобилей; замена или снятие ветрозащитного козырька на крыше кабин тракторов; модификация насосов, масляных баков и гидравлических трубопроводов тракторов; а также изменения пассажирских сидений.
По словам руководителя Вьетнамского регистра, циркуляр № 43 принципиально изменил определение модификации транспортного средства, упростив процедуры её модификации. Владельцы транспортных средств могут изменять и модифицировать некоторые детали транспортного средства, не беспокоясь о проблемах с регистрацией.
«В настоящее время некоторые автопроизводители выпускают одну и ту же модель автомобиля, но с множеством дополнительных опций, включая детали внешнего вида транспортного средства, и у изделия имеется конструкторская документация производителя. Люди могут изменить эти элементы дизайна транспортного средства, и это не будет считаться модификацией, транспортное средство по-прежнему проходит стандартный техосмотр», — сказал руководитель Департамента.
Ссылка на источник
Комментарий (0)