
În prima zi (1 august) de testare a vânzării de biocombustibil E10 RON95 în 6 magazine din Hanoi și Hai Phong , Vietnam Oil Corporation (PVOIL) a vândut aproape 10.000 de litri, dintre care zona Hanoi, cu 4 magazine, a ajuns la aproape 6.300 de litri, iar zona Hai Phong, cu 2 magazine, a depășit 3.400 de litri.
În special, benzinăria PVOIL Nghia Tan (Hanoi) a înregistrat vânzări de 10 euro și 95 RON, depășind 3.000 de litri în prima zi.
Clienții încep să înțeleagă beneficiile biocombustibilului.
La stațiile de benzină pilot ale PVOIL, stațiile de benzină vândute anterior cu o valoare de 5 E și 92 RON au fost transformate pentru a vinde benzină cu o valoare de 10 E și 95 RON și au fost decorate într-un mod atrăgător și ușor de identificat, cu personal dedicat care oferă sfaturi, ajutând oamenii să înțeleagă mai bine acest nou combustibil.
În plus, PVOIL continuă să furnizeze benzină minerală RON95 și alte produse pentru a satisface diversele nevoi ale consumatorilor. În prezent, prețul de vânzare cu amănuntul al benzinei E10 RON95 la stațiile de benzină PVOIL este de 19.600 VND/litru, cu 200 VND/litru mai mare decât cel al benzinei E5 RON92 și cu 240 VND/litru mai mic decât cel al benzinei minerale RON95-III.
La acest preț, biocombustibilul E10 RON95 are un preț competitiv, cu avantaje în ceea ce privește calitatea combustibilului și este mai ecologic.
Cu o pregătire atentă și o comunicare activă și prezentare clienților, în prima zi a proiectului pilot, la stațiile de benzină PVOIL, biocombustibilul pilot E10 a înregistrat inițial o primire pozitivă din partea clienților.
La benzinăria PVOIL Thai Thinh (Hanoi), șoferul Nguyen Van Trong a declarat că a alimentat cu benzină E10 urmând sfatul personalului de vânzări, deși era puțin îngrijorat de calitatea acestui nou biocombustibil. Dl. Trong a mai spus că benzina E10 nu este doar mai ieftină decât benzina RON95, ci contribuie și la protejarea mediului.
Dna Le Thi Huong, angajată într-o funcție, a declarat că este obișnuită să folosească benzina E5 de mulți ani, așa că s-a simțit complet în siguranță atunci când a trecut la benzina E10, după ce a fost sfătuită cu entuziasm de personalul de vânzări al PVOIL cu privire la beneficiile acestui biocombustibil în protejarea mediului.
La benzinăria PVOIL Nghia Tan (Hanoi), un client a spus că Hanoi este foarte poluat, așa că trecerea la biocombustibilul E10 va crea treptat schimbări pozitive.

Vânzările de benzină E10 vor fi extinse în multe zone
Pentru a servi la implementarea pe scară largă a benzinei E10 RON95, PVOIL a modernizat sincron sistemul de infrastructură de amestecare în depozitele strategice din întreaga țară, inclusiv îmbunătățirea sistemului de rezervoare, a echipamentelor de amestecare și actualizarea tehnologiei moderne pentru a îndeplini standardele tehnice ale benzinei E10.
Pe lângă avantajul existent al unui sistem de aproape 900 de benzinării, PVOIL deține și o rețea națională de depozite și porturi și peste 10 ani de experiență în operarea sistemului de amestecare a biocombustibilului E5 RON92. Corporația are, de asemenea, o echipă de tehnicieni înalt specializați, pregătiți să opereze sistemul de producție și distribuție E10 în mod eficient și în siguranță.
Potrivit unui reprezentant PVOIL, în perioada pilot, benzinăriile PVOIL vor colecta în mod proactiv feedback-ul clienților cu privire la calitatea produselor și problemele conexe pentru a se îmbunătăți rapid. Fără a se opri în Hanoi și Hai Phong, în august 2025, PVOIL va continua implementarea amestecului de benzină E10 RON95 în Da Nang și Quang Ngai, extinzând rețeaua de retail în regiunea Centrală.
PVOIL este, de asemenea, pregătită să proceseze și să amestece benzină E10 pentru alte surse, afirmându-și rolul de lider în asigurarea unei aprovizionări stabile pe piață. După faza pilot, PVOIL este pregătită pentru foaia de parcurs pentru implementarea utilizării biocombustibilului E10 la nivel național începând cu 1 ianuarie 2026, a declarat un reprezentant al PVOIL.

Este nevoie de o soluție sincronizată
În lume, multe țări precum Thailanda, Indonezia, Brazilia, SUA... au amestecat biocombustibilul E20, unele țări chiar au folosit biocombustibilul E85, care este amestecat cu până la 85% etanol. Având în vedere că Vietnamul impune utilizarea benzinei E10 la nivel național începând cu 1 ianuarie 2026, eficacitatea reducerii emisiilor va fi crescută în comparație cu încurajarea utilizării doar a biocombustibilului E5 RON92, dar circularea în continuare a benzinei minerale RON95 în același timp ca în prezent.
Cu toate acestea, în realitate, mulți clienți sunt încă îngrijorați de calitatea biocombustibilului. Un sondaj efectuat la unele benzinării Petrolimex din orașul Ho Chi Minh a arătat că, în prima zi de testare a vânzării în masă a benzinei E10, unii clienți, cum ar fi taxiurile, mașinile tehnologice și mașinile cu plăcuță de înmatriculare albastră ale unităților administrative cu contracte, au primit pozitiv această linie de produse biocombustibile care ajută la reducerea emisiilor.
Între timp, unii clienți individuali, consultați, au solicitat să treacă la achiziționarea de benzină minerală de 95 RON, deoarece doreau să consulte mai multe opinii de la colegii care o folosiseră.
Dl. Quang Nguyen (Hanoi) a spus că a încercat anterior să folosească benzină E5 pentru mașina personală. Deși mașina încă funcționa, motorul era puțin lent și nu accelera la fel de repede ca atunci când funcționa cu benzină de 95 RON. Prin urmare, „dacă ar mai exista magazine de benzină minerală ca astăzi, aș prioritiza în continuare alegerea benzinei de 95 RON pentru mașini și poate aș încerca benzina E10 pentru motociclete”, a spus dl. Quang Nguyen.
De fapt, în unele magazine de benzină E10, numărul clienților care alimentează cu acest nou tip de biocombustibil este format în principal din motociclete sau mașini de serviciu, aproape niciun client care conduce mașini personale alegând benzina E10. Pe unele forumuri despre mașini și motociclete, mulți șoferi consideră că mașinile fabricate înainte de anul 2000 nu ar trebui alimentate cu biocombustibil, deoarece folosesc carburatoare care nu sunt proiectate să utilizeze biocombustibil.
Între timp, mașinile fabricate după anul 2000 sunt echipate cu sisteme electronice de injecție a combustibilului, compatibile cu utilizarea biocombustibilului. Unii șoferi consideră că producătorii de automobile și motociclete ar trebui să anunțe în curând standarde de combustibil compatibile cu motoarele auto, astfel încât clienții să se simtă în siguranță în utilizarea acestora.
Mulți experți consideră că, pentru a trece la utilizarea obligatorie a benzinei E10 la nivel național începând cu 1 ianuarie 2026, promovarea în continuare a beneficiilor utilizării biocombustibililor în protejarea sănătății consumatorilor, precum și existența unui mecanism de încurajare a prețurilor biocombustibililor în etapa inițială vor fi soluții necesare pentru ca consumatorii să își schimbe obiceiurile de consum.
Sursă: https://baolaocai.vn/pvoil-ban-thi-diem-gan-10-nghin-lit-xang-e10-trong-ngay-dau-tien-post878574.html
Comentariu (0)