Proiectul de investiții în construcția autostrăzii Dau Giay-Tan Phu (Faza 1), realizat în cadrul modelului de parteneriat public-privat (PPP), are o lungime totală de peste 60 km. Proiectul are o investiție de peste 8.400 miliarde VND. Dintre acestea, capitalul investitorilor este de peste 7.100 miliarde VND, iar capitalul statului este de aproximativ 1.300 miliarde VND.
Proiectul component 3 (investiție în construcția de autostrăzi expres) are o lungime de peste 112 km în cadrul Proiectului Șoselei de Centură 4 - Regiunea Capitalei Hanoi , cu o scară planificată de 6 benzi, o fază de investiții de 4 benzi, o investiție totală preliminară de aproximativ 56.536 miliarde VND.
Proiectul Componenta 1 a autostrăzii expres Gia Nghia-Chon Thanh are o lungime totală a traseului de aproximativ 124,13 km; faza etapizată, care implementează investiții la o scară de 4 benzi complete de autostradă, are o investiție totală de 19.965 miliarde VND.
Se preconizează că pe 19 august 2025, întreaga țară va finaliza încă 208 km din ruta principală a proiectului component Vung Ang-Bung (55 km), Van Ninh-Cam Lo (66 km), restul de 13 km din proiectul component Van Phong-Nha Trang, unele secțiuni ale proiectului component Quang Ngai -Hoai Nhon (10/88 km), Hoai Nhon-Quy Nhon (45/70 km), Quy Nhon-Chi Thanh (20/62 km), ajungând la 2.476 km din totalul drumurilor la nivel național.
În plus, multe proiecte planificate a fi finalizate în 2026, cum ar fi Proiectul Component 1 al traseului Chau Doc-Can Tho -Soc Trang , Dong Dang-Tra Linh și Huu Nghi Chi Lang, Proiectele Component 1 și 3 ale traseului Khanh Hoa-Buon Ma Thuot, au depus, de asemenea, eforturi pentru a implementa și a se strădui să finalizeze ruta sau să finalizeze secțiunile eligibile până la sfârșitul anului 2025, scurtând planul cu 4-5 luni.
Ministerul Construcțiilor a menționat, de asemenea, că unele proiecte sunt programate să fie finalizate în 2025, cu un volum mare de lucrări, în timp ce sezonul ploios vine mai devreme decât de obicei și se așteaptă să dureze mai mult, afectând implementarea construcției, putând cauza riscuri de întârziere a finalizării conform planului, necesitând eforturi extraordinare, o supraveghere atentă și un management flexibil pentru a asigura planul de finalizare a 3.000 km de autostrăzi, în special Proiectele Componente 3 și 5 ale Șoselei de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh, Proiectul Component 1 Bien Hoa-Vung Tau (lungime 16 km cu Dong Nai ca agenție de management) și Tuyen Quang-Ha Giang.
Statisticile Ministerului Construcțiilor arată că valoarea totală a producției de construcții pentru proiecte de autostrăzi în primele 6 luni ale anului 2025 a depășit 66.500 miliarde VND.
Anterior, Ministerul Construcțiilor și localitățile au finalizat procedurile de investiții pentru a începe construcția a 5 proiecte de autostrăzi expres cu o lungime totală de 271 km, inclusiv: proiectul Hoa Binh-Moc Chau prin Son La, lung de 32 km, Ninh Binh-Hai Phong (61 km investiți sub formă de PPP, 25 km investiție publică), Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh, lung de 53 km, Bao Loc-Lien Khuong, lung de 74 km și My An-Cao Lanh, lung de 26 km.
Conform VNA
Sursă: https://baothanhhoa.vn/khoi-cong-them-3-du-an-duong-cao-toc-dai-hon-300km-vao-dip-19-8-nbsp-256672.htm
Comentariu (0)