철강 수출은 연초부터 호조세를 보였다.

주요 수출 시장 - 3자리 수 성장

통계청(GSO)은 올해 첫 두 달 동안 철강 수출이 15억 달러에 달했다고 발표했습니다. 2월 한 달 동안 철강 수출은 95만 톤, 6억 7,800만 달러로 지난 3개월 중 최저치를 기록하며, 전월 대비 물량은 18.1%, 수출액은 17.6% 감소했습니다. 그러나 전년 동기 대비로는 물량은 19.3%, 수출액은 12.6% 증가했습니다.

올해 첫 몇 달 동안 철강 수출에 대한 긍정적인 신호가 나타났고, 이는 2024년 철강 산업에 대한 희망적인 전망을 열어주었습니다.

또한 통계에 따르면 2월 수출강철 평균가격은 톤당 713달러로 전월 대비 0.6% 상승했습니다.

세관총국에 따르면, 올해 초부터 2월 중순까지 베트남의 철강 총 수출량은 154만 톤에 달했으며, 매출액은 약 11억 달러에 달했습니다. 2023년 동기 대비 철강 수출량은 65%, 매출액은 66.2% 증가했습니다.

베트남의 최대 철강 수출 시장은 아세안으로, 전체 수출 시장 점유율 32%를 차지하고 있습니다. 그 다음으로 EU와 미국이 각각 28%와 9%로 2위와 3위를 차지하고 있습니다.

특히 2024년 1월에는 이탈리아, 미국, 말레이시아 등 여러 시장에서 철강 수출이 세 자릿수라는 놀라운 성장세를 보였습니다. 구체적으로 2024년 1월 말 기준 이탈리아로의 수출량은 20만 3천 톤으로 전년 동기 대비 114% 증가했고, 미국은 13만 9천 톤으로 419%, 말레이시아는 12만 톤으로 625% 증가했습니다.

2024년 2월 평균 수출강철 가격은 톤당 713달러로 전월 대비 0.6% 상승했으나, 2023년 같은 기간 대비 5.6% 하락했습니다. 2024년 첫 두 달 동안 평균 수출가격은 톤당 711달러로 전월 대비 1.7% 하락했습니다.

건설용 강철은 철강 산업 회복의 밝은 빛이 될 것으로 기대되는데, 이는 사용 구조에서 큰 비중을 차지하는 두 산업, 즉 토목 건설(건설용 강철 수요의 66% 차지)과 공공 투자(14% 차지)가 2023년 말부터 긍정적인 회복 신호를 기록하고 있기 때문입니다. 올해 마지막 2개월의 소비 생산량은 이전 달 평균 대비 30% 증가했습니다.

2024년, 많은 획기적인 기회

MBS Research는 국내 철강 가격이 2023년 3분기에 바닥을 찍고 2023년 말부터 점차 회복될 것이라고 밝혔습니다. 올해 건설용 철강 가격은 6% 상승해 톤당 평균 1,500만 동에 이를 것으로 전망됩니다.

특히 베트남산 철강과 중국산 철강의 가격 차이는 현재 톤당 30달러에 불과하며, 이는 지난 2년간 평균 톤당 50달러보다 낮은 수준입니다. 이는 베트남 철강 제품이 중국산 철강과의 가격 경쟁에서 밀리지 않도록 하는 데 도움이 될 것입니다.

중기적으로 부동산 시장이 2025년 회복 국면에 접어들면 건설용 강철 가격은 8% 상승을 지속해 톤당 평균 1,640만 동에 이를 것으로 예상됩니다.

베트남 철강협회(VSA)는 또한 철강 산업이 2024년에 유리한 요인과 수출 시장의 기회 덕분에 돌파구를 마련할 수 있는 많은 기회를 가지고 있다고 밝혔습니다. 2030년에는 1인당 평균 철강 소비량이 현재 240kg에서 290~300kg으로 크게 증가할 것으로 예상됩니다. 이는 향후 베트남 철강 산업의 새로운 발전 및 성장 주기를 위한 토대가 될 것입니다.

VSA에 따르면, 철강 산업은 중국, EU의 정책, 녹색 전환, 배출 감축, 무역 방어 정책 등과 관련된 여러 위험에 직면할 것입니다. 철강 산업은 많은 에너지를 소비하는 산업이므로 기업들은 환경보호법에 따른 새로운 규정을 준수하기 위해 더 많은 노력을 기울여야 합니다. 철강 기업들은 또한 국가로부터 더 많은 지원을 받고, 동시에 기술 개념에 대한 더 많은 설명을 기대합니다.

더욱이 현재 온실가스 배출 규제에 대응하여 나이키, 아디다스, 코카콜라, 하이네켄 등 세계 유수 기업들도 공급업체 선정에 있어 중요한 환경 기준을 제시하고 있습니다. 이는 글로벌 브랜드 체인에 참여하고자 하는 베트남 기업들이 탄소 배출 감축 관련 규정을 준수하도록 요구합니다.

산업통상부 는 이 문제와 관련하여 철강 기업들이 시의적절하고 선제적인 대비 계획을 수립하기 위해 연구 활동을 강화하고 수출 시장 수요 추이를 면밀히 모니터링해야 한다고 밝혔습니다. 장기적으로는 기업들이 적극적으로 기술을 혁신하고, 녹색 전환과 탄소 배출 감축을 위한 녹색 생산에 집중하며, 국제 기준에 따른 투명한 거버넌스와 회계 시스템을 구축하여 국가 조사 위험을 최소화하고 무역 방어 조치를 취해야 합니다.

2024년 철강 소비량은 약 6.4% 증가하고, 수출량은 약 1,300만 톤으로 증가할 것으로 예상됩니다. 세계 철강 수요는 2024년에 1.9% 증가하여 18억 톤에 달할 것으로 예상됩니다. 따라서 베트남 철강 생산은 많은 기회를 맞이할 것이며, 2024년에는 약 10% 증가할 것으로 예상됩니다. 2024년과 2025년 완제품 철강 생산량은 약 2,800만~3,000만 톤에 이를 것으로 예상되며, 국내 철강 소비 수요는 약 2,200만~2,300만 톤입니다.

또한, 2024년은 철강 산업에 있어 중요한 전환점으로 여겨지며, 향후 철강 가격의 지속적인 회복이 예상됩니다. 최근 통과된 토지법(개정)과 부동산업법(개정)은 부동산 시장의 법적 장벽, 특히 토지 가치 평가, 보상 및 부지 정리 과정에서의 장벽을 해소하는 데 기여했습니다. 이를 통해 투자자들은 프로젝트 진행 속도를 높이고 시장에 공급을 확보할 수 있게 되었습니다.

남북 고속도로, 롱탄 공항 등 주요 프로젝트는 2025~2028년 사이에 예정보다 조기에 완공될 것으로 예상됩니다. 전체 철강 수요의 14%를 차지하는 인프라 건설 부문의 성장은 철강 산업 회복에 긍정적으로 기여할 것으로 예상됩니다.

세계철강협회(Worldsteel)는 2023년 세계 철강 수요가 18억1000만톤에 달하고, 2024년에는 1.9% 증가해 18억5000만톤에 이를 것으로 전망했습니다. 이 중 아세안(ASEAN)의 철강 수요는 5.2% 증가할 것으로 예상됩니다.

2050년까지 탄소 순배출량 제로라는 목표를 달성하기 위해 철강 산업은 탄소 배출량 감축을 위한 구체적인 과제와 로드맵을 수립해야 합니다. 친환경 철강을 만드는 것은 분명 먼 길이며, 인력은 물론 기술 및 재정 측면에서도 막대한 자원이 필요합니다.

하지만 가까운 미래에 철강 기업들은 정보 및 정책에 적극적으로 대응하여 에너지 관리를 조정 및 표준화하고 생산 과정에서 배출량을 점진적으로 줄여야 합니다. 이는 기업들이 즉시, 그리고 전혀 비용 없이 할 수 있는 일입니다.

원천: https://congthuong.vn/xuat-khau-thep-khoi-sac-ngay-tu-dau-nam-trien-vong-tang-truong-lac-quan-trong-nam-2024-306890.html