Tet At Ty행 항공권은 천천히 팔려나갑니다

설날까지 두 달 이상 남았지만 항공권 시장은 매우 조용하고, 매년 많은 바쁜 항공편의 항공권이 아직 남아 있습니다.

이맘때쯤이면 많은 항공편이 조기 매진됩니다. 하지만 올해 설문조사에 따르면 항공권이 넘쳐나고 있으며, 특히 음력 1월 4일과 5일 성수기에는 일부 항공편만 일시적으로 매진되었습니다.

호찌민시의 한 소비재 회사 홍보 이사인 황 아인 씨의 가족은 보통 9월 초에 항공권을 예약해 설 연휴 준비를 위해 일찍 귀국합니다. 하지만 올해는 재정적 어려움으로 인해 온 가족이 여전히 고민 중입니다.

비슷한 사례로, 호치민시의 배달원인 탄 씨는 매년 비행기를 이용하던 것과 달리 비용을 절반으로 줄이기 위해 버스로 바꿨다고 말했습니다.

1월 26일(음력 12월 27일) 호치민시에서 빈까지의 항공권 가격. 스크린샷

지금까지 호치민시- 하노이 , 다낭, 빈 등 "골든" 노선은 왕복 항공권 가격이 570만 동에서 740만 동(세금 및 수수료 포함)까지 다양했습니다. 호치민시-쭈라이, 후에, 동호이 등 중부 지역 노선은 뗏(Tet) 연휴 4일과 5일(2월 1일과 2일)에만 매진되었습니다.

나트랑, 푸꾸옥, 콘다오 등 인기 관광지 행 항공편은 보통 연초에 매진되지만, 올해는 유연한 일정으로 다양한 선택지가 있습니다. 왕복 항공권은 260만~360만 동(VND)으로 평소와 크게 다르지 않으며, 작년 같은 기간보다 훨씬 저렴합니다.

떤빈구(호치민시)에서 여행사를 운영하는 팜 티 흐엉 씨는 올해 항공권 업계가 특히 어려운 시기를 겪고 있다고 말했습니다. "작년에는 항공권 판매를 위해 5억 동(VND)을 선불로 지불해야 했는데, 올해는 고객 수가 급격히 줄었습니다. 고객이 예약할 때만 항공권을 발권합니다."라고 흐엉 씨는 말했습니다. 지난 한 달 동안 흐엉 씨의 여행사에서 뗏 연휴 항공권을 예약한 고객 수는 전년 동기 대비 약 30% 감소했습니다.

여행사뿐만 아니라 항공사 자체도 구매력 감소를 체감하고 있습니다. 모든 항공사는 항공권 판매가 전년보다 부진했다고 밝혔습니다. 베트남 항공 관계자는 시장 공급을 확보하기 위해 항공편을 지속적으로 늘리고 틈새 노선에 항공권을 추가할 계획이라고 밝혔습니다. 베트남 항공은 뗏 연휴 성수기 수요를 충족하기 위해 항공기 4대를 추가로 임대하여 약 13만 석의 좌석을 확보할 계획입니다.

특히 콘다오와 푸꾸옥 등 관광 노선의 경우, 모든 항공사의 수요가 감소했습니다. 이는 최근의 자연재해와 경제적 영향으로 인해 올해 초 축제에 가는 북부 지역 관광객 수가 줄어든 데 따른 것입니다.

베트남 민간항공국에 따르면, 이 기간 동안 국내 항공사들은 500만 장 이상의 항공권을 판매할 것으로 예상되며, 이 중 베트남 항공은 250만 장 이상을, 비엣젯 항공은 260만 장을 조기에 판매할 것으로 예상됩니다. 뱀부 항공도 유사한 계획을 시작했습니다. 그러나 올해 항공권 가격은 투입 비용 상승과 항공기 공급 부족으로 인해 작년 동기 대비 상승했습니다.

항공청은 2025년 춘절 연휴 기간 동안 여행 수요에 대한 양질의 서비스를 제공하기 위해 필요한 경우 항공사에 좌석 수를 늘리도록 지시하기 위해 항공권 예약 및 가격 동향을 지속적으로 면밀히 모니터링할 것입니다. 그러나 현재 구매력 저하로 인해 올해 뗏 연휴 항공권 시장은 경제적 어려움과 소비자 행동 변화를 분명히 반영하고 있습니다.

원천