우크라이나, 미라주 2000 전투기 첫 손실 기록

우크라이나 언론에 따르면, 이 나라의 미라주 2000 전투기가 임무 수행 중 추락했습니다. 이는 우크라이나에서 이 유형의 전투기가 손실된 첫 번째 사례입니다.

7월 22일 저녁, 미라주-2000 전투기가 임무 수행 중 갑자기 항공 장비 고장을 겪었고, 조종사는 즉시 비행 관리자에게 문제를 보고했다고 우크라이나 공군이 보도했습니다. 사진: @Dassault Aviation.

조종사는 위기 상황에서 예상했던 대로 신속하고 능숙하게 탈출에 성공했습니다. 수색 구조대가 조종사를 발견했고, 그의 상태는 안정적이었습니다. 사진: @Dassault Aviation.

지상 사상자는 없었습니다. 이 심각한 항공 사고의 원인을 규명하기 위해 특별 위원회가 구성되었습니다. 사진: @ War Thunder — 공식 포럼

우크라이나 언론 보도에 따르면 이 사건은 우크라이나 북서부 볼린 지역에서 발생했다. 사진: @ War Thunder — 공식 포럼

볼로디미르 젤렌스키 우크라이나 대통령은 사고 직후 "안타깝게도 다쏘 미라주 2000 전투기를 잃었습니다."라고 밝혔습니다. 사진: @ RBC-Ukraine

실제로 미라지 전투기는 미국산 F-16보다 빠르게 이륙할 수 있기 때문에 우크라이나 군이 순항 미사일과 샤헤드형 드론을 요격하는 데 유용한 도구로 여겨집니다. 또한 러시아 영토 깊숙한 곳에 위치한 목표물을 향해 스칼프(또는 스톰 섀도우)와 같은 장거리 미사일을 발사하는 데에도 사용될 수 있습니다. 사진: @ 제트 전투기 비행.

2025년 3월, 우크라이나의 다쏘 미라주 2000 전투기가 러시아의 Kh-101 순항미사일을 최초로 격추했다고 보도되었습니다. 사진: @Fly a jet fighter.

본론으로 돌아와서, 우크라이나 군이 올해 2월부터 미라주 전투기를 수령한 이후 미라주 전투기가 분실된 것은 이번이 처음입니다. 사진: @Dassault Aviation.

프랑스는 전투기 인도에 앞서 공대지 임무 수행을 위해 몇 가지 비공개 개량을 실시했습니다. 사진: @Dassault Aviation.

프랑스산 미라주 2000은 2024년 6월 발표된 군사 원조 패키지의 일환으로 우크라이나에 제공될 예정이었습니다. 이 패키지에는 조종사 훈련도 포함되었습니다. 첫 번째 전투기는 2025년 2월에 도착하여 3월부터 러시아의 공습을 격퇴하기 시작했습니다. 사진: @ RBC-Ukraine.

4세대 초음속 전투기인 미라주 2000은 1970년대 다쏘 항공(Dassault Aviation)에서 처음 선보였습니다. 1999년에 출시된 미라주 2000-5는 업그레이드된 항전 장비, 향상된 공대공 및 공대지 전투 능력, 그리고 첨단 센서 및 제어 시스템을 갖추고 있습니다. 사진: @Dassault Aviation.

2025년 2월, 프랑스 국방장관 세바스티앙 르코르뉘는 키예프에 미라주 2000 전투기 여러 대를 인도한다고 발표했습니다. 그는 파리가 제공할 전투기의 수량을 구체적으로 밝히지 않았지만, 보도에 따르면 최대 6대를 넘지 않을 것으로 예상됩니다. 사진: @Fly a jet fighter.

러시아 외무부 대변인 마리아 자하로바는 외국 전투기가 적대 행위에 영향을 미칠 수 있는 기적적인 치료제는 아니며, 러시아군에 의해 지속적으로 파괴될 것이라고 밝혔습니다. 사진: @Fly a jet fighter.

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https://www.twz.com/air/first-ukrainian-mirage-2000-fighter-crashes

출처: https://khoahocdoisong.vn/ukraine-ghi-nhan-ton-that-dau-tien-ve-may-bay-chien-dau-mirage-2000-post1556662.html